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0445010657 0445010682 0445010683 Cp4 高性能燃料ポンプ 057130755ae Audi/Porsche/Vwa8 4.2 Tdi Quattro用
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $310.32-350.32 |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー |
0445010657 |
| タイプ | 燃料注入ポンプ |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
この高圧コンモンレール用ディーゼル燃料ポンプ組件 (パート番号: 0445010657 / 0 445 010 657;一般的なOEクロス参照は9802540180,9802540180-00,0445010654,0445010655,0445010656を含む. 0445010825,0986437435など) は精密設計.1.5Lおよび1.6Lの直列4基ディーゼルエンジン (1.5HDi/BlueHDiおよび1.6HDiシリーズを含む) に設計され,コンパクト・パーソナルカーに広く使用されています.都市交差車電気制御されたコモンレールシステム内の燃料圧力を発生させ,流れを調節するための主要な電力源として,低圧ディーゼルを圧縮し 高圧レールに安定的に送ります燃料の供給が安定して充実しているため
ポンプボディは高強度合金鋼で作られています.内部・ポンジャー・アセンブリと制御・バルブ・スロールは,特別に冷やされた軸承鋼を使用する.この部品には高密度で耐磨性のある硬化コーティングが搭載されており,ディーゼル不純物による傷や圧力損失を効果的に防止します.運転手や技術者は 顕著な改善を 気付くでしょう: 低速で空動するときに冷たいスタート,ポンプ騒音の減少, 安定したエンジンの動作. 急速な加速,超越,急な登山,または長距離高速道路のクルージング中に,ガソリン反応が鋭く強く, 遅延なく線形電力を供給し,優れた燃料効率と円滑な運転体験をもたらします.
利点: 標準化された生産プロセスによる直接生産
問題解決: 中間生産と契約製造による問題を排除します. 部品の過剰な許容量,シリンダーの間での不均等な燃料供給圧力,高圧漏れのリスク.
提供された価値:端から端まで品質管理のための標準化された生産施設を利用し,不要なマークアップを削除します.すべてのシリンダーに非常に一貫した燃料圧力と流れを保証します.維持予算を削減しながら 信頼性の高い電源サポートを提供.
利点: 厳格な品質検査は,あらゆる作業条件で超高圧デジタルダイナミックテストベンチを使用します.
問題解決:低品質の交換用品でよくある問題を解決します.例えば圧力変動,圧縮弁の粘着 (エンジンの不発と振動を引き起こす)繰り返し設置と調整に費やされた時間/費用.
生産価値: 工場を出る前に,すべての高圧ポンプは自動テストベンチで動的シミュレーションを受けます.精密な分散圧の校正と,様々な速度と負荷で密封性能設置とチューニングに関連する時間とコストを大幅に節約します.
メリット: 簡単に入手可能な倉庫と迅速な輸送対応.
問題解決: 高い運用可用性を要求する商用および日常使用車両の燃料システム故障による停車時間および遅延の高いコストを軽減します.
配達価値: 倉庫センターは人気モデルを大量に保有し,注文は迅速に処理され,24~48時間以内に出荷されます.物流の待機時間を大幅に削減し,運転者が車を道路に戻すのに迅速に対応し,停車による損失を回避します.
利点: 耐腐蝕性,硬化コーティングの保護を備えた特殊な消し合金ポンジ.
問題解決: ディーゼル油脂の劣化や硫黄の不浄化が特定の地域において,ポンジの組成物が早速磨損または押収を引き起こす問題を解決します.
提供された価値:コアコンポーネントは高硬度特殊合金と防腐表面処理を使用し,疲労と耐磨性を大幅に向上させる.厳しい環境や長時間高負荷での動作でも安定した出力圧力を維持する頻繁な修理による余分な費用を回避する.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 電子制御の高圧普通鉄道燃料ポンプ (旅客用および軽自動車用ディーゼルエンジン用) |
| 標準OE部品番号 | 0445010657 |
| 交叉参照番号 | 0 445 010 657 / 9802540180 / 0445010654 / 0445010655 / 0986437435 について |
| 互換性のあるエンジンプラットフォーム | 1.5 HDi / BlueHDi / 1.6 HDiシリーズ (1.5L / 1.6Lディーゼルエンジン) |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧共通鉄道システム |
| ポンプ体材 | 高強度高密度合金鋼 |
| コア・プランジャー材料 | 耐磨性硬化層/耐磨性硬化層 |
| マックス 動作圧 | ≥ 1600 bar (安定状態の出力) |
| 動作温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | OEMグレードの高温/高圧耐性特殊フッロエラストメール (FKM Oリング) |
| 単位の純重量 | 約3.75kg/ユニット |
| 工場試験基準 | 100%自動化テストベンチ検証 (全荷重の圧力と密封試験) |
都市での日々の通勤とディーゼル乗用車運転:ディーゼル乗用車やSUVは,頻繁に止まりと行く交通や繰り返しのスタートに遭遇します.高圧ポンプに対する高圧蓄積速度と空動安定性に関する要求運転者が加速が遅い,高いギアで丘を登るときに十分なパワーがないとき,燃料圧力の上昇が遅い設置後,油圧はスムーズかつ迅速に上昇し,ガソレットの反応は鮮明で敏捷になり,運転品質と燃料効率を効果的に向上させます.
都市間配送と商用MPV運航:商用乗用車や小型物流バンが都市間路線で頻繁に運航し,しばしば長期間満載で巡航する.重荷下で急斜面で車が鈍くなったとき精密な流量と圧力の制御により エンジンの強力な出力を回復します燃料効率を向上させる間に合う配送を保証します
Q: 製品を受け取った直後に設置できますか?追加の校正が必要ですか?
A: すべての高圧燃料ポンプは,工場を出る前に,全範囲の圧力と流量校正を受けます.プロの技術者は,接続と燃料システムからの空気流出の標準トルク仕様に従って,ユニットを設置し,直接使用することができます..
Q: 大量注文の配達期間と在庫量は?
A: 我々は,このモデルの相当なストックを維持する,独自の製造施設と大規模な倉庫を運営しています. 標準注文は24~48時間以内に出荷することができます.大量注文の迅速な生産スケジュールを設定できます.
Q: 製品が工場を出る前にどんな品質検査を受けますか?
A: すべての燃料ポンプは,クラス100のクリーンルームで組み立てられ,高温と超高圧で100%動的ベンチテストを受けます.車両内での安定した動作を保証する密封性能.
Q: 保証期間はどのくらいですか? 品質の問題はどう処理されますか?
A: 私たちはこの製品に12ヶ月保証を提供しています.保証期間中に非人間的な要因による機能障害が発生した場合,迅速な交換や技術支援を あなたの利益を守るために提供します.
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