|
0445010657 0445010682 0445010683 Cp4 ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง 057130755ae สำหรับ Audi/Porsche/Vwa8 4.2 Tdi Quattro
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $310.32-350.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE |
0445010657 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445010657 / 0 445 010 657; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 9802540180, 9802540180-00, 0445010654, 0445010655, 0445010656, 0445010825, 0986437435 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียงขนาด 1.5 ลิตร และ 1.6 ลิตร (รวมถึงซีรีส์ 1.5 HDi/BlueHDi และ 1.6 HDi) มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถยนต์นั่งขนาดเล็ก รถครอสโอเวอร์ในเมือง รถ MPV สำหรับธุรกิจ และรถตู้เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ในฐานะแหล่งพลังงานหลักสำหรับการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและการควบคุมการไหลภายในระบบคอมมอนเรลที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ ปั๊มจะเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างรวดเร็วและส่งไปยังรางแรงดันสูงอย่างเสถียร เพื่อให้แน่ใจว่ามีปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและเพียงพอในทุกรอบเครื่องยนต์
ส่วนประกอบนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐาน "ความพอดีที่แม่นยำและเอาต์พุตแรงดันสูงที่เสถียร" ตัวปั๊มทำจากเหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่ชุดลูกสูบภายในและสปูลวาล์วควบคุมใช้เหล็กแบริ่งที่ผ่านการชุบแข็งเป็นพิเศษ ชิ้นส่วนเหล่านี้มีสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันรอยขีดข่วนและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงที่สำคัญ: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัด เสียงปั๊มที่ลดลงขณะเดินเบาที่ความเร็วต่ำ และการทำงานของเครื่องยนต์ที่เสถียร ในระหว่างการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว การแซง การปีนเขาชัน หรือการเดินทางไกลบนทางหลวง การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและแข็งแกร่ง ให้กำลังที่สม่ำเสมอโดยไม่มีอาการหน่วง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดีเยี่ยมและประสบการณ์การขับขี่ที่ราบรื่น
ข้อได้เปรียบ: การผลิตโดยตรงจากแหล่งผลิตด้วยกระบวนการผลิตที่เป็นมาตรฐาน
ปัญหาที่แก้ไขได้: ขจัดปัญหาที่เกิดจากการบวกกำไรของตัวกลางและการผลิตตามสัญญา เช่น ความคลาดเคลื่อนของส่วนประกอบที่มากเกินไป แรงดันการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงของการรั่วไหลของแรงดันสูง
คุณค่าที่ส่งมอบ: ใช้ประโยชน์จากโรงงานผลิตที่เป็นมาตรฐานสำหรับการควบคุมคุณภาพแบบครบวงจร และขจัดส่วนต่างราคาที่ไม่จำเป็น มั่นใจได้ถึงแรงดันและอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ให้การสนับสนุนกำลังที่เชื่อถือได้ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา
ข้อได้เปรียบ: การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดโดยใช้เครื่องทดสอบแบบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษในทุกสภาวะการทำงาน
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาทั่วไปของอะไหล่คุณภาพต่ำ เช่น ความผันผวนของแรงดัน วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบและสั่น) และการเสียเวลา/ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำ
คุณค่าที่ส่งมอบ: ปั๊มแรงดันสูงทุกตัวผ่านการจำลองแบบไดนามิกบนเครื่องทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน พร้อมการปรับเทียบแรงดันการกระจายและประสิทธิภาพการปิดผนึกที่แม่นยำที่ความเร็วและโหลดต่างๆ ทำให้มั่นใจได้ถึงความสะดวก "พร้อมใช้งาน" และประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและการปรับแต่งได้อย่างมาก
ข้อได้เปรียบ: คลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมสต็อกพร้อมจำหน่ายและการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: บรรเทาต้นทุนสูงของการหยุดทำงานและความล่าช้าที่เกิดจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงในยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และการใช้งานประจำวันที่ต้องการความพร้อมในการปฏิบัติงานสูง
คุณค่าที่ส่งมอบ: ศูนย์คลังสินค้ามีสต็อกรุ่นยอดนิยมจำนวนมาก คำสั่งซื้อจะได้รับการดำเนินการอย่างรวดเร็วและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก และช่วยให้เจ้าของนำรถกลับมาใช้งานได้เร็วเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียจากการหยุดทำงาน
ข้อได้เปรียบ: ลูกสูบอัลลอยด์ชุบแข็งพิเศษพร้อมการป้องกันการกัดกร่อนและการเคลือบแข็ง
ปัญหาที่แก้ไขได้: จัดการกับปัญหาที่การหล่อลื่นดีเซลต่ำหรือสิ่งเจือปนของกำมะถันในบางภูมิภาคทำให้เกิดการสึกหรอหรือการติดขัดของชุดลูกสูบก่อนเวลาอันควร
คุณค่าที่ส่งมอบ: ส่วนประกอบหลักใช้โลหะผสมพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน เพิ่มความต้านทานต่อความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก รักษาเอาต์พุตแรงดันที่เสถียรแม้ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมจากการซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก) |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445010657 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 010 657 / 9802540180 / 0445010654 / 0445010655 / 0986437435 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่เข้ากันได้ | ซีรีส์ 1.5 HDi / BlueHDi / 1.6 HDi (เครื่องยนต์ดีเซล 1.5 ลิตร / 1.6 ลิตร) |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กกล้าอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ / สารเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1600 บาร์ (เอาต์พุตคงที่) |
| ช่วงอุณหภูมิการทำงาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบซีลภายใน | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษ (FKM O-rings) เกรด OEM ทนอุณหภูมิสูง/แรงดันสูง |
| น้ำหนักสุทธิของหน่วย | ประมาณ 3.75 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบด้วยเครื่องทดสอบอัตโนมัติ 100% (การทดสอบแรงดันเต็มโหลดและการปิดผนึก) |
การเดินทางในเมืองประจำวันและการทำงานของรถยนต์ดีเซล: รถยนต์ดีเซลและ SUV มักประสบปัญหาการจราจรแบบหยุดและไป และการสตาร์ทซ้ำๆ ซึ่งสร้างความต้องการสูงสำหรับปั๊มแรงดันสูงในด้านความเร็วในการสร้างแรงดันและความเสถียรขณะเดินเบา ช่างควรเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงนี้เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นอาการเร่งอืด กำลังไม่เพียงพอเมื่อปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือการสร้างแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงช้าขณะเดินเบา หลังการติดตั้ง แรงดันน้ำมันจะเพิ่มขึ้นอย่างราบรื่นและรวดเร็ว และการตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและคล่องตัว ช่วยเพิ่มคุณภาพการขับขี่และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การจัดส่งระหว่างเมืองและการดำเนินงานรถ MPV เชิงพาณิชย์: รถยนต์นั่งเพื่อการพาณิชย์และรถตู้ขนส่งขนาดเล็กมักวิ่งบนเส้นทางระหว่างเมือง บ่อยครั้งที่ต้องวิ่งเต็มโหลดเป็นเวลานาน เมื่อรถประสบปัญหาการทำงานช้าบนทางลาดชันภายใต้ภาระหนัก การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ หรือเครื่องยนต์เดินไม่เรียบ ทีมบำรุงรักษาจะติดตั้งชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงสเปกสูงนี้ การควบคุมอัตราการไหลและแรงดันที่แม่นยำจะคืนกำลังเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และรับประกันการจัดส่งที่ทันเวลา
ถาม: สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้ทันทีเมื่อได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงทุกตัวผ่านการปรับเทียบแรงดันและอัตราการไหลเต็มช่วงก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ช่างมืออาชีพสามารถติดตั้งชุดนี้ได้ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดมาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อและไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง และนำไปใช้งานได้ทันที
ถาม: ระยะเวลารอคอยสินค้าและความพร้อมของสต็อกสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากคือเท่าใด?
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกรุ่นนี้จำนวนมาก คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และเราสามารถจัดตารางการผลิตที่รวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมากได้
ถาม: ผลิตภัณฑ์ผ่านการตรวจสอบคุณภาพอะไรบ้างก่อนออกจากโรงงาน?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบแบบไดนามิก 100% ที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ เราตรวจสอบการสร้างแรงดัน ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ และประสิทธิภาพการปิดผนึกอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานบนรถมีความเสถียร
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และจัดการกับปัญหาคุณภาพอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ หากเกิดความล้มเหลวในการทำงานใดๆ อันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนสินค้าอย่างรวดเร็วหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของคุณ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
