| MOQ: | 1 |
| 価格: | US $84.00 - 92.00/ Piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T |
| OE ノー | 0445120006 |
| タイプ | 燃料注入器 |
| 自動車の製造 | ディーゼル車 |
| 梱包 | 中立型パッケージまたはカスタマイズ型パッケージ |
| 保証 | 1 年 |
| MOQ | 1PC |
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この製品の設計は"超高速反応と微細な原子化"の精度基準に準拠しています" 内部の針閥の部品と制御閥のコアは 厳密に選択された航空宇宙級の 硬化された特殊合金鋼から作られています表面は高密度で耐磨性のある塗装で覆われていますディーゼル不純物による早期侵食と妨害を効果的に防止するパーツが設置された後,運転手やメンテナンスのスタッフは非常に明確で直感的な改善を経験します.低静止速度で振動が減る; 重荷で超越,急斜面,または長距離高速道路のクルーズ条件では,ガソリンペダルの反応はしっかりと反応し,加速はスムーズで強力です.排出煙が著しく改善されます満足のいく燃料効率の制御と円滑な運転体験をもたらします.
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | 重用ディーゼルエンジン 電子高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445120006 |
| 交換可能な部品番号 | 0 445 120 006 / 0445120007 / 0986435501 / 51101006032 / 51101006035 |
| 適用可能なエンジンプラットフォーム | D2866 / D2876シリーズ ディーゼルエンジン |
| 燃料供給システム | 高圧電子コモンレール注射システム |
| 中核針弁の材料 | 耐腐蝕性のある高硬度特殊合金 |
| 表面処理プロセス | 高密度超耐磨性硬化コーティング |
| ノズル加工技術 | EDM 高精度EDMマイクロホール加工 |
| 最大作業圧 | ≥1600バー |
| 作業温度範囲 | -40°Cから+125°C |
| 内部密封部品 | 原廠級の高温耐性および腫れ耐性のある特殊フラウアゴム (FKM O-Rings) |
| 単位の純重量 | 約0.95kg/個 |
| 工場試験基準 | 100%自動化ベンチ完全状態の流量と密封試験 |
長距離物流と重用半トレーラー牽引:重用半トレーラーは,州間幹線輸送中に全荷重で高速で連続的に巡航している状態です.燃料注入器の継続的な燃料供給安定性と燃料原子化効果に非常に高い要求を置く. 運転手は,車両が高い負荷で加速できず,急な傾斜で頻繁にダウンシフトし,排気煙が増加すると気付くと,メンテナンススタッフはすぐにこの高精度のコモンレール注射器に置き換えるべきです更新後,燃料供給は迅速で安定し, 重荷下でエンジンの加速はスムーズで強力です.長距離貨物輸送の時間と経済性を効果的に確保する.
都市間長距離旅客運輸と重型エンジニアリング輸送のシナリオ:都市間大型旅客バスと重型工学用ダンプトラックには,複雑な道路条件と長時間間の頻繁なスタート・ストップテストが必要である.. 車両が起動遅延,強烈な空動振動,またはシリンダーの不均等な動作を経験すると,メンテナンスチームは,高仕様電子燃料注入部品の全セットを交換します.精密な燃料計測により,エンジンは低速で瞬時に高トルクを放出し,頻繁なスタートストップと重荷テストをスムーズに処理できます.継続的かつ効率的な輸送を保証する.
**応用シナリオ**