| MOQ: | 1개 조각 |
| 가격: | US $275.32-320.32 |
| 결제 방법: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| OE No. |
0445010805 |
| 종류 | 연료 주입 펌프 |
| 자동차 제조 | 디젤 자동차 |
| 포장 | 중립 포장 또는 사용자 정의 포장 |
| 보증 | 1년 |
| MOQ | 1PC |
이 고압 일반 철도 디젤 연료 펌프 집합 (부문 ID: 0445010805 / 0 445 010 805; 일반적인 OE 교차 참조/교환 코드에는 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 0445010616, 0445010686, 0445010803, 0445010840, 등) 는 정밀 엔지니어링입니다. 주로 2.7 TDI 및 3.0 TDI V6 디젤 플랫폼에 설계되었습니다.그것은 A4와 같은 중간에서 큰 디젤 세단과 고급 SUV에 널리 설치됩니다., A5, A6, Q5, Q7, 투아레그, 그리고 카이에른 3.0d. 연료 공급 시스템 내의 연료 압력을 생성하고 흐름을 조절하는 핵심 전력 공급원으로,저압 디젤을 빠르게 압력화하고 고압 레일로 안정적으로 전달하는 데 책임이 있습니다., 다양한 엔진 회전 속도에서 일관성 있고 풍부한 연료 공급을 보장합니다.
이 제품은 "미크로 정밀 맞춤"과 "안정하고 초고압 출력"을 강조하는 표준에 따라 설계 및 제조되었습니다. 펌프 바디는 고강성 가조 합금강으로 구성되어 있습니다.내부 플링저 집합과 제어 밸브 스풀은 항공 우주 등급 경화 된 베어링 스틸을 사용합니다.이 부품들은 고밀도, 고도로 마모 저항성 강화 코팅을 갖추고 있으며, 이는 디젤 연료의 불순물로 인한 내부 스코어와 압력 손실을 효과적으로 방지합니다.
표준화 된 품질 통제와 함께 원천에서 스마트 제조우리는 중개 유통에 일반적인 문제들을 제거함으로써 구매 비용을 효과적으로 줄입니다., 실린더 간 불균형 연료 공급 압력, 고압 누출의 위험. 끝에서 끝까지 정밀 제어 및 중개인 마커스를 제거하기 위해 표준화 된 생산 시설을 활용합니다.우리는 모든 실린더에서 매우 일관된 연료 압력과 흐름 속도를 보장합니다., 유지보수 예산을 절감하면서 차량 운영에 신뢰할 수있는 전력을 제공합니다.
초고압 디지털 동적 테스트 벤치에서 엄격한 품질 검사를 수행합니다. 우리는 반응 지연,압력 완화 밸브 부착 (엔진 불타기 및 진동을 유발)모든 펌프 집합은 공장을 떠나기 전에 자동 테스트를 받습니다.유출 속도와 밀폐 무결성은 실제 환경 (고온 및 초고압) 에서 시뮬레이션된 다양한 압력 범위에서 정확하게 캘리브레이션됩니다.이것은 "설치 할 준비가 된"성능을 보장하며 설치 및 조정과 관련된 시간과 비용을 크게 절약합니다.
대규모 창고, 준비된 재고, 빠른 운송, 일상 통근 및 상업용 운송 차량이 높은 활용 자산이라는 것을 인식하여계약금차량을 움직이지 못하게 하는 연료 시스템 장애로 인한 수익 손실입니다.우리는 24~48시간 이내에 포장과 배송을 우선적으로 합니다.이는 물류 주기를 크게 단축하여 함대와 소유자가 신속하게 장비를 다시 운용하도록 돕고 중단 시간으로 인한 손실을 효과적으로 방지합니다.
소화 방지 코팅 보호가 있는 특수 소화 된 합금 플론저디젤의 윤활성과 황 함량의 지역적 변화로 인한 부품의 조기 마모와 밸브 붙는 것을 방지하기 위해 설계된핵심 밸브 구성 요소는 고강도, 특수 베어링 스틸을 사용하여 표면 경화 및 항 진화 처리와 결합합니다. 이것은 피로 및 마모 저항을 크게 향상시킵니다.가혹한 환경에서도 안정적인 성능을 보장하고, 높은 부하에서 작동하여 빈번한 해체 및 수리와 관련된 추가 비용을 피할 수 있습니다.
| 매개 변수 이름 | 매개 변수 값 |
|---|---|
| 제품 이름 | 승객 및 럭셔리 SUV 디젤 엔진용 전자 제어 고압 일반 철도 연료 펌프 |
| 표준 OEM 부품 번호 | 0445010805 |
| 횡단 참조 번호 | 0 445 010 805 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 0445010616 / 0445010840 |
| 적용 가능한 엔진 플랫폼 | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 디젤 엔진 플랫폼 |
| 연료 공급 시스템 | CP4 고압 전자 제어 일반 철도 시스템 |
| 펌프 몸체 재료 | 고강도, 고밀도 가공 합금강 |
| 코어 플랑저 재료 | 항공우주 등급 경화 된 베어링 스틸 / 마모 저항성 경화 된 코팅 |
| 최대 작동 압력 | ≥ 1800bar (정착 상태 출력) |
| 작동 온도 범위 | -40°C ~ +125°C |
| 내부 밀폐 부품 | OEM 등급 고온 및 고압에 내성이 있는 특수 플루오로엘라스토머 (FKM O-ring) |
| 순중량 (단위당) | 약 4.88kg |
| 공장 시험 표준 | 전체 압력 범위 및 밀폐 성능을 포함하는 100% 자동화된 시험 벤치 검증 |
빈번한 도시 순항 조건에서 고급 디젤 세단과 SUV: V6 디젤 엔진을 탑재한 고급 차량은 매일 도시 출퇴근 중에 자주 정지 및 앞당겨야 합니다.고압 펌프의 압력 증강 속도와 비동기 안정성에 대해 매우 높은 요구 사항을 요구합니다.기계는 운전자가 지연 된 시작, 느린 저속 가속, 또는 느린 연료 압력 축적을 경험하면이 모델로 펌프를 교체해야합니다. 설치 후,기름 압력이 부드럽고 빠르게 증가합니다., 그리고 가솔렛 반응은 선명하고 민첩하게 되고, 효과적으로 운전 품질과 연료 효율을 향상시킵니다.
장거리, 지방 간 고속도로 순항 및 무거운 짐 당기 시나리오:대용량 디젤 SUV 및 크로스오버는 장거리 고속도로 운전 또는 견인 중에도 지속적으로 높은 부하로 작동합니다.차량이 높은 기어에서 경사에서 힘을 얻기 위해 고군분투하거나 무거운 부하 하에서 정지하거나 비정상적인 연료 소비를 나타내면유지보수팀이 이 고성능 고압 코먼레일 연료 펌프를 설치합니다.안정적이고 강력한 고압 연료 공급은 엔진의 강력한 출력을 회복시켜 원활하고 효율적인 장거리 여행을 보장합니다.
질문: 제품 수신 후 바로 설치 할 수 있습니까? 추가 캘리브레이션이 필요합니까?
A: 각 고압 연료 펌프는 공장 밖으로 나가기 전에 전체 범위의 압력 및 흐름 정렬을 통과합니다.전문 기술자는 단위를 설치하고 연결 및 연료 시스템에서 공기 출입에 대한 표준 토크 사양을 준수하고 즉시 사용하도록 할 수 있습니다..
Q: 대용량 주문에 대한 배송 수속 시간 및 재고 가용성은 무엇입니까?
A: 우리는 우리 자신의 생산 시설과 대용량 창고를 운영하고 있으며, 이 모델의 상당한 양을 보유하고 있습니다. 표준 주문은 24~48시간 이내에 배송될 수 있습니다.그리고 우리는 대용량 주문에 대한 빠른 생산 스케줄을 구성 할 수 있습니다.
질문: 공장을 떠나기 전에 어떤 품질 검사를 받나요?
A: 모든 연료 펌프는 100급 청정실에서 조립되어 있으며 고온과 초고압에서 100% 동적 벤치 테스트를 거칩니다. 우리는 압력 축적, 연료 반환 부피,차량 안의 안정적인 동작을 보장하기 위한 밀폐 성능.
Q: 보증 기간은 얼마이며 품질 문제는 어떻게 처리됩니까?
A: 우리는 이 제품에 대해 12개월의 보증을 제공합니다. 보증 기간 동안 인적 인자가 아닌 요인으로 인해 어떤 성능 장애가 발생할 경우,우리는 귀하의 이익을 보호하기 위해 신속한 교체 또는 기술 지원을 제공합니다..