| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $285-299 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение |
| Наименование продукта | Высококачественный насос для впрыска дизельного топлива для общего железнодорожного транспорта |
| Место происхождения | Ухань, Китай |
| Гарантия | 3 месяца |
| Время доставки | 3-15 дней, в зависимости от количества заказа |
| Качество | 100% проверенный |
| Упаковка | Требования клиента |
| Служба | Послепродажное обслуживание |
| Размер | Стандартный размер |
| Оплата | TT, Trade Assurance, PayPal, Кредитная карта |
| Преимущество | Отлично подходит. |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Это электронно управляемое устройство впрыска общего рельса высокого давления (стандартные номера деталей: 294000-1133 / 2940001133, общие OE перекрестные ссылки и взаимозаменяемые номера включают 22100-E0010,22100-E0011, 294000-0380, 294000-0381, и т.д.) изготавливается с высокой точностью для строительных машин, средних и тяжелых грузовиков,и промышленные дизельные платформы (например, дизельные двигатели с большим объемом двигателя, такие как J08E и J05E), обычно устанавливаемые в рельсовых экскаваторах SK200-8 и SK250-8, тяжелых грузовиках и междугородных автобусах).В качестве основного устройства управления измерением топлива и микроатомизацией в электронно управляемой системе общего железнодорожного сообщения высокого давления, он отвечает за точное измерение дизельного топлива высокого давления и быстрое преобразование его в микрочастицы при реакции электрического сигнала на уровне микросекунд,содействие высокоравномерному смешиванию и полному сжиганию топлива и воздуха.
Основываясь на точных стандартах проектирования "атомизации высокого давления на микроновом уровне и ультрабыстрой реакции на уровне миллисекунд," Продукт использует высокопрочную специальную сплавную сталь для внутренних компонентов клапана и высокоточного корпуса иглового клапана.В сочетании с сверхвысокоточной геометрической шлифовкой и износостойким покрытием, он эффективно предотвращает эрозию и загрязнение, вызванное дизельными примесями.механики и операторы оборудования получат четкое и интуитивно понятное улучшение производительности: зажигание начинается резко и быстро, и сильные вибрации при низкой скорости холостого хода уменьшаются; при больших нагрузках в туннелях и тяжелых условиях подъема;Педаль газа и рычаг управления реагируют плавно и твердо, обеспечивая быстрое ускорение и непрерывные всплески мощности, при этом значительно уменьшая черный дым из выхлопных газов, что приводит к удовлетворительному контролю эффективности использования топлива и плавному опыту вождения.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Тяжелый дизельный двигатель высокого давления электронный инжектор общего рельса |
| Номер стандартной части ОЭ | 294000-1133 |
| Номер взаимозаменяемой части | 2940001133 / 22100-E0010 / 22100-E0011 / 294000-0380 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельные двигатели серии J08E / J05E |
| Система подачи топлива | Система впрыска электрической железной дороги высокого давления (Common Rail) |
| Материал ядра иглового клапана | Аэрокосмическая сталь для подшипников, специальный сплав высокой твердости, устойчивый к коррозии |
| Процесс обработки поверхности | Высокая плотность, ультраустойчивое к износу DLC закаленное покрытие |
| Инжекторная технология микрогравировки отверстий | ЭДМ высокоточная электрическая разрядная микроорификационная обработка |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 1800 бар |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Оригинальный заводской высокотемпературный и отек-устойчивый специальный флуорокаучук (FKM O-Rings) |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно 1,20 кг. |
| Стандарты испытаний на заводе | 100% автоматизированные испытания потока и уплотнения на столе в полном состоянии |
На открытом грунте и на крупных экскаваторах: крупные экскаваторы с рельсовыми проводами непрерывно выкапывают и загружают большие породы в суровых, пыльных и нагруженных условиях.требующие чрезвычайно высокой стабильности топлива и мощности взрываКогда операторы замечают уменьшение мощности копания, сильные вибрации на холостом ходу или черный дым из выхлопной трубы,обслуживающий персонал должен незамедлительно заменить топливный инжектор на эту высокоточную модельПосле замены, впрыск топлива атомизации является чрезвычайно равномерным, и гидравлическая система мощности выхода восстанавливается на достаточном и стабильном уровне, обеспечивая эффективное продвижение в горнодобывающих операциях.
Сценарии перевозок тяжелых машиностроительных грузовиков и междугородного логистического транспорта:Тяжелые грузовики и машиностроительные транспортные средства часто поднимаются и поднимаются по холмам в сложных дорожных условиях и пыльных автомагистраляхКогда транспортные средства испытывают трудности с запуском, сильные вибрации на холостом ходу или неравномерную работу цилиндров, команда технического обслуживания заменяет весь набор высокоспецифических компонентов для впрыска топлива.Точное электронное управление впрыском позволяет двигателю мгновенно высвобождать высокий крутящий момент при низких оборотах, без проблем обрабатывать частые циклы старта и остановки и тяжелые нагрузки, обеспечивая эффективную и плавную операцию транспортировки.