Bomba de Unidade 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 para Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Bomba de Combustível

Este conjunto de bombas/injetores de alta pressão para unidades diesel de trabalho pesado (parte ID: 0414799045 / 0 414 799 045; referências cruzadas comuns e códigos de intercâmbio OE incluem 0414799005, 0414799018, 0414799023, 0986445015, 20440382, 20847327, etc.) é de engenharia de precisão. Projetado para a série D12 12,0L em linha-seis plataforma de motores a diesel pesado-função amplamente utilizado em semi-caminhões pesados, caminhões de mineração,autocarros de longa distância, e conjuntos de geradores pesados, serve como actuador central para gerar pressões de injecção ultra-altas no sistema de combustível da bomba de unidade (PLD/UPS).Pressiona instantaneamente o diesel de baixa pressão e injeta-o com precisão nos cilindros., assegurando um abastecimento estável e abundante de combustível para grandes motores diesel.

Fabricado de acordo com padrões que enfatizam "ajustes de tolerância apertados" e "potência estável de ultra-alta pressão", o corpo da bomba é fabricado a partir de aço ligado forjado de alta resistência.Os conjuntos de válvulas de êmbolo e agulha utilizam a classe aeroespacial, de aço de rolamento especialmente endurecido, dotado de um revestimento superficial denso e ultra-duro que impede eficazmente os arranhões internos e a perda de pressão causada por impurezas do combustível.Os condutores e os técnicos de manutenção vão notar imediatamente, melhorias tangíveis: arranques a frio nítidos e rápidos e uma redução significativa das vibrações severas durante a marcha a par em baixa velocidade.operações de mineração de alta carga, ou cruzeiro de alta velocidade sustentado, a unidade oferece desempenho de aceleração robusto e robusto com aceleração suave e potência, resultando em eficiência de combustível satisfatória e manuseio estável.

Solução econômica:Reduz eficazmente as despesas de aquisição, eliminando os custos intermediários associados a problemas de tolerância dos componentes, pressão desigual do abastecimento de combustível entre os cilindros,e riscos de fugas de alta pressãoAproveitando bases de produção padronizadas para controle de precisão de ponta a ponta, o processo garante uma pressão de abastecimento de combustível e taxas de fluxo altamente consistentes em todos os cilindros.reduzindo assim os orçamentos de manutenção, proporcionando ao mesmo tempo energia confiável para as operações do veículo.

Controlo rigoroso da qualidade:Submete-se a rigorosas inspecções de qualidade em bancos de ensaio dinâmicos digitais de ultra-alta pressão, o que resolve problemas comuns encontrados em peças de baixa qualidade, como atrasos de resposta,aderência da válvula de libertação de pressão (causando falhas de ignição e vibrações do motor), e desperdício de mão-de-obra/custos de desmontagem e ajuste repetidos. Each unit undergoes automated testing and precision calibration of flow rates and sealing performance across various pressure ranges—simulating real-world high-temperature and ultra-high-pressure conditions—ensuring "ready-to-install" status and significantly saving time and costs associated with installation and tuning.

Execução rápida:Caracteriza-se por armazenamento em grande escala com estoque prontamente disponível para expedição imediata. Reconhecendo que os veículos de transporte diário e de transporte comercial são ativos de alta utilização,O sistema reduz o risco de atrasos dispendiosos, penalidades contratuais e perda de receita causada por falhas no sistema de combustível e paragem do veículo.As encomendas são priorizadas para embalagem e expedição dentro de 24 ∙ 48 horas da confirmação.Isto reduz drasticamente os ciclos de logística, ajudando as frotas e os proprietários a restaurar rapidamente a disponibilidade dos veículos e a evitar perdas associadas aos tempos de inatividade.

Durabilidade melhorada:Dispõe de êmbolos de liga especialmente apagados e revestimentos protetores resistentes ao desgaste.Projetados para combater o desgaste prematuro e a aderência das válvulas causadas por variações regionais da lubrificação do diesel e do teor de enxofreOs componentes da válvula central utilizam aço de rolamento especial de alta resistência e tratamentos de superfície endurecidos e resistentes à corrosão, o que aumenta significativamente a fadiga e a resistência ao desgaste.garantir um desempenho estável mesmo em condições adversas e em funcionamento prolongado com carga elevada, evitando assim os custos extras associados às reparações frequentes.

Logística de longa distância para semi-camiões pesados: os camiões de longa distância que operam nas rodovias interprovinciais circulam frequentemente sob cargas elevadas,exigindo uma estabilidade excepcional na geração de alta pressão e uma potência de saída sustentada da bomba de combustívelQuando os condutores notam aceleração lenta, perda de potência,ou um aumento significativo do consumo de combustível, especialmente durante as subidas de montanhas com cargas pesadas, as equipas de manutenção podem substituir prontamente a unidade por esta bomba de unidade de alta precisãoApós a instalação, a pressão do combustível aumenta de forma forte e constante, permitindo que o motor forneça a potência máxima, melhorando significativamente a eficiência do transporte e a economia de combustível.

Scenário de aplicação: camiões de descarga para mineração e máquinas pesadas de construçãoOs caminhões de descarga de minas e os equipamentos de construção em grande escala operam em ambientes adversos caracterizados por poeira pesada, cargas elevadas e ciclos freqüentes de parada e marcha.Quando o equipamento experimenta arranque difícil, vibrações graves de marcha lenta ou estagnação sob cargas pesadas, os mecânicos podem substituir prontamente o conjunto de bomba da unidade.Regulação de pressão de óleo de precisão permite que o motor para gerar alto binário instantaneamente em baixas RPMs, fácil manuseio de cargas pesadas e arranques/paradas frequentes, assegurando simultaneamente o tempo de funcionamento.