produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

MOQ: 1 szt
Cena £: US $134-142 / piece
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
0414799045
Nr modelu:
0414799045
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
6 uderzeń
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar:
36*14*14
Szczegóły pakowania:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Rozmiar pojedynczego opakowania:
36X14X14,Cm
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Kod silnika:
OM906LA
Oeno.:
0414799045
Waga:
4 kg
MOQ:
1 szt
zastosowanie:
Pompa wtryskowa oleju napędowego
Usługa:
Zaakceptuj dostosowanie
Pojedyncza masa brutto:
4.000kg
Pakiet Transportowy:
Neutralne opakowanie, opakowanie dostosowane
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Przegląd produktu
Nazwa produktu Wysokiej jakości pompa do wtrysku paliwa Diesla Common Rail
Miejsce pochodzenia Wuhan, Chiny
Gwarancja 3 miesiące
Czas dostawy 3-15 dni, w zależności od ilości zamówienia
Jakość 100% przetestowane
Opakowanie Wymagania klientów
Usługa Usługa posprzedażna
Wielkość Wielkość standardowa
Wypłata TT,Zapewnienie handlu,PayPal,Karta kredytowa
Zalety Doskonałe dopasowanie

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Pompa jednostkowa 0414799045 0414799046 0986445114 0986445018 dla Mercedes-Benz A0280749202 A0280743202 5236450 Pompa paliwowa

Opis produktu

Ten ciężkoobciążony zespół pomp jednostki wysokiego ciśnienia z silnikiem wysokiego ciśnienia (część ID: 0414799045 / 0 414 799 045; wspólne odniesienia krzyżowe i kody wymiany OE obejmują 0414799005, 0414799018, 0414799023, 0986445015, 20440382, 20847327, itp.) jest precyzyjnie zaprojektowany. Zaprojektowany dla silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokoprężnego silnika wysokautokary długodystansowe, oraz zestawy silnikowe łączące się z silnikiem napędowym, które pełnią funkcję głównego napędowego dla wytwarzania bardzo wysokich ciśnienia wtryskowego w układzie paliwowym pompy jednostkowej (PLD/UPS).natychmiast poddaje ciśnieniu niskociśnieniowy olej napędowy i precyzyjnie wstrzykuje go do cylindrów, zapewniając stabilne i obfite zapasy paliwa dla dużych silników wysokoprężnych.

Produkowana zgodnie ze standardami podkreślającymi "przystosowanie ściśle tolerancyjne" i "stabilny, ultrawysoki ciśnieniowy wydajność", ciało pompy jest wykonane z wysokiej wytrzymałości stali stopowej.Zestawy tłoka i zaworu igły wykorzystują klasę lotniczą, ze specjalnie utwardzonej stali łożyskowej, wyposażonej w gęstą, ultra-twardą powłokę powierzchniową, która skutecznie zapobiega wewnętrznemu zadrapania i utratom ciśnienia spowodowanym zanieczyszczeniami paliwa.Kierowcy i technicy obsługi natychmiast zauważą, namacalne usprawnienia: szybkie, ostre starty na zimno i znaczne zmniejszenie silnych wibracji podczas jazdy na wolnym biegu.operacje górnicze z dużym obciążeniem, lub trwałej prędkości przemieszczania się, jednostka zapewnia elastyczne, solidne działanie gazu z płynnym przyspieszeniem i silną mocą, co skutkuje zadowalającą wydajnością paliwa i stabilną obsługą.

Zalety produktu

Wydajne rozwiązanie:Skutecznie zmniejsza koszty zamówień poprzez wyeliminowanie pośrednich kosztów związanych z problemami tolerancji komponentów, nierównomiernego ciśnienia paliwa w cylindrach,ryzyko wycieku i wysokiego ciśnieniaWykorzystując standaryzowane podstawy produkcyjne do dokładnej kontroli od końca do końca, proces zapewnia bardzo spójne ciśnienie podaży paliwa i przepływ w cylindrach,w ten sposób zmniejsza się koszty utrzymania przy jednoczesnym zapewnieniu niezawodnej mocy dla eksploatacji pojazdów.

Ścisła kontrola jakości:Przechodzi rygorystyczne kontrole jakości na cyfrowych dynamicznych stanowiskach badawczych o bardzo wysokim ciśnieniu, co rozwiązuje częste problemy występujące w częściach o niskiej jakości, takie jak opóźnienia reakcji,zaciskanie zaworu odcisku ciśnienia (przyczyniające niewłaściwe uruchomienie silnika i wibracje), a także marnotrawnej pracy/kosztów powtarzanego rozbierania i dostosowywania. Each unit undergoes automated testing and precision calibration of flow rates and sealing performance across various pressure ranges—simulating real-world high-temperature and ultra-high-pressure conditions—ensuring "ready-to-install" status and significantly saving time and costs associated with installation and tuning.

Szybkie wypełnienie:Uznając, że codzienne pojazdy dojazdowe i transportowe są aktywami o wysokim wykorzystaniu,system zmniejsza ryzyko kosztownych opóźnień, kar kontraktowych i utraty przychodów spowodowanych awariami układu paliwowego i przestojem pojazdów.Zamówienia są priorytetowo pakowane i wysyłane w ciągu 24 ∙ 48 godzin od potwierdzenia.W ten sposób drastycznie skraca się cykle logistyczne, pomagając flotom i właścicielom szybko przywrócić dostępność pojazdów i uniknąć strat związanych z przestojem.

Zwiększona trwałość:Specjalne tłoczone tłoki stopu i odporne na zużycie powłoki ochronne.Zaprojektowane do zwalczania przedwczesnego zużycia i przyklejania zaworów spowodowanych regionalnymi różnicami w smarowości oleju napędowego i zawartości siarkiKomponenty wałków rdzeniowych wykorzystują wysokiej wytrzymałości specjalne łożyska stalowe i hartowane, odporne na korozję obróbki powierzchniowe.zapewnienie stabilnej wydajności nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, unikając w ten sposób dodatkowych kosztów związanych z częstymi naprawami.

Tabela specyfikacji
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Elektrycznie sterowana jednostka napędowa silnikowa
Standardowy numer części OE 0414799045
Numery odniesień krzyżowych 0 414 799 045 / 0414799005 / 0414799018 / 0414799023 / 20440382 / 20847327
Zastosowana platforma silnika Platformy silników wysokoprężnych serii D12 o pojemności 12,0L
System dostaw paliwa System pompowania jednostkowego sterowanego elektronicznie PLD / UPS
Materiał nadwozia pompy Stali stopowych o wysokiej wytrzymałości i wysokiej gęstości
Materiał tłocznika rdzenia Stalo o wygaszonym łożysku klasy lotniczej / powłoka hartowana odporna na zużycie
Maksymalne ciśnienie robocze ≥ 1800 bar (wysokie ciśnienie w stanie stacjonarnym)
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Komponenty uszczelniające wewnętrzne Specjalny fluoroelastomer o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu klasy OEM (pierścienie O FKM)
Masę netto jednostki Około 1,85 kg / jednostka
Standardy badań fabrycznych 100% automatyczna weryfikacja na stanowisku badawczym (ciśnienie przy pełnym obciążeniu i badania uszczelniające)
Scenariusz zastosowania

Logistyka na duże odległości dla ciężkich półciężarówek: ciężarówki na duże odległości, działające na autostradach międzyprowincjonalnych, często poruszają się pod dużym obciążeniem,wymagające wyjątkowej stabilności w wytwarzaniu wysokiego ciśnienia i trwałej mocy wyjściowej z pompy paliwowejGdy kierowcy zauważą powolne przyspieszenie, utratę mocy,W przypadku znacznego wzrostu zużycia paliwa, zwłaszcza podczas ciężkich wspinaczek wzgórza, zespoły konserwacyjne mogą natychmiast wymienić urządzenie na tę wysokoprzyzwoitą pompę jednostkową.Po zainstalowaniu ciśnienie paliwa wzrasta silnie i stale, umożliwiając silnikowi dostarczanie pełnej mocy, co znacząco poprawia wydajność transportu i oszczędność paliwa.

Scenariusz zastosowań: ciężarówki do kopalni i ciężkie maszyny budowlanePojazdy wyładunkowe górnicze i duże urządzenia budowlane pracują w trudnych warunkach, charakteryzujących się dużym pyłem, dużymi obciążeniami i częstymi cyklami zatrzymania się i ruchu.Gdy urządzenie ma trudny startW przypadku wystąpienia silnych drgań na bieżąco lub zatrzymania pracy w przypadku dużych obciążeń mechanik może natychmiast wymienić zespół pompy.Precyzyjna regulacja ciśnienia oleju pozwala silnikowi generować wysoki moment obrotowy natychmiast przy niskich obrotach, łatwo obsługiwać ciężkie obciążenia i częste uruchamianie/przerywanie przy jednoczesnym zapewnieniu czasu pracy.

Częste pytania

P: Czy produkt można zainstalować bezpośrednio po otrzymaniu?

Odpowiedź: Każda pompa wysokiego ciśnienia poddaje się kalibracji ciśnienia i przepływu przed opuszczeniem fabryki.Profesjonalni technicy mogą zainstalować jednostkę przy użyciu standardowych specyfikacji momentu obrotowego i wydostać powietrze z układu paliwowego, aby wprowadzić ją do natychmiastowej eksploatacji..

P: Jakie są terminy realizacji zamówień hurtowych i dostępność zapasów?

Odpowiedź: mamy własne zakłady produkcyjne i magazyny na dużą skalę, utrzymując znaczne zapasy tego modelu.i możemy zorganizować szybkie planowanie produkcji dla zamówień dużych.

P: Jakie kontrole jakości przechodzi produkt przed opuszczeniem fabryki?

Odpowiedź: Wszystkie pompy wysokiego ciśnienia są montowane w czystych pomieszczeniach klasy 100 i poddawane są 100% dynamicznym badaniom na wysokich temperaturach i bardzo wysokich ciśnieniach.objętość zwrotu paliwa, oraz wydajności uszczelniającej w celu zapewnienia stabilnej pracy po instalacji.

P: Jaki jest okres gwarancji i jak rozwiązywane są problemy z jakością?

O: Oferujemy 12-miesięczną gwarancję na ten produkt.Zapewniamy szybkie zastąpienie lub wsparcie techniczne w celu ochrony Państwa interesów.