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0445010616 0445010687 0445010802 Bomba Injetora Diesel Vp4 12645102 12661059 para Lml
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $310.32-340.32 |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| Nº OE |
0445010616 |
| Tipo | Bomba Injetora de Combustível |
| Marca do Carro | Carro a Diesel |
| Embalagem | Embalagem Neutra ou Embalagem Personalizada |
| Garantia | 1 Ano |
| MOQ | 1PC |
Esta montagem de bomba de combustível diesel common-rail de alta pressão (Nº da peça: 0445010616 / 0 445 010 616; códigos de referência cruzada e códigos de intercâmbio OE incluem 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010640, 0445010686, etc.) é projetada com precisão. Projetada para plataformas diesel V6 de 2.7 TDI e 3.0 TDI, ela é amplamente instalada em modelos como A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg e Cayenne 3.0d. Como a fonte de energia central para gerar pressão de combustível e regular o fluxo dentro do sistema common-rail controlado eletronicamente, ela pressuriza rapidamente o diesel de baixa pressão e o entrega de forma estável à linha de alta pressão, garantindo um suprimento de combustível consistente e amplo em todas as rotações do motor.
A unidade é projetada para atender aos padrões de "encaixe preciso e saída estável de alta pressão". O corpo da bomba é construído em aço liga forjado de alta resistência, enquanto os conjuntos de êmbolo internos e as válvulas de controle utilizam aço de rolamento temperado especialmente selecionado. Esses componentes apresentam um revestimento endurecido denso e ultra-resistente ao desgaste que impede efetivamente arranhões e perda de pressão causados por impurezas do diesel. Após a instalação, motoristas e técnicos notarão melhorias significativas: partidas a frio nítidas, ruído reduzido da bomba em marcha lenta em baixa velocidade e operação estável do motor. Seja durante aceleração rápida para ultrapassagem, subida de ladeiras íngremes ou cruzeiro em rodovias de longa distância, a resposta do acelerador é nítida e robusta, entregando potência linear sem atraso, resultando em excelente eficiência de combustível e uma experiência de condução suave.
Vantagem: Fabricação direta na origem com processos de produção padronizados.
Problema Resolvido: Elimina problemas causados por margens de intermediários e fabricação por contrato, como tolerâncias excessivas de componentes, pressão de entrega de combustível desigual entre os cilindros e riscos de vazamentos de alta pressão.
Valor Entregue: Utiliza instalações de produção padronizadas para controle de qualidade de ponta a ponta e remove margens desnecessárias; garante pressão e fluxo de combustível altamente consistentes em todos os cilindros, fornecendo suporte de potência confiável enquanto reduz os orçamentos de manutenção.
Vantagem: Inspeção de qualidade rigorosa usando bancadas de teste digitais dinâmicas de ultra-alta pressão em todas as condições de operação.
Problema Resolvido: Aborda problemas comuns com substituições de baixa qualidade - como flutuações de pressão, travamento da válvula de alívio de pressão (causando falhas de ignição e vibração do motor) e tempo/despesa desperdiçados em instalações e ajustes repetidos.
Valor Entregue: Cada bomba de alta pressão passa por simulação dinâmica em bancadas de teste automatizadas antes de sair da fábrica, com calibração precisa da pressão de distribuição e desempenho de vedação em várias velocidades e cargas; garante conveniência "pronta para uso" e economiza significativamente tempo e custos associados à instalação e ajuste.
Vantagem: Armazenamento em larga escala com estoque prontamente disponível e resposta rápida de envio.
Problema Resolvido: Mitiga os altos custos de inatividade e atrasos causados por falhas no sistema de combustível em veículos comerciais e de uso diário que exigem alta disponibilidade operacional.
Valor Entregue: Centros de armazenamento mantêm estoque suficiente de modelos populares; os pedidos são processados rapidamente e enviados em 24–48 horas, reduzindo drasticamente os tempos de espera de logística e ajudando os proprietários a colocar os veículos de volta na estrada rapidamente para evitar perdas por inatividade.
Vantagem: Êmbolos especiais de liga temperada com proteção de revestimento endurecido e anticorrosivo.
Problema Resolvido: Lida com problemas onde a baixa lubricidade do diesel ou impurezas de enxofre em certas regiões causam desgaste prematuro ou travamento dos conjuntos de êmbolo.
Valor Entregue: Componentes centrais utilizam ligas especiais de alta dureza e tratamentos de superfície anticorrosivos, aumentando significativamente a resistência à fadiga e ao desgaste; mantém a saída de pressão estável mesmo sob ambientes hostis e operação prolongada sob carga pesada, evitando despesas extras com reparos frequentes.
| Nome do Parâmetro | Valor do Parâmetro |
|---|---|
| Nome do Produto | Bomba de Combustível Common Rail de Alta Pressão Controlada Eletronicamente para Motores Diesel de Passageiros e SUVs de Luxo |
| Número de Peça OE Padrão | 0445010616 |
| Números de Referência Cruzada | 0 445 010 616 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010613 |
| Plataforma de Motor Aplicável | Plataforma de Motor Diesel V6 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| Sistema de Alimentação de Combustível | Sistema Common Rail de Alta Pressão Controlado Eletronicamente CP4 |
| Material do Corpo da Bomba | Aço liga forjado de alta resistência e alta densidade |
| Material do Êmbolo Central | Aço de rolamento temperado de grau aeroespacial / Revestimento endurecido resistente ao desgaste |
| Pressão Máxima de Operação | ≥ 1800 bar (saída em estado estacionário) |
| Faixa de Temperatura de Operação | -40°C a +125°C |
| Componentes de Vedação Interna | Fluoroelastômero especial de grau OEM resistente a altas temperaturas e altas pressões (O-rings de FKM) |
| Peso Líquido da Unidade | Aprox. 4,88 kg / unidade |
| Padrões de Teste de Fábrica | Verificação 100% automatizada em bancada de teste cobrindo pressão de faixa completa e desempenho de vedação |
Sedans e SUVs diesel de luxo em condições de cruzeiro urbano frequente: Veículos de luxo equipados com motores 3.0 TDI exigem condução frequente de parar e arrancar e ultrapassagens durante deslocamentos urbanos diários, colocando demandas extremamente altas na velocidade de pressurização da bomba de alta pressão e na estabilidade em marcha lenta. Mecânicos devem substituir a unidade por esta bomba de combustível de alta pressão quando os motoristas notarem partida atrasada, aceleração lenta em baixa velocidade ou acúmulo lento de pressão de combustível em marcha lenta. Após a instalação, a pressão do óleo aumenta suave e rapidamente, e a resposta do acelerador se torna nítida e ágil, melhorando efetivamente a qualidade de condução e a eficiência de combustível.
Cruzeiro em rodovias de longa distância entre províncias e cenários de reboque com carga pesada: SUVs e crossovers diesel de grande deslocamento frequentemente operam sob cargas sustentadas durante a condução em rodovias de longa distância ou reboque. Quando os veículos lutam por potência em inclinações em marchas altas, experimentam paradas sob cargas pesadas ou apresentam consumo de combustível anormal, a equipe de manutenção instala esta bomba de combustível common-rail de alta pressão de alta especificação. O suprimento de combustível estável e potente de alta pressão restaura a saída de potência robusta do motor, garantindo uma viagem longa e suave e eficiente.
P: O produto pode ser instalado diretamente ao recebê-lo? É necessária calibração adicional?
R: Cada bomba de combustível de alta pressão passa por calibração completa de pressão e fluxo antes de sair da fábrica. Desde que as linhas de combustível estejam limpas, técnicos profissionais podem instalar a unidade - aderindo às especificações de torque padrão para conexões e sangrando o ar do sistema de combustível - e colocá-la em serviço imediatamente.
P: Quais são os prazos de entrega e disponibilidade de estoque para pedidos em massa?
R: Operamos nossas próprias instalações de produção e armazéns em larga escala, mantendo estoque substancial deste modelo. Pedidos padrão podem ser enviados em 24–48 horas, e podemos organizar agendamento de produção rápida para pedidos de grande volume.
P: Quais inspeções de qualidade o produto passa antes de sair da fábrica?
R: Todas as bombas de combustível são montadas em salas limpas Classe 100 e passam por testes dinâmicos 100% em bancada em altas temperaturas e pressões ultra-altas. Monitoramos rigorosamente o acúmulo de pressão, o volume de retorno de combustível e o desempenho de vedação para garantir a operação estável no veículo.
P: Qual é o período de garantia e como as questões de qualidade são tratadas?
R: Oferecemos uma garantia de 12 meses para este produto. Caso ocorra qualquer falha de desempenho devido a fatores não humanos durante o período de garantia, fornecemos substituição rápida ou suporte técnico para salvaguardar seus interesses.
