| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | US $310.32-340.32 |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. |
0445010616 |
| Rodzaj | Pompa wtryskiwacza paliwa |
| Wyrób samochodu | Samochód napędzany olejem napędowym |
| Opakowanie | Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane |
| Gwarancja | 1 rok |
| MOQ | 1 PC |
Ten zespół wysokoprężnej pompy paliwa Diesla Common-Rail (nr części: 0445010616 / 0 445 010 616; wspólne kody odniesienia krzyżowego i kody wymiany OE obejmują 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE,059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010640, 0445010686, itp.) jest precyzyjnie skonstruowany. Zaprojektowany do platform wysokoprężnych 2,7 TDI i 3,0 TDI V6, jest szeroko stosowany w modelach takich jak A4, A5, A6, Q5, Q7,Twareg, oraz Cayenne 3.0d. Jako podstawowe źródło energii do generowania ciśnienia paliwa i regulacji przepływu w elektronicznie sterowanym systemie common-rail,szybko poddaje ciśnieniu niskociśniony olej napędowy i stabilnie dostarcza go do szyny wysokiego ciśnienia, zapewniając stałe i wystarczające zaopatrzenie w paliwo we wszystkich prędkościach obrotowych silnika.
Jednostka jest zaprojektowana tak, aby spełniać standardy "precyzyjnego dopasowania i stabilnego wysokiego ciśnienia".podczas gdy wewnętrzne zespoły tłoków i cewki zaworów sterujących wykorzystują specjalnie wybranePo zainstalowaniu elementy te są wyposażone w gęstą, ultra odporną na zużycie powłokę hartowaną, która skutecznie zapobiega zadrapaniach i utratom ciśnienia spowodowanym zanieczyszczeniami oleju napędowego.Kierowcy i technicy zauważą znaczącą poprawę: wyraźne zimne uruchomienie, zmniejszenie hałasu pompy podczas jazdy na wolnym biegu w niskich prędkościach i stabilne działanie silnika, niezależnie od tego, czy przy szybkim przyspieszeniu do wyprzedzania, wspinaczce po stromym wzgórzu, czy podróży długodystansowej na autostradzie,Odpowiedź gazu jest ostry i solidny, dostarczając moc liniową bez opóźnień, co zapewnia doskonałą zużycie paliwa i bezproblemową jazdę.
Zalety:Bezpośrednia produkcja przy źródle z standaryzowanymi procesami produkcji.
Problem rozwiązany:Wyeliminuje problemy związane z kosztami pośrednich i produkcją kontraktową, takie jak nadmierne tolerancje komponentów, nierównomierne ciśnienie dostarczania paliwa w cylindrach i ryzyko wycieków pod wysokim ciśnieniem.
Wartość dostarczona:Wykorzystuje standaryzowane urządzenia produkcyjne do kontroli jakości od końca do końca i eliminuje niepotrzebne obciążenia; zapewnia bardzo spójne ciśnienie paliwa i przepływ we wszystkich cylindrach,zapewnienie niezawodnego wsparcia zasilania przy jednoczesnym zmniejszeniu budżetów utrzymania.
Zalety:Ścisła kontrola jakości przy użyciu cyfrowych dynamicznych stanowisk testowych o bardzo wysokim ciśnieniu we wszystkich warunkach pracy.
Problem rozwiązany:Rozwiązuje powszechne problemy związane z wymianami o niskiej jakości, takie jak wahania ciśnienia, przyklejanie się zaworu obniżającego ciśnienie (składające się na niewykonanie pracy silnika i wibracje),i marnowanie czasu/kosztu na wielokrotną instalację i regulację.
Wartość dostarczona:Każda pompa wysokiego ciśnienia poddawana jest symulacji dynamicznej na zautomatyzowanych stanowiskach badawczych przed opuszczeniem fabryki.z precyzyjną kalibracją ciśnienia rozkładowego i wydajności uszczelniającej przy różnych prędkościach i obciążeniach; zapewnia wygodę "przygotowaną do użycia" i znacznie oszczędza czas i koszty związane z instalacją i tuningiem.
Zalety:Duża magazyna z łatwo dostępnymi zapasami i szybką reakcją wysyłki.
Problem rozwiązany:Zmniejsza wysokie koszty przestojów i opóźnień spowodowanych awariami układu paliwowego w pojazdach użytkowych i pojazdach codziennego użytku, które wymagają wysokiej dostępności operacyjnej.
Wartość dostarczona:Centrum magazynowe posiadają duże zapasy popularnych modeli; zamówienia są szybko przetwarzane i wysyłane w ciągu 24 48 godzin,drastyczne zmniejszenie czasu oczekiwania logistycznego i pomoc właścicielom w szybkim uruchomieniu pojazdów w celu uniknięcia strat z powodu przestojów.
Zalety:Specjalistyczne tłoczone tłoki ze stopu z antykorozyjnymi, twardymi powłokami.
Problem rozwiązany:Rozwiązuje problemy, w których słaba smarowość oleju napędowego lub zanieczyszczenia siarką w niektórych regionach powodują przedwczesne zużycie lub załamanie zespołów tłoków.
Wartość dostarczona:Podstawowe elementy wykorzystują specjalne stopy o wysokiej twardości i obróbki powierzchniowe przeciw korozji, co znacząco zwiększa odporność na zmęczenie i zużycie;utrzymuje stabilną moc ciśnienia nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy z dużym obciążeniem, aby uniknąć dodatkowych kosztów częstych napraw.
| Nazwa parametru | Wartość parametru |
|---|---|
| Nazwa produktu | Elektrycznie sterowana wysokotlakia pompa paliwa dla pasażerów i luksusowych silników wysokoprężnych |
| Standardowy numer części OE | 0445010616 |
| Numery odniesień krzyżowych | 0 445 010 616 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010613 |
| Zastosowana platforma silnika | 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Platformy silników wysokoprężnych |
| System dostaw paliwa | CP4 Elektronicznie sterowany system kolejowy pod wysokim ciśnieniem |
| Materiał nadwozia pompy | Stali stopowych o wysokiej wytrzymałości i wysokiej gęstości |
| Materiał tłocznika rdzenia | Stal o hartowanej łożyskowej klasy lotniczej / powłoka hartowana odporna na zużycie |
| Maksymalne ciśnienie robocze | ≥ 1800 bar (wydajność w stanie stacjonarnym) |
| Zakres temperatury pracy | -40°C do +125°C |
| Komponenty uszczelniające wewnętrzne | Specjalny fluoroelastomer o wysokiej temperaturze i wysokim ciśnieniu klasy OEM (pierścienie O FKM) |
| Masę netto jednostki | Ok. 4,88 kg / jednostka |
| Standardy badań fabrycznych | 100% automatyczna weryfikacja na stanowisku testowym obejmująca pełny zakres ciśnienia i wydajność uszczelniania |
Luksusowe samochody silnikowe z silnikiem wysokoprężnym i SUV w częstych warunkach podróży w mieście: luksusowe pojazdy wyposażone w silniki 3.0 TDI wymagają częstego zatrzymania się i wyprzedzać podczas codziennych dojazdów w mieście,nakładanie niezwykle wysokich wymagań na szybkość wzrostu ciśnienia pompy wysokiego ciśnienia i stabilność w stanie jałowymMechanik powinien zastąpić urządzenie tą wysokotlaką pompą paliwową, gdy kierowca zauważy opóźniony start, powolne przyspieszenie z niską prędkością lub powolne nagromadzenie ciśnienia paliwa w stanie jałowym.,Ciśnienie oleju wzrasta płynnie i szybko, a reakcja gazu staje się ostry i zwinny, skutecznie zwiększając jakość jazdy i zużycie paliwa.
Scenariusze przejazdów długodystansowych, międzyprowincjonalnych i holowania ciężkiego ładunku:Duże silniki silnikowe i crossovery z silnikiem wysokoprężnym często pracują z dużym obciążeniem podczas jazdy na długich dystansach lub holowaniaJeżeli pojazdy mają problemy z osiągnięciem mocy na zboczach z dużymi biegami, utrzymują się pod dużym obciążeniem lub wykazują nieprawidłowe zużycie paliwa,Zespół konserwacyjny instaluje tę wysokoprężną pompę paliwową o wysokiej specyfikacjiStabilne, silne, wysokotlakie paliwo przywraca silnemu silnikowi moc, zapewniając płynną i wydajną podróż na duże odległości.
P: Czy produkt można zainstalować bezpośrednio po otrzymaniu?
Odpowiedź: Każda wysokociśnieniowa pompa paliwowa poddaje się kalibracji ciśnienia i przepływu przed opuszczeniem fabryki.Profesjonalni technicy mogą zainstalować urządzenie łączące się ze standardowymi specyfikacjami momentu obrotowego w zakresie połączeń i powietrza wypływającego z układu paliwowego łączącego się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym łączącym się z układem paliwowym.
P: Jakie są terminy wysyłki i dostępność zapasów w przypadku zamówień hurtowych?
Odpowiedź: mamy własne zakłady produkcyjne i magazyny na dużą skalę, utrzymując znaczne zapasy tego modelu.i możemy zorganizować szybkie planowanie produkcji dla zamówień dużych.
P: Jakie kontrole jakości przechodzi produkt przed opuszczeniem fabryki?
Odpowiedź: Wszystkie pompy paliwowe są montowane w czystych pomieszczeniach klasy 100 i poddawane są 100% dynamicznym badaniom na stanowisku przy wysokich temperaturach i bardzo wysokich ciśnieniach.i wydajności uszczelniającej w celu zapewnienia stabilnej pracy w pojeździe.
P: Jaki jest okres gwarancji i jak rozwiązywane są problemy z jakością?
O: Oferujemy 12-miesięczną gwarancję na ten produkt.Zapewniamy szybkie zastąpienie lub wsparcie techniczne w celu ochrony Państwa interesów.