| MOQ: | 1 pezzo |
| Prezzo: | US $310.32-340.32 |
| Metodo di pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| N. OE |
0445010616 |
| Tipo | Pompa iniettore carburante |
| Marca auto | Auto diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PZ |
Questa pompa del carburante diesel common-rail ad alta pressione (N. parte: 0445010616 / 0 445 010 616; codici di riferimento incrociato e codici OE di interscambio comuni includono 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010640, 0445010686, ecc.) è ingegnerizzata con precisione. Progettata per piattaforme diesel V6 da 2.7 TDI e 3.0 TDI, è ampiamente montata su modelli come A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg e Cayenne 3.0d. Essendo la fonte di alimentazione principale per la generazione della pressione del carburante e la regolazione del flusso all'interno del sistema common-rail a controllo elettronico, pressurizza rapidamente il diesel a bassa pressione e lo eroga stabilmente al rail ad alta pressione, garantendo un'alimentazione di carburante costante e abbondante a tutti i regimi del motore.
L'unità è progettata per soddisfare gli standard di "adattamento preciso e uscita stabile ad alta pressione". Il corpo della pompa è realizzato in acciaio legato forgiato ad alta resistenza, mentre gli assiemi dei pistoni interni e le valvole di controllo utilizzano acciaio per cuscinetti temprato appositamente selezionato. Questi componenti presentano un rivestimento temprato denso e ultra-resistente all'usura che previene efficacemente graffi e perdite di pressione causate da impurità del diesel. Dopo l'installazione, conducenti e tecnici noteranno miglioramenti significativi: avviamenti a freddo nitidi, riduzione del rumore della pompa al minimo a bassa velocità e funzionamento stabile del motore. Sia durante l'accelerazione rapida per il sorpasso, la salita su pendenze ripide o la crociera autostradale a lunga distanza, la risposta dell'acceleratore è nitida e robusta, erogando potenza lineare senza ritardi, con conseguente eccellente efficienza del carburante e un'esperienza di guida fluida.
Vantaggio: Produzione diretta alla fonte con processi di produzione standardizzati.
Problema risolto: Elimina i problemi causati da ricarichi intermedi e produzione su contratto, come tolleranze eccessive dei componenti, pressione di erogazione del carburante non uniforme tra i cilindri e rischi di perdite ad alta pressione.
Valore offerto: Sfrutta gli impianti di produzione standardizzati per il controllo qualità end-to-end e rimuove i ricarichi non necessari; garantisce una pressione e un flusso del carburante altamente coerenti tra tutti i cilindri, fornendo un supporto di potenza affidabile riducendo al contempo i budget di manutenzione.
Vantaggio: Rigorosa ispezione di qualità utilizzando banchi prova dinamici digitali ad altissima pressione in tutte le condizioni operative.
Problema risolto: Affronta i problemi comuni con ricambi di bassa qualità, come fluttuazioni di pressione, blocco della valvola di scarico (causando mancate accensioni e vibrazioni del motore) e tempo/spesa sprecati per installazioni e regolazioni ripetute.
Valore offerto: Ogni pompa ad alta pressione viene sottoposta a simulazione dinamica su banchi prova automatizzati prima di lasciare la fabbrica, con calibrazione precisa della pressione di distribuzione e delle prestazioni di tenuta a varie velocità e carichi; garantisce la comodità "pronta all'uso" e consente di risparmiare notevolmente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto.
Vantaggio: Magazzino su larga scala con scorte prontamente disponibili e rapida risposta di spedizione.
Problema risolto: Mitiga gli alti costi di fermo macchina e i ritardi causati da guasti al sistema di alimentazione in veicoli commerciali e di uso quotidiano che richiedono un'elevata disponibilità operativa.
Valore offerto: I centri di magazzino mantengono scorte abbondanti dei modelli più diffusi; gli ordini vengono elaborati rapidamente e spediti entro 24-48 ore, riducendo drasticamente i tempi di attesa logistici e aiutando i proprietari a rimettere rapidamente i veicoli in strada per evitare perdite dovute a fermi macchina.
Vantaggio: Pistoni speciali in lega temprata con protezione anti-corrosione e rivestimento indurito.
Problema risolto: Affronta i problemi in cui la scarsa lubrificità del diesel o le impurità di zolfo in alcune regioni causano usura prematura o grippaggio degli assiemi dei pistoni.
Valore offerto: I componenti principali utilizzano leghe speciali ad alta durezza e trattamenti superficiali anticorrosione, migliorando significativamente la resistenza alla fatica e all'usura; mantiene una pressione di uscita stabile anche in condizioni ambientali difficili e in funzionamento prolungato ad alto carico, evitando spese aggiuntive dovute a riparazioni frequenti.
| Nome parametro | Valore parametro |
|---|---|
| Nome prodotto | Pompa carburante common-rail elettronica ad alta pressione per motori diesel di autovetture e SUV di lusso |
| Numero parte OE standard | 0445010616 |
| Numeri di riferimento incrociato | 0 445 010 616 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010613 |
| Piattaforma motore applicabile | Piattaforma motore diesel V6 da 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| Sistema di alimentazione del carburante | Sistema common-rail elettronico ad alta pressione CP4 |
| Materiale corpo pompa | Acciaio legato forgiato ad alta resistenza e alta densità |
| Materiale pistone centrale | Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Rivestimento temprato resistente all'usura |
| Pressione operativa massima | ≥ 1800 bar (uscita stazionaria) |
| Intervallo di temperatura operativa | -40°C a +125°C |
| Componenti di tenuta interni | Elastomero fluorurato speciale (O-ring FKM) di grado OEM resistente alle alte temperature e alle alte pressioni |
| Peso netto unità | Circa 4,88 kg / unità |
| Standard di test di fabbrica | Verifica automatizzata al 100% su banco prova che copre la gamma completa di pressione e prestazioni di tenuta |
Berline e SUV diesel di lusso in condizioni di guida urbana frequente: i veicoli di lusso dotati di motori 3.0 TDI richiedono frequenti partenze e arresti e sorpassi durante gli spostamenti urbani quotidiani, imponendo richieste estremamente elevate sulla velocità di accumulo della pressione della pompa ad alta pressione e sulla stabilità al minimo. I meccanici dovrebbero sostituire l'unità con questa pompa del carburante ad alta pressione quando i conducenti notano ritardi nell'avviamento, lentezza nell'accelerazione a bassa velocità o lento accumulo di pressione del carburante al minimo. Dopo l'installazione, la pressione dell'olio aumenta in modo fluido e rapido, e la risposta dell'acceleratore diventa nitida e agile, migliorando efficacemente la qualità di guida e l'efficienza del carburante.
Crociera autostradale a lunga distanza, interprovinciale e scenari di traino con carico pesante: i SUV e i crossover diesel di grossa cilindrata operano spesso sotto carichi elevati sostenuti durante la guida autostradale a lunga distanza o il traino. Quando i veicoli faticano in salita con marce alte, subiscono spegnimenti sotto carichi pesanti o mostrano un consumo di carburante anomalo, il team di manutenzione installa questa pompa del carburante common-rail ad alta pressione ad alta specifica. L'alimentazione di carburante stabile e potente ad alta pressione ripristina la robusta erogazione di potenza del motore, garantendo un viaggio lungo e fluido ed efficiente.
D: Il prodotto può essere installato direttamente al ricevimento? È necessaria una calibrazione aggiuntiva?
R: Ogni pompa del carburante ad alta pressione viene sottoposta a calibrazione completa della pressione e del flusso prima di lasciare la fabbrica. A condizione che le linee del carburante siano pulite, i tecnici professionisti possono installare l'unità, rispettando le specifiche di coppia standard per i collegamenti e spurgando l'aria dal sistema di alimentazione, e metterla in servizio immediatamente.
D: Quali sono i tempi di consegna e la disponibilità di magazzino per ordini all'ingrosso?
R: Gestiamo i nostri impianti di produzione e magazzini su larga scala, mantenendo scorte considerevoli di questo modello. Gli ordini standard possono essere spediti entro 24-48 ore e possiamo organizzare una rapida pianificazione della produzione per ordini di grandi volumi.
D: Quali ispezioni di qualità subisce il prodotto prima di lasciare la fabbrica?
R: Tutte le pompe del carburante vengono assemblate in camere bianche di Classe 100 e sottoposte a test dinamici al 100% su banco prova ad alte temperature e pressioni ultra-elevate. Monitoriamo rigorosamente l'accumulo di pressione, il volume di ritorno del carburante e le prestazioni di tenuta per garantire un funzionamento stabile sul veicolo.
D: Qual è il periodo di garanzia e come vengono gestiti i problemi di qualità?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi su questo prodotto. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani durante il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per salvaguardare i vostri interessi.