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Injetor de Combustível Diesel 178-6342 10R-1257 para Trator C/A-T D5n D6n 3126b Carregadeira de Rodas 938g 1786342
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Injetor de Combustível Diesel 178-6342 10R-1257 para Trator C/A-T D5n D6n 3126b Carregadeira de Rodas 938g 1786342
| MOQ: | 1 |
| Preço: | 260USD |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Supply Capacity: | 1000 unidades |
Informações detalhadas
Lugar de origem
China
Marca
hardsench
Número do modelo
178-6342
Modelo NÃO.:
178-6342
combustível:
Diesel
Material do corpo:
Aço
Componente:
Dispositivo da injeção
AVC:
6 AVC
Cilindro:
Multicilindro
Doença:
Novo
Venda de unidades:
Item único
Montagem universal:
Sim
Tamanho de pacote único:
30X17X8cm
Material:
Aço
Propósito:
para substituir/reparar
Código do motor:
178-6342
Quantidade mínima:
1 unidade
Oeno.:
178-6342
Tipo de combustível:
Diesel
Tipo:
Injetor de combustível
OENO:
178-6342
Peso Bruto Único:
1.600 kg
Marca registrada:
Dureza
Origem:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidade de produção:
5000 peças
Descrição do produto
| Não. | 178-6342 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
A Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. é uma fabricante e exportadora de injetores de combustível ferroviários comuns, integrando fabricação, processamento e P & D.
178-6342 serve como um injetor de combustível de substituição direta projetado para conjuntos de potência a diesel de carga média,Adopção de um sistema de injeção de unidade com conjuntos de válvulas internas combinadas para se adequar à estrutura de instalação original sem trabalho adicional de modificaçãoPossui revestimento de bocal anti-coque e resposta solenoide estável para estabilizar o estado de entrega de combustível em ambientes de temperatura flutuante.Este componente do mercado pós-venda corta a margem extra intermediária, apoiando o atacado a granel e o retalho de unidades individuais com preços transparentes,A redução dos custos obvia em comparação com peças de substituição originais caras, mantendo simultaneamente padrões funcionais consistentesMantém um ângulo de atomização constante do combustível e um volume de fluxo de um só curso preciso, eliminando o atraso de marcha lenta e de potência sob cargas pesadas.aumentar a integridade da combustão para reduzir o consumo de combustível e a opacidade dos gases de escapeTodas as peças acabadas passam por testes de pressão, vazamento e resistência elétrica em vários estágios.Forjado com materiais de liga resistentes ao desgaste para resistir à erosão por alta pressão e à corrosão por combustível de enxofre, estendendo o ciclo de serviço muito mais do que os substitutos genéricos de baixo custo.Camiões de transporte de médio porte e unidades de potência industriais estacionárias com motores diesel equipados, adapta-se a locais de construção de carga pesada diária, transporte de frota de longa distância e equipamento de energia de fábrica de operação contínua para resolver problemas de falha do sistema de combustível de forma eficiente.
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