|
Тяжелые двигатели высокая точность 0445120073 Дизельное топливо инжектор для Mitsubishi Canter Fuso 3.0
| MOQ: | 1 |
| Цена: | US $97 |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
Время атомизации топлива и впрыска контролируется с помощью прецизионных клапанов для оптимизации процесса сгорания, повышения мощности двигателя,экономия топлива и эффективность выбросов, уменьшает образование углеродных отложений и продлевает срок службы двигателя.обеспечение стабильной работы при высоких температурах и высокой нагрузке, и совместим с тяжелыми двигателями, такими как для Mitsubishi Canter Fuso 3.0 (соответствующие сценарии использования).погрузчики), коммерческие транспортные средства (грузовики, автобусы), генераторы, морская энергия и т. д. Он особенно подходит для обслуживания и модернизации двигателей серии Mitsubishi Canter Fuso 3.0,и совместим с оригинальными производственными компонентами, упрощая установку и обслуживание.
| ОЭ No. | 0445120073 |
| Тип | Инжектор топлива |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
Эта электронно управляемая установка высокого давления дизельного топливного впрыска для общего рельса (ID части: 0445120073 / 0 445 120 073; общие перекрестные ссылки OE включают 51101006063, 51.10100-6063, 0445120072, 0445120074, 0986435533, и т. д.) разработан с высокой точностью для серии D2066/D2866 (10,5L/12,0L встроенных шести дизельных платформ).большие пассажирские автобусы, и тяжелые специализированные машиностроительные транспортные средства. As a core actuator within the high-pressure common-rail fuel system—responsible for precisely controlling diesel atomization quality and pulse injection timing—it rapidly breaks down high-pressure diesel into ultra-fine particles under microsecond-level electrical signal control, что облегчает тщательное смешивание и сжигание с притоком воздуха.
Компонент изготавливается по стандартам, характеризующимся "терпимостью к настройке на микроновом уровне" и "быстрой реакцией на уровне миллисекунд"." Внутренняя катушка управления и клапан иглы используют сталь для аэрокосмических подшипников.Поверхности отличаются высокой плотностью.ультра износостойкое отвержденное покрытие, которое эффективно предотвращает внутренние царапины и прилипание, связанное с потерей давления, вызванные примесями дизельного топливаПосле установки водители и персонал технического обслуживания будут испытывать четкое, ощутимое улучшение производительности: холодные старты быстрые и четкие,и сильные вибрации при низкой скорости холостого хода значительно уменьшаютсяВ таких условиях, как тяжелое подъем на холм, обгон с высокой нагрузкой или длительное высокоскоростное круизное движение, реакция газа тесная и чувствительная, ускорение плавное, но мощное,и выбросы черного дыма значительно снижаются, обеспечивая удовлетворительную топливную эффективность и плавный опыт вождения.
Наша компания предлагает разнообразные продукты, которые могут удовлетворить ваши многообразные требования.Мы всегда делаем все возможное, чтобы удовлетворить потенциальные потребности наших клиентов. Our company is sincerely willing to cooperatewith enterprises from all over the world in order to realize a win-win situation since thetrend of economic globalization has developed with anirresistible force.
Прямое изготовление на заводе и стандартизированный контроль качества.
Мы эффективно сокращаем затраты на закупки, устраняя промежуточные маркировки и решая проблемы, общие для всей цепочки дистрибуции, такие как кумулятивные ошибки допуска компонентов,неравномерное впрыск топлива в баллонахС использованием стандартизированных производственных мощностей и строгого контроля точности от конца до конца,Мы обеспечиваем высококонсистентный объем впрыска топлива и давление во всех цилиндрах, обеспечивая надежное питание для эксплуатации транспортного средства при сокращении бюджетов на техническое обслуживание.
Строгая проверка качества с помощью цифровых динамических испытательных стендов с высоким давлением.
Мы устраняем проблемы, связанные с некачественными деталями, такими как задержки ответа, застой клапана снижения давления (вызывающий неисправность двигателя и вибрации),и потеря труда/затраты от повторной установки и корректировкиКаждый инъекционный компонент проходит автоматическое тестирование перед выходом из завода;скорость потока и целостность уплотнения точно калибровываются в различных диапазонах давления в симулируемых реальных условиях (высокая температура и ультравысокое давление)Это обеспечивает "готовую к установке" производительность, резко экономия времени и затрат, связанных с установкой и настройкой.
Крупномасштабное хранение и быстрая доставка.
Признавая, что ежедневные пригородные и коммерческие транспортные средства являются активы высокого использования, мы решаем дорогостоящие задержки, штрафы по контрактам,и потеря прибыли, вызванная неисправностью топливной системы и простоями транспортных средствНаш склад поддерживает большой запас популярных спецификаций круглый год; после подтверждения заказа, мы отдаем приоритет упаковке и отправке в течение 24 48 часов.Это значительно сокращает логистические циклы, помогая флотам и владельцам быстро вернуть оборудование в эксплуатацию и избежать потерь из-за простоев.
Специальные игловые клапаны из сжатого сплава с износостойкими покрытиями.
Мы занимаемся преждевременным износом и заклеиванием клапанов, вызванными региональными различиями в смазке дизельного топлива и содержании серы.Наши основные компоненты клапанов используют высокопрочную специальную подшипниковую сталь и передовые поверхностные отверстия / антикоррозионные обработкиЭто значительно повышает устойчивость к усталости и износу, обеспечивая стабильную производительность даже в суровых условиях и длительной работе с высокой нагрузкой.тем самым избегая дополнительных расходов, связанных с частыми ремонтами.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Электронно управляемый инжектор высокого давления для тяжелых коммерческих дизельных двигателей |
| Номер стандартной части ОЭ | 0445120073 |
| Номера перекрестных ссылок | 0 445 120 073 / 51101006063 / 51.10100-6063 / 0445120072 / 0986435533 |
| Применимая платформа двигателя | Платформы для дизельных двигателей серии D2066 / D2866 |
| Система подачи топлива | Система впрыска общего рельса с электронным управлением высокого давления |
| Материал ядра иглового клапана | Аэрокосмическая сталь для подшипников с отвержденными подшипниками / специальный сплав высокой твердости, устойчивый к коррозии |
| Обработка поверхности | Высокая плотность, ультра износостойкое отвержденное покрытие |
| Обработка отверстий для сосудов | Высокоточная ЭДМ (электрическая разрядная обработка) |
| Максимальное рабочее давление | ≥ 1800 бар |
| Диапазон рабочей температуры | от -40°C до +125°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Специальный фторированный эластомер (FKM O-Rings) высокотемпературного и высокопрочного качества OEM |
| Чистая масса (один блок) | Приблизительно 0,85 кг/единица |
| Стандарты испытаний на заводе | 100% автоматизированная проверка потока и уплотнения на испытательной скамье при всех условиях работы |
Логистика на длинные расстояния и на полуприцепах для тяжелых грузов:
Крупные тяжелые грузовики и полуприцепные тракторы, работающие с высокой нагрузкой в течение длительных периодов на междупровинциальных автомагистралях, требуют исключительной стабильности впрыска топлива и подачи крутящего момента.Группы по техническому обслуживанию устанавливают этот высокоточный инжектор, когда водители сообщают о проблемах, таких как напряжение при подъеме на холм с большой нагрузкой, медленное ускорение или значительное увеличение расхода топлива.высвобождение мощной мощности двигателя и значительное повышение эффективности и экономии топлива на дальних перевозках.
Междугородные автобусы дальнего следования и автобусы с высоким уровнем эксплуатации:
Длинные автобусы требуют исключительной плавности езды, низкого уровня шума и стабильности эксплуатации.или задержка запуска, механики могут оперативно заменить полный набор электронно управляемых компонентов впрыска топлива.повышение комфорта пассажиров при одновременном обеспечении безопасности и надежности, необходимых для высокочастотного обслуживания.
-
Вопрос: Может ли продукт использоваться сразу после установки или требуется код исправления?
О: Каждому топливному инжектору на время заводских испытаний присваивается уникальный код коррекции потока (код IMA/QR).Мы рекомендуем использовать диагностический инструмент для программирования этого кода в блок управления двигателем (ECU) после установки для достижения оптимальной топливной эффективности и бесперебойной работы.
-
Вопрос: Какие уровни запасов и сроки доставки для оптовых заказов?
О: У нас есть собственный завод и крупные склады, мы ведем значительный, круглогодичный запас для этой модели.В то время как большие заказы могут быть быстро запланированы для производства.
-
Вопрос: Как гарантировать качество и производительность продукции перед отгрузкой?
Ответ: Все топливные инжекторы проходят сборку в условиях чистой комнаты класса 100 и 100% испытания на стенде при всех эксплуатационных условиях.объем перед инъекцией, объем впрыска при полной нагрузке и объем возвращения топлива; наши строгие стандарты гарантируют, что каждая поставляемая единица является высококачественным продуктом.
-
Вопрос: Каков срок гарантии и как осуществляется послепродажная поддержка?
О: Мы предлагаем 12-месячную гарантию. Если в течение гарантийного периода произойдет сбой в работе из-за не человеческих факторов,мы предоставляем быструю замену или техническую поддержку, чтобы обеспечить беспроблемный опыт.
Видео
Видео
Видео
Видео
Видео
