|
22100-58600 096000-4660 Ve4/12f1800rnd466 2210058600 Высококачественный топливный насос Ve для Dyna Toyota 14b
| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $490-520 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| OE номер | 375-5246 |
| Тип | Топливный насос-инжектор |
| Марка автомобиля | Дизельный автомобиль |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| Минимальный объем заказа | 1 шт. |
Данная модель дизельного двигателя оснащена высоконапорным топливным насосом-инжектором распределительного типа VE (стандартные коды деталей: 22100-58600 / 2210058600; распространенные перекрестные ссылки OE и взаимозаменяемые идентификационные номера включают 22100-58601, 096000-8630, 196000-2640 и т. д., в основном совместимые с четырехцилиндровыми рядными дизельными силовыми платформами объемом 3,7 л / 4,1 л, такими как 15B, 15B-FTE и 14B, широко устанавливаемые в коммерческих легких грузовиках, автобусах среднего размера, минивэнах серии Caster и специальных транспортных средствах). Являясь ядром всей топливной системы для создания давления и распределения топлива, он несет важнейшую ответственность за эффективное повышение давления низконапорного дизельного топлива и его точное дозирование в соответствии с порядком зажигания каждого цилиндра, обеспечивая стабильное и постоянное высоконапорное топливо для всех цилиндров двигателя.
Продукт соответствует промышленным производственным стандартам «стабильное создание высокого давления и точность подгонки на микронном уровне». Корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали, а внутренний распределительный вал и плунжерная пара изготовлены из специально закаленной подшипниковой стали. Поверхность покрыта низкофрикционным, сверхизносостойким закаленным покрытием, эффективно предотвращающим внутреннее царапание и утечку давления, вызванные примесями в дизельном топливе. После замены и установки деталей водители и обслуживающий персонал ощутят очень заметное улучшение в работе: четкий и быстрый холодный пуск утром; стабильное создание давления масла и значительно сниженный рабочий шум на низких холостых оборотах; а также отзывчивая и чувствительная педаль акселератора при пуске под большой нагрузкой, подъеме в гору под полной нагрузкой или ускорении при дальних поездках, что приводит к плавному ускорению и непрерывной подаче мощности, обеспечивая богатый и плавный опыт вождения и превосходный контроль топлива.
Преимущества: Интеллектуальное производство у источника и стандартизированное производство на протяжении всего процесса.
Решенные проблемы: Эффективно снижает промежуточные затраты на закупки, решая такие проблемы, как накопленные допуски в деталях, медленное создание давления масла и потенциальная утечка высоконапорного уплотнения, присущие традиционным OEM и многоуровневым цепочкам поставок.
Принесенная ценность: Использование собственной стандартизированной производственной базы для точного контроля, устранение промежуточных наценок и обеспечение высокостабильных параметров давления и расхода для каждого высоконапорного насоса, что снижает бюджеты на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежную и долговечную мощность для работы транспортных средств и оборудования.
Преимущества: Строгий контроль качества с использованием полнофункционального цифрового динамического испытательного стенда сверхвысокого давления.
Решенные проблемы: Решает проблему сброса давления, заедания и задержки отклика, которые могут возникнуть у низкокачественных высоконапорных масляных насосов в сложных условиях эксплуатации, что приводит к снижению мощности двигателя или частым простоям.
Принесенная ценность: Каждый высоконапорный масляный насос проходит полностью автоматизированное цифровое тестирование перед отправкой с завода. Стабильность давления и отклик уплотнения точно калибруются в условиях имитации высокой температуры и сверхвысокого давления, обеспечивая немедленную готовность к использованию после установки и значительно экономя время и затраты, связанные с разборкой, сборкой и отладкой оборудования.
Преимущества: Крупномасштабное складирование с готовым запасом для быстрого реагирования на доставку.
Решенные проблемы: Решает дорогостоящие задержки и потери рабочего времени, вызванные отказами топливной системы, приводящими к поломкам высокопроизводительных производственных инструментов, таких как строительная техника и коммерческие транспортные средства.
Принесенная ценность: Складской центр круглый год поддерживает достаточный запас самых продаваемых спецификаций, обеспечивая быстрое реагирование после подтверждения заказа и приоритетную упаковку и отправку в течение 24-48 часов. Это значительно сокращает логистические и доставочные циклы, помогая автопаркам и владельцам быстро восстановить доступность оборудования и эффективно избежать потерь от простоя.
Преимущества: Закаленные плунжеры аэрокосмического класса и высокоплотные коррозионностойкие уплотнения.
Решенные проблемы: Решает проблему преждевременного износа, царапин и заедания плунжерных компонентов из-за различий в смазывающей способности дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Принесенная ценность: Основные плунжерные компоненты изготовлены из высокопрочной специальной подшипниковой стали с поверхностной антикоррозионной закалкой, что значительно повышает усталостную прочность и износостойкость. Даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой он сохраняет стабильную производительность, избегая дополнительных затрат на частую разборку и ремонт.
| Название параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Название продукта | Сборочный узел высоконапорного топливного насоса-инжектора распределительного типа для коммерческих дизельных двигателей |
| Стандартный номер детали OE | 22100-58600 |
| Взаимозаменяемый номер детали | 2210058600 / 22100-58601 / 096000-8630 / 196000-2640 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельный двигатель серии 15B / 15B-FTE / 14B объемом 3,7 л - 4,1 л |
| Система подачи топлива | Высоконапорная инжекционная система распределительного типа VE |
| Материал корпуса насоса | Высокопрочная, высокоплотная кованая легированная сталь |
| Материал внутреннего плунжера | Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / Низкофрикционное закаленное покрытие |
| Максимальное рабочее давление | Стабильный выход распределителя высокого давления |
| Диапазон рабочих температур | -40°C до +120°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Оригинальное оборудование производителя (OEM) термостойкие и высоконапорные специальные фторкаучуковые (FKM уплотнительные кольца) |
| Вес нетто за единицу | Прибл. 6,25 кг / шт. |
| Стандарты заводских испытаний | 100% автоматизированные стендовые испытания во всех рабочих условиях по давлению и герметичности |
Сценарии междугородних пассажирских перевозок и автобусов для деловых поездок: Автобусы среднего размера и минивэны для деловых поездок, часто используемые в городских и междугородних пассажирских перевозках, предъявляют чрезвычайно высокие требования к стабильности и скорости отклика высоконапорного масляного насоса. Когда водители замечают вялое ускорение при обгоне, недостаточную мощность при подъеме в гору на высоких передачах или медленное нарастание давления масла на холостом ходу, механики оперативно заменяют высоконапорный масляный насос на эту модель. После замены нарастание давления масла стабильное и быстрое, выходная мощность двигателя плавная и отзывчивая, что эффективно улучшает качество вождения и топливную экономичность.
Сценарии грузоперевозок и доставки на короткие расстояния: Легкие грузовики и грузовики для доставки часто полностью загружены для доставки, что требует от двигателя непрерывной подачи стабильного высокого крутящего момента в диапазоне низких скоростей. Когда транспортные средства испытывают трудности при запуске, чрезмерное ускорение или остановку под высокой нагрузкой, команда технического обслуживания оперативно обновляет сборочный узел высоконапорного топливного насоса-инжектора. Стабильная и мощная подача топлива восстанавливает полную мощность двигателя, легко справляясь с частыми циклами старт-стоп и большими нагрузками, обеспечивая непрерывные и эффективные транспортные операции.
**Сценарий применения**
В: Могу ли я установить продукт сразу после получения? Требуется ли дополнительная калибровка?
О: Каждый высоконапорный топливный насос прошел полную калибровку давления и расхода перед отправкой с завода. При условии чистоты топливных магистралей его можно использовать напрямую после установки профессиональным техником в соответствии со стандартным моментом затяжки разъемов и удаления воздуха из топливной системы.
В: Что насчет сроков доставки и наличия на складе при оптовых закупках?
О: У нас есть собственная производственная база и большой склад, и мы поддерживаем большой запас данной модели. Стандартные заказы могут быть отправлены в течение 24-48 часов, а крупнообъемные заказы также могут быть организованы для быстрого заводского производства.
В: Какие проверки качества проходит продукт перед отправкой с завода?
О: Все масляные насосы собираются в чистом помещении класса 100 и проходят 100% испытания на высокотемпературном, сверхвысоконапорном динамическом стенде. Контролируются давление нарастания, объем возвратного масла и герметичность, чтобы обеспечить стабильную работу после установки.
В: Каков гарантийный срок на продукт? Как решаются вопросы качества?
О: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на данный продукт. В течение гарантийного срока, в случае отказа производительности по нечеловеческим причинам, мы предоставим быструю замену или послепродажную техническую поддержку для защиты ваших прав как пользователя.
Видео
Видео
Видео
