| MOQ: | 1 шт. |
| Цена: | US $349-369 / piece |
| Метод оплаты: | Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т |
| ОЭ No. | 0460424392 |
| Тип | Насос для впрыска топлива VE |
| Автомобиль | Автомобиль с дизельным двигателем |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или индивидуальная упаковка |
| Гарантия | 1 год |
| МОК | 1 PC |
Настоящая спецификация включает в себя электронно управляемый набор топливных насосов общего железнодорожного типа для дизельных двигателей высокого давления (стандартный номер детали: 504173549;Общие идентификационные номера OE и взаимозаменяемые идентификационные номера включают 0445020083, 0445020175, 504255018, 504093936 и т.д., в основном совмещаемые с высокодавлевыми дизельными платформами для общего рельсового транспорта серии F1C/F1A/NEF, широко устанавливаемыми в легких фургонах, многоцелевых коммерческих автобусах,легкие грузовики, и средних логистических грузовиков). В качестве источника питания и ключевого элемента для установления давления во всей общей системе железнодорожного топливного снабжения,он несет решающую ответственность за быстрое увеличение дизельного топлива низкого давления до стабильного состояния высокого давления и точное доставление его в общую железнодорожную полость, гарантируя, что каждый баллончик получает достаточное и стабильное давление при различных скоростях и нагрузках.
Продукт соответствует промышленным стандартам производства "высокое давление стабильного состояния установки и микронормальной точности приспособления".В то время как внутренний компрессор и клапан измерения топлива изготовлены из специально охлажденной подшипничной сталиПоверхность покрыта низкофрикционным, ультра износоустойчивым отвержденным покрытием, эффективно предотвращающим внутреннее скрещивание и утечку давления, вызванную примесями дизельного топлива.После установки деталей, водители и механики будут ощущать очень заметное улучшение в работе: резкий и быстрый холодный старт утром;стабильное установление давления масла и значительное снижение шума при низких оборотах холостого хода; и чувствительная педаль газа во время городского движения, восхождения на холм с полной нагрузкой или ускорения обгона на шоссе, обеспечивая плавное ускорение и непрерывную мощность,в результате богатый и плавный опыт вождения и отличное управление топливом.
Проблемы решены: эффективно снижает промежуточные затраты на закупки, решая такие вопросы, как накопленные допустимые отклонения в деталях, медленное установление давления масла,и потенциальная утечка уплотнителей высокого давления, присущая традиционным цепочкам OEM и многоуровневой дистрибуции.
Добавленная стоимость: использование самостоятельной стандартизированной производственной базы для точного контроля, исключение промежуточных отчислений,и обеспечение высокопостоянных параметров давления и потока для каждого насоса высокого давленияЭто позволяет сократить расходы на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежное и надежное питание для эксплуатации транспортных средств и оборудования.
Проблемы решены: решает такие проблемы, как задержки ответа, сбои с давлением, приводящие к неисправности двигателя и вибрациям, а также трата времени и расходов из-за повторного демонтажа и отладки,которые обычно используются при низкокачественных масляных насосах высокого давления.
Приносящая ценность: каждый насос высокого давления проходит полностью автоматизированное цифровое тестирование перед выходом из завода.Стабильность давления и реакция уплотнения точно калибровываются при симулируемых условиях высокой температуры и ультравысокого давления, обеспечивая немедленную удобство при установке и значительно экономия времени и затрат, связанных с демонтажем и отладкой оборудования.
Проблемы решены: устранение дорогостоящих задержек и потерь работы из-за сбоев топливной системы, вызывающих сбои в высокопроизводительных инструментах, таких как строительные машины и коммерческие транспортные средства.
Ценность: складский центр поддерживает достаточный запас самых продаваемых спецификаций круглый год,обеспечивает быстрый ответ после подтверждения заказа и приоритетную упаковку и отправку в течение 24-48 часовЭто значительно сокращает циклы логистики и доставки, помогая флотам и владельцам быстро восстановить доступность оборудования и эффективно избежать потерь от простоев.
Проблемы решены: решает проблему преждевременного износа,заторможение внутренних компонентов пленгеров, вызванное различиями в смазке дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.
Доставленная ценность: основные компоненты пневмония используют высокопрочную специальную подшипниковую сталь и поверхностную антикоррозионную отвердительную обработку, значительно улучшая устойчивость к усталости и износостойкость.Даже в суровых условиях и при длительной работе с большой нагрузкой, он поддерживает стабильную производительность, избегая дополнительных затрат на частое демонтаж и ремонт.
| Наименование параметра | Значение параметра |
|---|---|
| Наименование продукта | Комплекс топливных насосов для пассажирских и легких коммерческих дизельных двигателей |
| Номер стандартной части ОЭ | 504173549 |
| Номер взаимозаменяемой части | 0445020083 / 0445020175 / 504255018 / 504093936 |
| Применимая платформа двигателя | Дизельные двигатели серии F1C / F1A / NEF |
| Система подачи топлива | Система электрических железных дорог общего назначения высокого давления |
| Материал корпуса насоса | Высокопрочная, высокоплотная кованая сплавная сталь |
| Материал внутреннего плунжера | Аэрокосмическая отвержденная подшипниковая сталь / отвержденное покрытие низкого сопротивления |
| Максимальное рабочее давление | Выход в устойчивом состоянии ≥ 1800 бар |
| Диапазон рабочей температуры | -40°C до +120°C |
| Внутренние уплотнительные компоненты | Производитель оригинального оборудования (OEM) Специальный люминесцентный каучук (FKM O-Rings), устойчивый к высокой температуре и высокому давлению |
| Чистая масса на единицу | Приблизительно 5,60 кг / единица |
| Стандарты испытаний на заводе | 100% автоматизированное испытание на скамейке при любых условиях эксплуатации для давления и уплотнения |
Сценарии межгородской экспресс-доставки и грузовых перевозок на короткие расстояния: небольшие фургоны и легкие пассажирские транспортные средства часто полностью загружены,требует, чтобы двигатель непрерывно обеспечивал стабильный высокий выходной крутящий момент в диапазоне низких оборотовКогда транспортные средства испытывают трудности с запуском, чрезмерное ускорение или торможение под большой нагрузкой, команда технического обслуживания незамедлительно обновляет агрегат топливного насоса высокого давления.Устойчивое и мощное подача топлива давление восстанавливает полную мощность двигателя, легко обрабатывать частые циклы старта и остановки и тяжелые нагрузки, обеспечивая непрерывную и эффективную работу транспортировки.
Для высокочастотного городского подъезда и деловых поездок: дизельные коммерческие транспортные средства и легковые автомобили, часто останавливающиеся в городе и путешествующие на большие расстояния,имеют чрезвычайно высокие требования к стабильности и реактивности топливного насоса высокого давленияКогда водители замечают медленное ускорение при обгоне, слабую мощность при подъеме по холмам в высоких передачах, или медленное повышение давления топлива на холостом ходу,механики должны незамедлительно заменить насос на этот высоко давление топливный насосПосле замены давление топлива стабильно и быстро повышается, мощность двигателя плавно и быстро реагирует, эффективно улучшая качество вождения и топливную эффективность.