326-4740 10r-7676 Форсунка 32f61-00022 для двигателя Cater-pillar C4.2 315dl 319d

Эта модель высокопроизводительной электронно-управляемой сборки топливной форсунки Common Rail (стандартный идентификационный код детали: 326-4740 / 3264740, общие перекрестные ссылки OE и взаимозаменяемые номера включают 10R-7675, 10R7675, 326-4739, 295-1410 и т. д.) тщательно изготовлена для тяжелой строительной техники, крупномасштабного эксплуатационного оборудования и промышленных дизельных силовых платформ (таких как дизельные двигатели C6.4 и C6.6 серии объемом 6,6 л с рядными шестицилиндровыми двигателями, обычно устанавливаемые на гусеничные экскаваторы 320D, 320D L, 321D CR, колесные погрузчики 924H и 928H, и грейдеры 120M и т. д.). Являясь ключевым исполнительным механизмом дозирования и сверхтонкого распыления в системе подачи топлива Common Rail высокого давления, она несет важнейшую ответственность за точное дозирование дизельного топлива высокого давления и его быстрое распыление на сверхмелкие частицы под воздействием электронных команд управления на микросекундном уровне. Это обеспечивает полное и равномерное смешивание топлива с впускным воздухом, достигая полного и эффективного сгорания.

На основе промышленных стандартов производства «сверхвысокое давление, микрораспыление и сверхбыстрый отклик на миллисекундном уровне» внутренний узел игла-клапан и сердечник управляющего клапана изготовлены из закаленной специальной легированной стали аэрокосмического класса в сочетании со сверхточной геометрической шлифовкой и полировкой с низким коэффициентом трения. Поверхность покрыта плотным, устойчивым к коксованию закаленным покрытием, эффективно предотвращающим ранний износ, вызванный примесями дизельного топлива. После установки запасных частей механики и операторы оборудования ощутят явное и интуитивно понятное улучшение производительности: запуск двигателя становится четким и быстрым, а сильные вибрации на низких оборотах холостого хода уменьшаются и сглаживаются; при тяжелых условиях экскавации, бульдозерных работах под большой нагрузкой или подъеме по крутым склонам рычаг управления и педаль акселератора реагируют плавно и точно, ускорение быстрое и мощное, а черный дым из выхлопной трубы значительно уменьшается, что приводит к удовлетворительному контролю расхода топлива и плавному ходу.

Разработка карьеров и работа крупногабаритных гусеничных экскаваторов: Крупногабаритные гусеничные экскаваторы непрерывно добывают и загружают крупные породы в суровых условиях с высокой запыленностью и высокой нагрузкой, требуя чрезвычайно высокой стабильности подачи топлива и взрывной мощности. Когда операторы замечают снижение силы копания, сильную вибрацию на холостом ходу или черный дым из выхлопной трубы, технический персонал должен своевременно заменить топливную форсунку на эту высокоточную модель. После замены распыление топлива становится чрезвычайно равномерным, а выходная мощность гидравлической системы восстанавливается до достаточного и стабильного уровня, обеспечивая эффективное выполнение горных работ.

Строительство крупномасштабных дорожных сооружений и непрерывные работы по выравниванию: При использовании грейдеров и колесных погрузчиков в строительстве дорожных сооружений их двигатели должны поддерживать стабильную работу на низких оборотах с высоким крутящим моментом в течение длительного времени. Когда оборудование испытывает трудности с запуском, вялое ускорение или аномально высокий расход топлива, команда технического обслуживания заменяет всю систему подачи топлива. Точное электронное управление впрыском восстанавливает плавную работу двигателя, значительно повышая топливную экономичность и отзывчивость на ускорение, избегая затрат, связанных с простоем.