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0445120007 2830957 Boquilla del inyector de combustible diesel para el coche MAN TGA TG-X Lion's Coach
| MOQ: | 1 |
| Precio: | 65 |
Detalles del producto
| Número OE | 0445120007 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1PC |
MAN (Camiones y autobuses comerciales)
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Serie TGA: Camiones pesados de larga distancia y vocacionales (modelos que incluyen TGA 18.410, 26.410, 33.410, 41.410, etc.) propulsados por plataformas de motor D2866, fabricados entre 2000 y 2007.
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Serie TG-X / TG-S: Seleccione modelos de generación temprana que utilicen las mismas plataformas de diésel pesado de riel común de alta presión.
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Autobús Lion's Coach / Lion's Star: Autobuses interurbanos y de turismo pesados equipados con series de motores D28 compatibles.
MAN Marino e Industrial
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Motores Serie D28: Sistemas de propulsión marina e unidades de generación de energía estacionaria de 6 cilindros en línea de 12 litros (códigos de motor: D2866 LUH, D2866 LF, etc.).
Información de la empresa
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. es un fabricante y exportador de inyectores de combustible de riel común que integra fabricación, procesamiento e I+D.
Nuestra fábrica cuenta con un sistema de gestión completo y científico y un equipo profesional de desarrollo de productos, los productos han ido avanzando con los tiempos, la calidad también mejora constantemente, la calidad del producto y el servicio han sido ampliamente reconocidos por la industria. Nuestra empresa tiene su propia fábrica, combinada con el modelo de ventas de fábrica comercial, podemos brindar a los clientes una gama completa de servicios. Además, nuestra empresa cuenta con socios logísticos internacionales para reducir los costos de transporte para los clientes. Nuestra empresa es un fabricante y proveedor líder de piezas marinas y autopartes en China. Al mismo tiempo, hemos establecido asociaciones con cientos de fábricas especializadas en la producción de diversas autopartes de alta calidad.
Nuestro objetivo es brindar el mejor servicio al mejor precio, su satisfacción es nuestra mejor recompensa. Esperamos trabajar con usted. Damos la bienvenida a amigos de todos los ámbitos de la vida para visitar, guiar y negociar negocios.
Preguntas y respuestas
1.P: ¿Cuál es el paso más crítico durante la instalación?
R: Limpieza y purgado. Una partícula microscópica de suciedad que ingrese a la línea de combustible durante la instalación puede arruinar instantáneamente un nuevo inyector de riel común. Siempre limpie a fondo el asiento del inyector, reemplace la arandela de sellado de cobre y purgue/prepare completamente el sistema de combustible antes de arrancar el motor para evitar el desgaste por fricción en seco.
| Problema después de la instalación | Causa probable | Acción recomendada |
| Humo negro denso | Error de codificación o asignación incorrecta del cilindro | Reverificar y escribir el código IMA correcto en la ECU. |
| El motor no arranca | Aire atrapado en el sistema de alta presión | Purgar completamente las líneas del sistema de combustible. |
| Fuga de combustible en la base del inyector | Arandela de cobre reutilizada o mal asentada | Utilice siempre un anillo de sellado de cobre nuevo y apriete según las especificaciones. |
Síntomas comunes de falla
2.P: ¿Qué sucede cuando el inyector 0445120007 comienza a fallar?
R: Dado que controla la inyección de diésel a alta presión (a menudo más de 1300 bar), el desgaste presenta varios síntomas distintos:
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Ralentí inestable / Golpeteo: El motor vibra violentamente o las RPM caen de forma impredecible al detenerse.
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Arranque difícil: El exceso de combustible que regresa a través de la válvula de retorno interna evita que el riel de combustible alcance la presión requerida para arrancar el motor.
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Humo negro: Un patrón de pulverización desigual o débil crea una combustión incompleta del diésel.
