Dettagli del prodotto
| No. | 0445120007 |
| Tipo | Iniezione di carburante |
| Marca dell' auto | Automobile diesel |
| Imballaggio | Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato |
| Garanzia | 1 anno |
| MOQ | 1 PC |
MAN (camioni e autobus commerciali)
Serie TGA:Camioni pesanti per lunghi percorsi e professionali (modelli inclusi TGA 18.41026 anni.410, 33.410- 41 anni.410, ecc.) alimentati da piattaforme motore D2866, prodotte dal 2000 al 2007.
Serie TG-X / TG-S:Selezionare i modelli di prima generazione che utilizzano le stesse piattaforme diesel pesanti a alta pressione.
Lion's Coach / Lion's Star:Autocarri interurbani e turistici pesanti dotati di serie di motori D28 compatibili.
MAN Marine & Industrial
Motori della serie D28:sistemi di propulsione navali a 6 cilindri in linea da 12 litri e unità di generazione di energia stazionaria (codici motore: D2866 LUH, D2866 LF, ecc.).
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Informazioni aziendali
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Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. è un produttore ed esportatore di iniettori di carburante ferroviari comuni che integrano produzione, lavorazione e ricerca e sviluppo.
La nostra fabbrica ha un sistema di gestione completo e scientifico e un team di sviluppo professionale dei prodotti, i prodotti sono stati avanzando con The Times, la qualità è anche in costante miglioramento,la qualità del prodotto e il servizio sono stati ampiamente riconosciuti dall'industriaLa nostra azienda ha una propria fabbrica, combinata con il modello di vendita della fabbrica commerciale, possiamo fornire ai clienti una gamma completa di servizi.La nostra azienda ha partner logistici internazionali per ridurre i costi di trasporto per i clientiLa nostra azienda è uno dei principali produttori e fornitori di parti marine e auto in Cina.Abbiamo stabilito partnership con centinaia di fabbriche specializzate nella produzione di vari componenti auto di alta qualità.
Il nostro obiettivo è quello di fornire il miglior servizio al miglior prezzo, la vostra soddisfazione è il nostro miglior ritorno. Non vediamo l'ora di lavorare con voi.orientamento e negoziazioni commerciali.
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Domande e risposte
1D: Qual è la fase più critica durante l'installazione?
A: Pulizia e preparazione.Una particella microscopica di sporco che entra nella conduttura del carburante durante l'installazione può rovinare istantaneamente un nuovo iniettore common rail.per evitare l'usura da attrito a secco.
| Problemi dopo l'installazione | Probabile causa | Azione raccomandata |
| Pesante fumo nero | Errore di codifica o assegnazione errata della bombola | Riverificare e scrivere il codice IMA corretto nell'ECU. |
| Il motore non accende | Aria intrappolata nel sistema ad alta pressione | Sanguinare completamente le linee del sistema di carburante. |
| Perdita di carburante alla base dell'iniettore | Lavatrice di rame riutilizzata o mal posizionata | Usa sempre un anello di tenuta in rame nuovo di zecca e coppia secondo le specifiche. |
2D: Cosa succede quando l'iniezione 0445120007 inizia a fallire?
A:Poiché controlla l'iniezione di diesel ad alta pressione (spesso superiore a 1.300 bar), l'usura presenta diversi sintomi distinti:
Rough Idling / Chugging:Il motore vibra violentemente o i giri diminuiscono in modo imprevedibile quando si ferma.
Inizio difficile:L'eccesso di carburante che scorre attraverso la valvola di ritorno interna impedisce al binario del carburante di raggiungere la pressione necessaria per avviare il motore.
Fumo nero:Un modello di spruzzo irregolare o debole crea una combustione diesel incompleta.