| MOQ: | 1 |
| Prijs: | 65 |
Productdetails
| OE-nr. | 0445120007 |
| Type | Brandstofinjector |
| Automerk | Dieselauto |
| Verpakking | Neutrale verpakking of aangepaste verpakking |
| Garantie | 1 Jaar |
| MOQ | 1PC |
MAN (Bedrijfswagens & Bussen)
TGA-serie: Zware langeafstandsvrachtwagens en bedrijfsvrachtwagens (modellen waaronder TGA 18.410, 26.410, 33.410, 41.410, etc.) aangedreven door D2866-motorplatforms, geproduceerd van 2000 tot 2007.
TG-X / TG-S-serie: Selecteer vroege generatie modellen die gebruik maken van dezelfde zware dieselplatforms met common rail onder hoge druk.
Lion's Coach / Lion's Star: Zware intercity- en touringcars uitgerust met compatibele D28-motorenseries.
MAN Marine & Industrieel
D28-motorenseries: 12-liter inline 6-cilinder maritieme voortstuwingssystemen en stationaire energieopwekkingsunits (motorencodes: D2866 LUH, D2866 LF, etc.).
![]()
Bedrijfsinformatie
![]()
Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. is een fabrikant en exporteur van common rail brandstofinjectoren die productie, verwerking en R&D integreert.
Onze fabriek heeft een compleet en wetenschappelijk managementsysteem en een professioneel productontwikkelingsteam, producten zijn met de tijd meegegaan, de kwaliteit wordt ook voortdurend verbeterd, productkwaliteit en service zijn breed erkend door de industrie. Ons bedrijf heeft zijn eigen fabriek, gecombineerd met het verkoopmodel van handelsfabriek, kunnen we klanten een volledig scala aan diensten bieden. Bovendien heeft ons bedrijf internationale logistieke partners om de transportkosten voor klanten te verlagen. Ons bedrijf is een toonaangevende fabrikant en leverancier van maritieme onderdelen en auto-onderdelen in China. Tegelijkertijd hebben we partnerschappen opgebouwd met honderden fabrieken die gespecialiseerd zijn in de productie van diverse hoogwaardige auto-onderdelen.
Ons doel is om de beste service te bieden tegen de beste prijs, uw tevredenheid is onze beste beloning. We kijken ernaar uit om met u samen te werken. Welkom vrienden uit alle lagen van het leven om te bezoeken, begeleiding en zakelijke onderhandelingen.
![]()
V&A
1.V: Wat is de meest kritieke stap tijdens de installatie?
A: Reinheid en ontluchting. Een microscopisch vuildeeltje dat tijdens de installatie in de brandstofleiding terechtkomt, kan een nieuwe common rail injector onmiddellijk vernielen. Reinig altijd de injectorzetel grondig, vervang de koperen afdichtring en ontlucht/primeer het brandstofsysteem volledig voordat u de motor start om droge wrijving te voorkomen.
| Probleem na installatie | Waarschijnlijke oorzaak | Aanbevolen actie |
| Zware zwarte rook | Codeerfout of verkeerde cilinder toewijzing | Verifieer opnieuw en schrijf de juiste IMA-code in de ECU. |
| Motor start niet | Lucht gevangen in het hogedruksysteem | Ontlucht de brandstofsysteemleidingen volledig. |
| Brandstoflek bij injectorbasis | Hergebruikte of slecht geplaatste koperen ring | Gebruik altijd een gloednieuwe koperen afdichtring en draai vast volgens specificatie. |
2.V: Wat gebeurt er als de 0445120007 injector begint te falen?
A: Omdat het de hogedruk dieselinjectie regelt (vaak meer dan 1.300 bar), vertoont slijtage verschillende duidelijke symptomen:
Onregelmatig stationair draaien / Stotteren: De motor trilt hevig of het toerental daalt onvoorspelbaar bij het stoppen.
Moeilijk starten: Overmatige brandstoflekkage via de interne retourklep voorkomt dat de brandstofrail de druk bereikt die nodig is om de motor te starten.
Zwarte rook: Een ongelijkmatig of zwak sproeipatroon zorgt voor onvolledige dieselverbranding.