| Nº OE | 0445120106 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
| MOQ: | 1 |
| Precio: | US $42 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nº OE | 0445120106 |
| Tipo | Inyector de combustible |
| Marca de coche | Coche diésel |
| Embalaje | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantía | 1 año |
| MOQ | 1 unidad |
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Este conjunto de inyector de combustible diésel common rail de alta presión, controlado electrónicamente y de alta resistencia (ID de pieza: 0445120106 / 0 445 120 106; referencias OE comunes incluyen 0986435531, 51101006093, 51.10100.6093, etc.) está diseñado con precisión. Diseñado para la serie D2066/D2676 (plataformas diésel de seis cilindros en línea de alta resistencia de 10,5 L y 12,4 L), se utiliza ampliamente en camiones pesados, autobuses y maquinaria de construcción de alta resistencia de las series TGA/TGS/TGX. Como actuador central que controla la calidad de la atomización del diésel y el tiempo de inyección de impulsos dentro del sistema de combustible, dosifica con precisión el diésel de alta presión y lo dispersa rápidamente en partículas ultrafinas en respuesta a señales eléctricas de nivel de milisegundo, facilitando una mezcla completa con el aire de admisión para una combustión óptima.
El componente se fabrica según estándares que enfatizan el "ajuste de precisión a nivel micro" y la "respuesta ágil a nivel de milisegundo". El conjunto del carrete de la válvula de control central y la válvula de aguja están fabricados con acero de aleación especial endurecido de grado aeroespacial, con rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está acabada con un recubrimiento denso y ultraduro que previene eficazmente el rayado interno y la pérdida de presión causada por impurezas del diésel. Tras la instalación, los conductores y técnicos notarán mejoras inmediatas: arranques en frío nítidos y limpios, y ralentí silencioso y sin vibraciones. Ya sea subiendo pendientes pronunciadas, conduciendo en tráfico de parada y arranque o en cruceros de larga distancia, la respuesta del acelerador es nítida y sensible, y la aceleración es robusta pero suave. Además, se reducen las emisiones de humo negro, lo que proporciona una eficiencia de combustible satisfactoria y una experiencia de conducción estable y refinada.
Fabricación inteligente estandarizada y riguroso control de calidad directamente de la fábrica de origen. Al aprovechar las bases de producción estandarizadas para un control de calidad de extremo a extremo y eliminar intermediarios innecesarios, garantizamos una presión de inyección y caudales altamente consistentes en todos los cilindros. Este enfoque no solo reduce los presupuestos de mantenimiento, sino que también proporciona una potencia fiable y robusta para las operaciones de vehículos y equipos.
Pruebas rigurosas en bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión. Los reemplazos de baja calidad a menudo sufren de retraso en la respuesta y mal funcionamiento de la liberación de presión, lo que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor, así como desperdicio de mano de obra y costos debido a instalaciones y ajustes repetidos. Cada conjunto de inyección se somete a pruebas automatizadas antes de salir de fábrica; los caudales y la integridad del sellado se calibran con precisión en varios rangos de presión en entornos simulados de alta temperatura y ultra alta presión. Esto garantiza un rendimiento "listo para instalar", ahorrando drásticamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste.
Almacenamiento a gran escala y respuesta de envío rápida. Los vehículos utilizados para el transporte diario y comercial son activos de alta utilización; los fallos del sistema de combustible pueden provocar costosos tiempos de inactividad y pérdidas de ingresos. Nuestro almacén mantiene un stock amplio, con pedidos empaquetados y enviados dentro de las 24 a 48 horas posteriores a la confirmación. Esto reduce significativamente los tiempos de espera de la logística, ayudando a las flotas y a los propietarios a reanudar rápidamente las operaciones y evitar pérdidas por tiempo de inactividad del vehículo.
Válvulas de aguja de aleación con temple especial con recubrimientos endurecidos resistentes al desgaste. En regiones donde el combustible diésel tiene baja lubricidad o alto contenido de azufre, factores que a menudo causan desgaste prematuro y adherencia de las válvulas en componentes de precisión, ofrecemos una solución superior. Nuestros componentes centrales utilizan acero para rodamientos especial de alta dureza y tratamientos de superficie anticorrosión. Estas mejoras ofrecen una resistencia excepcional a la fatiga y al desgaste, garantizando un rendimiento estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada a alta carga, reduciendo así los gastos adicionales asociados con reparaciones frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Inyector Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente para Camiones y Autobuses Pesados |
| Número de pieza OE estándar | 0445120106 |
| Números de referencia cruzada | 0 445 120 106 / 0986435531 / 51101006093 / 51.10100.6093 |
| Plataforma de motor aplicable | Serie D2066 / D2676 (motores diésel de 10,5 L y 12,4 L) |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente |
| Material de la válvula de aguja central | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial / Aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Tratamiento de superficie | Recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Mecanizado de orificios de boquilla | Procesamiento de microagujeros EDM (Electroerosión) de alta precisión |
| Presión máxima de funcionamiento | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) de grado OEM resistente a altas temperaturas y hinchazón |
| Peso neto (por unidad) | Aprox. 0,72 kg |
| Estándares de prueba de fábrica | Verificación 100% automatizada en banco de pruebas (pruebas de flujo a plena carga y sellado) |
Logística troncal de camiones pesados y transporte transfronterizo de larga distancia: Las unidades tractoras pesadas operan con frecuencia en rutas interprovinciales e internacionales, a menudo manteniendo cruceros a plena carga y subiendo continuamente pendientes durante períodos prolongados. El personal de mantenimiento debe reemplazar el juego completo de inyectores common rail de alta precisión cuando los conductores noten una aceleración lenta, una potencia insuficiente durante las subidas de marchas altas o un aumento significativo del consumo de combustible. Después de la instalación, la presión de inyección aumenta rápidamente y se mantiene estable; la aceleración bajo cargas pesadas es robusta pero suave, lo que garantiza que las tareas de transporte de mercancías se completen a tiempo y de manera eficiente.
Autobuses de pasajeros de larga distancia y operaciones de autobuses lanzadera grandes: Estos vehículos transportan pasajeros a largas distancias a diario, lo que exige una suavidad del motor excepcional y bajos niveles de ruido. Cuando los vehículos experimentan arranques lentos, vibraciones severas al ralentí o humo de escape negro excesivo, los equipos de mantenimiento instalan este conjunto de inyección de combustible controlado electrónicamente. La atomización precisa del combustible permite que el motor entregue un par motor suave al instante, incluso a bajas RPM, lo que garantiza un viaje cómodo y seguro para los pasajeros.
P: ¿Se puede usar el producto inmediatamente después de la instalación o es necesario introducir un código de corrección?
R: A cada inyector de combustible se le asigna un código de corrección de flujo único (código IMA/QR) durante las pruebas de fábrica. Recomendamos programar este código en la unidad de control del motor (ECU) utilizando una herramienta de diagnóstico después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible óptima y un funcionamiento suave.
P: ¿Cuáles son los niveles de stock y los plazos de entrega para pedidos a granel?
R: Operamos nuestra propia fábrica y almacenes a gran escala, manteniendo un stock sustancial de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar suelen empaquetarse y enviarse dentro de las 24 a 48 horas, mientras que los pedidos a granel se pueden programar rápidamente para su producción.
P: ¿Cómo se garantiza la calidad y el rendimiento del producto antes del envío?
R: Todos los inyectores de combustible se ensamblan en un entorno de sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas de banco al 100% en todas las condiciones de funcionamiento. Las pruebas cubren parámetros críticos como la integridad del sellado, el volumen de inyección piloto, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de retorno de combustible; nuestros rigurosos estándares garantizan que cada unidad enviada sea un producto de alta calidad.
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se gestiona el soporte postventa?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses. Si se produce un fallo de rendimiento debido a factores no humanos dentro del período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para garantizar una experiencia sin preocupaciones.