| OE番号 | 0445120106 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
| OE番号 | 0445120106 |
| タイプ | 燃料インジェクター |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
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このヘビーデューティー、電子制御式高圧コモンレールディーゼル燃料インジェクターアセンブリ(部品ID:0445120106 / 0 445 120 106; 一般的なOE参照番号には0986435531、51101006093、51.10100.6093などがあります)は、精密に設計されています。D2066/D2676シリーズ(10.5Lおよび12.4L直列6気筒ヘビーデューティーディーゼルプラットフォーム)向けに設計されており、TGA/TGS/TGXシリーズの大型トラック、バス、ヘビーデューティー建設機械に広く使用されています。燃料システム内のディーゼル噴霧品質とパルス噴射タイミングを制御するコアアクチュエーターとして、高圧ディーゼルを精密に計量し、ミリ秒レベルの電気信号に応答して超微細粒子に急速に分散させ、吸気との完全な混合を促進して最適な燃焼を実現します。
このコンポーネントは、「マイクロレベルの精密フィット」と「ミリ秒レベルのアジャイル応答」を重視した基準で製造されています。コア制御バルブスプールとニードルバルブアセンブリは、航空宇宙グレードの硬化特殊合金鋼から作られており、超高精度の幾何学的研削と低摩擦研磨を特徴としています。表面は、ディーゼル不純物による内部の引っかき傷や圧力損失を効果的に防ぐ、高密度で超硬質のコーティングで仕上げられています。取り付け後、ドライバーと技術者は即時の改善に気づくでしょう。シャープでクリーンなコールドスタートと静かで振動のないアイドリング。急な坂道、ストップ&ゴー運転、長距離クルージングのいずれであっても、スロットルレスポンスはシャープで敏感であり、加速は力強くもスムーズです。さらに、黒煙の排出が削減され、満足のいく燃費と安定した洗練された運転体験を提供します。
標準化されたスマート製造と厳格な品質管理をソース工場から直接提供。 エンドツーエンドの品質管理のための標準化された生産拠点を活用し、不要な中間業者を排除することで、すべてのシリンダー間で非常に一貫した噴射圧力と流量を保証します。このアプローチは、メンテナンス予算を削減するだけでなく、車両および機器の運用に信頼性の高い堅牢な電力を提供します。
超高圧デジタル動的テストベンでの厳格なテスト。 低品質の交換部品は、応答の遅延や圧力解放の誤動作(エンジンのミスファイアや振動を引き起こす)によく悩まされます。また、繰り返し取り付けや調整による無駄な労力とコストも発生します。すべてのインジェクターアセンブリは、工場出荷前に自動テストを受けます。流量とシール完全性は、シミュレートされた高温、超高圧環境でさまざまな圧力範囲にわたって精密に校正されます。これにより、「すぐに取り付け可能」なパフォーマンスが保証され、取り付けと調整に関連する時間とコストが大幅に節約されます。
大規模な倉庫と迅速な出荷対応。 日常の通勤や商業輸送に使用される車両は、利用率の高い資産です。燃料システムの故障は、コストのかかるダウンタイムと収益損失につながる可能性があります。当社の倉庫は十分な在庫を維持しており、注文は確認後24〜48時間以内に梱包および出荷されます。これにより、物流の待ち時間が大幅に短縮され、フリートや所有者が迅速に業務を再開し、車両のダウンタイムによる損失を回避するのに役立ちます。
特殊焼き入れ合金ニードルバルブと耐摩耗性硬化コーティング。 ディーゼル燃料の潤滑性が低い、または硫黄分が高い地域(精密部品の早期摩耗やバルブの固着を引き起こすことが多い要因)では、優れたソリューションを提供します。当社のコアコンポーネントは、高硬度特殊ベアリング鋼と防食表面処理を使用しています。これらの強化により、優れた疲労および耐摩耗性が提供され、過酷な条件下や長時間の高負荷運転でも安定したパフォーマンスが保証され、頻繁な修理に関連する追加費用が削減されます。
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| 製品名 | ヘビーデューティー・トラック・バス用電子制御高圧コモンレールインジェクター |
| 標準OE部品番号 | 0445120106 |
| 参照番号 | 0 445 120 106 / 0986435531 / 51101006093 / 51.10100.6093 |
| 適用エンジンプラットフォーム | D2066 / D2676シリーズ(10.5Lおよび12.4Lディーゼルエンジン) |
| 燃料供給システム | 電子制御高圧コモンレールシステム |
| コアニードルバルブ材質 | 航空宇宙グレード硬化ベアリング鋼 / 耐食性、高硬度特殊合金 |
| 表面処理 | 高密度、超耐摩耗性硬化コーティング |
| ノズル穴加工 | 高精度EDM(放電加工)マイクロホール加工 |
| 最大作動圧力 | 1800 bar以上 |
| 作動温度範囲 | -40℃~+125℃ |
| 内部シール部品 | OEMグレード耐熱・耐膨潤特殊フッ素ゴム(FKM Oリング) |
| 正味重量(単位あたり) | 約0.72 kg |
| 工場試験基準 | 100%自動テストベン検証(全負荷流量およびシールテスト) |
ヘビーデューティー・トラックの幹線物流および長距離国境輸送:ヘビーデューティー・トラクターユニットは、州間および国際路線で頻繁に運行され、長期間にわたって全負荷クルージングと連続的なヒルクライム状態を維持することがよくあります。メンテナンス担当者は、ドライバーが加速の鈍化、高ギアでのヒルクライム中のパワー不足、または燃料消費量の顕著な増加に気づいた場合に、高精度コモンレールインジェクターのセット全体を交換する必要があります。取り付け後、燃料噴射圧力は急速に上昇し、安定したままです。重負荷時の加速は力強くもスムーズであり、貨物輸送タスクを時間通りかつ効率的に完了することを保証します。
長距離旅客コーチおよび大型シャトルバスの運行:これらの車両は毎日長距離の乗客を輸送しており、優れたエンジンフィールと低騒音レベルが求められます。車両が始動不良、アイドリング時の激しい振動、または過度の黒煙を経験した場合、メンテナンスチームはこの電子制御燃料噴射アセンブリを取り付けます。正確な燃料噴霧により、エンジンは低回転数でも瞬時にスムーズなトルクを供給でき、乗客に快適で安全な旅を保証します。
Q: 製品は取り付け後すぐに使用できますか、それとも補正コードの入力が必要ですか?
A: 各燃料インジェクターは、工場テスト中に一意の流量補正コード(IMA/QRコード)が割り当てられます。最適な燃費とスムーズな操作を実現するために、取り付け後に診断ツールを使用してこのコードをエンジンコントロールユニット(ECU)にプログラムすることをお勧めします。
Q: バルク注文の在庫レベルと出荷リードタイムはどうなっていますか?
A: 当社は自社工場と大規模な倉庫を運営しており、年間を通じてこのモデルの十分な在庫を維持しています。標準注文は通常24〜48時間以内に梱包および出荷され、バルク注文は迅速に生産スケジュールに組み込むことができます。
Q: 出荷前の製品の品質とパフォーマンスはどのように保証されていますか?
A: すべての燃料インジェクターは、クラス100のクリーンルーム環境で組み立てられ、すべての動作条件下で100%のベンチテストが行われます。テストは、シール完全性、パイロット噴射量、全負荷噴射量、燃料リターン量などの重要なパラメータをカバーしています。当社の厳格な基準により、出荷されるすべてのユニットが高品質製品であることを保証します。
Q: 保証期間はどのくらいですか?また、アフターサポートはどのように行われますか?
A: 12ヶ月の保証を提供しています。保証期間内に人的要因以外の理由でパフォーマンスの不具合が発生した場合は、迅速な交換または技術サポートを提供し、安心してご利用いただけるようにします。