prodotti
Dettagli dei prodotti
Casa > prodotti >
Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong

Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong

MOQ: 1
Prezzo: US $42
Metodo di pagamento: L/C,D/A,D/P,T/T
Informazione dettagliata
Luogo di origine
Cina
Marca
hardsench
Numero di modello
0445120106
Modello n.:
0445120106
Materiale del corpo:
Acciaio
Componente:
Dispositivo di iniezione del carburante
Colpo:
6 Ictus
Cilindro:
Multicilindrico
Condizione:
Nuovo
Unità di vendita:
Articolo singolo
Confezione singola:
25X7X12 cm
Materiale:
Acciaio
Scopo:
per la sostituzione/riparazione
OE NO.:
0445120106
MOQ:
1 pz
Tipo di carburante:
Diesel
Tipo:
Iniettore di carburante
Peso Lordo Singolo:
0,800kg
Montaggio universale:
Specifica:
30X12X7 cm
Marchio:
Hardsench
Origine:
Hubei, Cina
Codice SA:
8409991000
Capacità produttiva:
5000 pezzi
Descrizione di prodotto
Descrizione del prodotto
N. OE 0445120106
Tipo Iniettore di carburante
Marca auto Auto diesel
Imballaggio Imballaggio neutro o imballaggio personalizzato
Garanzia 1 anno
MOQ 1 PZ
Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong
Imballaggio e spedizione

Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong

Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault TianlongAssemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault TianlongAssemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong


Informazioni sull'azienda

Assemblaggio di iniettore di ugelli di rotaia comune 0445120106 D5010222526 per Re-nault Tianlong




Questo gruppo iniettore di carburante diesel common rail ad alta pressione, controllato elettronicamente e per impieghi gravosi (ID prodotto: 0445120106 / 0 445 120 106; riferimenti OE comuni includono 0986435531, 51101006093, 51.10100.6093, ecc.) è ingegnerizzato con precisione. Progettato per la serie D2066/D2676 (piattaforme diesel a sei cilindri in linea per impieghi gravosi da 10,5 L e 12,4 L), è ampiamente utilizzato in autocarri pesanti, autobus e macchinari edili per impieghi gravosi delle serie TGA/TGS/TGX. In quanto attuatore principale che controlla la qualità dell'atomizzazione del diesel e la temporizzazione dell'iniezione a impulsi all'interno del sistema di alimentazione, dosa con precisione il diesel ad alta pressione e lo disperde rapidamente in particelle ultrafini in risposta a segnali elettrici di millisecondi, facilitando una miscelazione completa con l'aria di aspirazione per una combustione ottimale.

Il componente è prodotto secondo standard che enfatizzano "precisione di adattamento a livello micro" e "risposta agile a livello di millisecondi". Il nucleo della valvola di controllo e il gruppo della valvola a spillo sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale, caratterizzato da rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rifinita con un rivestimento denso e ultra-resistente che previene efficacemente graffi interni e perdite di pressione causate da impurità del diesel. Dopo l'installazione, conducenti e tecnici noteranno miglioramenti immediati: avviamenti a freddo nitidi e puliti e un minimo silenzioso e privo di vibrazioni. Sia in salita su pendii ripidi, nella guida stop-and-go o nella crociera a lungo raggio, la risposta dell'acceleratore è nitida e sensibile, e l'accelerazione è robusta ma fluida. Inoltre, le emissioni di fumo nero sono ridotte, offrendo un'efficienza del carburante soddisfacente e un'esperienza di guida stabile e raffinata.

Produzione intelligente standardizzata e rigoroso controllo di qualità direttamente dalla fabbrica di origine. Sfruttando basi di produzione standardizzate per il controllo di qualità end-to-end e rimuovendo intermediari non necessari, garantiamo una pressione di iniezione e portate altamente coerenti tra tutti i cilindri. Questo approccio non solo riduce i budget di manutenzione, ma fornisce anche potenza affidabile e robusta per le operazioni di veicoli e attrezzature.

Test rigorosi su banchi di prova dinamici digitali ad altissima pressione. Le sostituzioni di bassa qualità spesso soffrono di ritardo di risposta e malfunzionamenti di rilascio della pressione, causando mancate accensioni del motore e vibrazioni, nonché spreco di manodopera e costi dovuti a installazioni e regolazioni ripetute. Ogni gruppo di iniezione viene sottoposto a test automatizzati prima di lasciare la fabbrica; le portate e l'integrità della tenuta sono calibrate con precisione in vari intervalli di pressione in ambienti simulati ad alta temperatura e altissima pressione. Ciò garantisce prestazioni "pronte all'installazione", risparmiando drasticamente tempo e costi associati all'installazione e alla messa a punto.

Magazzino su larga scala e rapida risposta di spedizione. I veicoli utilizzati per il pendolarismo quotidiano e il trasporto commerciale sono beni ad alta utilizzazione; i guasti al sistema di alimentazione possono portare a costosi tempi di inattività e perdite di entrate. Il nostro magazzino mantiene scorte abbondanti, con ordini imballati e spediti entro 24-48 ore dalla conferma. Ciò riduce significativamente i tempi di attesa della logistica, aiutando flotte e proprietari a riprendere rapidamente le operazioni ed evitare perdite dovute ai tempi di inattività del veicolo.

Valvole a spillo in lega speciale temprata con rivestimenti induriti resistenti all'usura. Nelle regioni in cui il gasolio ha una scarsa lubrificità o un alto contenuto di zolfo, fattori che spesso causano usura prematura e blocco delle valvole nei componenti di precisione, offriamo una soluzione superiore. I nostri componenti principali utilizzano acciaio per cuscinetti speciale ad alta durezza e trattamenti superficiali anticorrosione. Questi miglioramenti offrono un'eccezionale resistenza alla fatica e all'usura, garantendo prestazioni stabili anche in condizioni difficili e funzionamento prolungato ad alto carico, riducendo così le spese aggiuntive associate a riparazioni frequenti.

Nome parametro Valore parametro
Nome prodotto Iniettore Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente per camion e autobus pesanti
Numero parte OE standard 0445120106
Numeri di riferimento incrociato 0 445 120 106 / 0986435531 / 51101006093 / 51.10100.6093
Piattaforma motore applicabile Serie D2066 / D2676 (motori diesel da 10,5 L e 12,4 L)
Sistema di alimentazione Sistema Common Rail ad alta pressione controllato elettronicamente
Materiale valvola a spillo centrale Acciaio per cuscinetti temprato di grado aerospaziale / Lega speciale resistente alla corrosione e ad alta durezza
Trattamento superficiale Rivestimento temprato ad alta densità e ultra-resistente all'usura
Lavorazione foro ugello Lavorazione microfori EDM (Electrical Discharge Machining) ad alta precisione
Pressione operativa massima ≥ 1800 bar
Intervallo di temperatura operativa -40°C a +125°C
Componenti di tenuta interni Elastomero fluorurato speciale (O-ring FKM) di grado OEM resistente alle alte temperature e al rigonfiamento
Peso netto (per unità) Circa 0,72 kg
Standard di test di fabbrica Verifica banco di prova automatizzato al 100% (test di flusso a pieno carico e di tenuta)

Logistica trunk-line di camion pesanti e trasporto transfrontaliero a lungo raggio: i trattori pesanti operano frequentemente su rotte interprovinciali e internazionali, mantenendo spesso un carico completo e salite continue per periodi prolungati. Il personale di manutenzione dovrebbe sostituire l'intero set di iniettori common rail ad alta precisione quando i conducenti notano un'accelerazione lenta, una potenza insufficiente durante le salite in marcia alta o un aumento significativo del consumo di carburante. Dopo l'installazione, la pressione di iniezione aumenta rapidamente e rimane stabile; l'accelerazione a pieno carico è robusta ma fluida, garantendo il completamento dei compiti di trasporto merci in modo tempestivo ed efficiente.

Autobus passeggeri a lunga percorrenza e operazioni di grandi navette: questi veicoli trasportano passeggeri su lunghe distanze ogni giorno, richiedendo un'eccezionale fluidità del motore e bassi livelli di rumore. Quando i veicoli presentano avviamenti lenti, forti vibrazioni al minimo o eccessivo fumo di scarico nero, i team di manutenzione installano questo gruppo di iniezione di carburante controllato elettronicamente. L'atomizzazione precisa del carburante consente al motore di fornire una coppia fluida istantaneamente, anche a bassi regimi, garantendo un viaggio confortevole e sicuro per i passeggeri.

D: Il prodotto può essere utilizzato immediatamente dopo l'installazione o è necessario inserire un codice di correzione?
R: A ogni iniettore di carburante viene assegnato un codice di correzione del flusso univoco (codice IMA/QR) durante i test di fabbrica. Si consiglia di programmare questo codice nell'unità di controllo del motore (ECU) utilizzando uno strumento diagnostico dopo l'installazione per ottenere un'efficienza del carburante ottimale e un funzionamento regolare.

D: Quali sono i livelli di scorte e i tempi di consegna per gli ordini all'ingrosso?
R: Gestiamo la nostra fabbrica e magazzini su larga scala, mantenendo scorte considerevoli di questo modello durante tutto l'anno. Gli ordini standard vengono generalmente imballati e spediti entro 24-48 ore, mentre gli ordini all'ingrosso possono essere rapidamente programmati per la produzione.

D: Come vengono garantiti la qualità e le prestazioni del prodotto prima della spedizione?
R: Tutti gli iniettori di carburante vengono assemblati in un ambiente di camera bianca di classe 100 e testati al 100% su banco in tutte le condizioni operative. I test coprono parametri critici come l'integrità della tenuta, il volume di iniezione pilota, il volume di iniezione a pieno carico e il volume di ritorno del carburante; i nostri rigorosi standard garantiscono che ogni unità spedita sia un prodotto di alta qualità.

D: Qual è il periodo di garanzia e come viene gestito il supporto post-vendita?
R: Offriamo una garanzia di 12 mesi. In caso di guasto delle prestazioni dovuto a fattori non umani entro il periodo di garanzia, forniamo una rapida sostituzione o supporto tecnico per garantire un'esperienza senza preoccupazioni.