producten
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis > Producten >
Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong

Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong

MOQ: 1
Prijs: US $42
Betalingswijze: L/C, D/A, D/P, T/T
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
0445120106
Model-NR.:
0445120106
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Hartinfarct:
6 Een beroerte
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Enkele pakketgrootte:
25X7X12cm
Materiaal:
Staal
Doel:
voor vervanging/reparatie
OE-NR.:
0445120106
MOQ:
1 st
Brandstoftype:
Diesel
Type:
Brandstofinjector
Enkel brutogewicht:
0.800kg
Universele montage:
Ja
Specificatie:
30X12X7cm
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Productomschrijving
OE-nummer 0445120106
Type Brandstofinjector
Automodel Dieselauto
Verpakking Neutrale verpakking of aangepaste verpakking
Garantie 1 jaar
MOQ 1PC
Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong
Verpakking & Verzending

Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong

Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault TianlongCommon Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault TianlongCommon Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong


Bedrijfsinformatie

Common Rail Injector Nozzle Assembly 0445120106 D5010222526 voor Re-nault Tianlong




Deze zware, elektronisch geregelde common-rail diesel brandstofinjector (onderdeel-ID: 0445120106 / 0 445 120 106; veelvoorkomende OE-kruisverwijzingen zijn onder meer 0986435531, 51101006093, 51.10100.6093, enz.) is precisie-engineered. Ontworpen voor de D2066/D2676-serie (10,5L en 12,4L inline-zes zware dieselplatforms), wordt het veel gebruikt in TGA/TGS/TGX-serie zware vrachtwagens, bussen en zware bouwmachines. Als de kern actuator die de dieselvernevelingskwaliteit en de puls injectietiming binnen het brandstofsysteem regelt, doseert het nauwkeurig hogedruk diesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes als reactie op elektrische signalen op milliseconde-niveau, wat zorgt voor een grondige menging met inlaatlucht voor optimale verbranding.

Het component is vervaardigd volgens normen die "micro-precisie passing" en "agile respons op milliseconde-niveau" benadrukken. De kern regelklepspeling en naaldklep assemblage zijn vervaardigd uit gehard speciaal gelegeerd staal van luchtvaartkwaliteit, met ultra-hoge precisie geometrische slijping en wrijvingsarme polijsting. Het oppervlak is afgewerkt met een dichte, ultra-harde coating die interne krassen en drukverlies door dieselonzuiverheden effectief voorkomt. Na installatie zullen bestuurders en technici onmiddellijke verbeteringen opmerken: heldere, schone koude starts en stille, trillingsvrije stationaire loop. Of het nu gaat om het beklimmen van steile hellingen, stop-and-go rijden of langeafstandscrusing, de gasrespons is scherp en gevoelig, en de acceleratie is robuust maar soepel. Bovendien worden zwarte rookemissies verminderd, wat zorgt voor bevredigende brandstofefficiëntie en een stabiele, verfijnde rijervaring.

Gestandaardiseerde slimme productie en strenge kwaliteitscontrole rechtstreeks vanuit de bronfabriek. Door gebruik te maken van gestandaardiseerde productiebases voor end-to-end kwaliteitscontrole en het verwijderen van onnodige tussenpersonen, zorgen we voor een zeer consistente injectiedruk en doorstroming over alle cilinders. Deze aanpak verlaagt niet alleen de onderhoudsbegrotingen, maar biedt ook betrouwbare, robuuste kracht voor voertuig- en machineoperaties.

Strenge tests op ultra-hoge druk digitale dynamische testbanken. Vervangingen van lage kwaliteit lijden vaak aan responsvertraging en drukverliesstoringen - wat motorstoringen en trillingen veroorzaakt - evenals verspilde arbeid en kosten als gevolg van herhaalde installatie en afstelling. Elke injectie-assemblage ondergaat geautomatiseerde tests voordat deze de fabriek verlaat; doorstroming en afdichtingsintegriteit worden nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereiken in gesimuleerde hoge temperatuur, ultra-hoge druk omgevingen. Dit zorgt voor "klaar voor installatie" prestaties, wat de tijd en kosten die gepaard gaan met installatie en afstelling drastisch bespaart.

Grootschalige opslag en snelle verzendrespons. Voertuigen die worden gebruikt voor dagelijks woon-werkverkeer en commercieel transport zijn activa met een hoge benuttingsgraad; storingen in het brandstofsysteem kunnen leiden tot kostbare stilstand en omzetverlies. Ons magazijn onderhoudt ruime voorraad, waarbij bestellingen binnen 24-48 uur na bevestiging worden verpakt en verzonden. Dit vermindert de logistieke wachttijden aanzienlijk, waardoor vloten en eigenaren snel weer operationeel kunnen zijn en verliezen als gevolg van voertuigstilstand kunnen vermijden.

Speciaal geharde gelegeerde naaldkleppen met slijtvaste geharde coatings. In regio's waar dieselbrandstof een slechte smering of een hoog zwavelgehalte heeft - factoren die vaak voortijdige slijtage en kleefproblemen veroorzaken bij precisiecomponenten - bieden wij een superieure oplossing. Onze kerncomponenten maken gebruik van speciaal lagerstaal met hoge hardheid en corrosiebestendige oppervlaktebehandelingen. Deze verbeteringen bieden uitzonderlijke vermoeiings- en slijtvastheid, waardoor stabiele prestaties worden gegarandeerd, zelfs onder zware omstandigheden en langdurige zware belasting, waardoor de extra kosten die gepaard gaan met frequente reparaties worden verminderd.

Parameter Naam Parameter Waarde
Productnaam Elektronisch geregelde hogedruk common-rail injector voor zware vrachtwagens en bussen
Standaard OE-onderdeelnummer 0445120106
Kruisverwijzingsnummers 0 445 120 106 / 0986435531 / 51101006093 / 51.10100.6093
Toepasbaar motorplatform D2066 / D2676 Serie (10,5L & 12,4L dieselmotoren)
Brandstoftoevoersysteem Elektronisch geregeld hogedruk common-rail systeem
Kern naaldklepmateriaal Gehard lagerstaal van luchtvaartkwaliteit / Corrosiebestendig, speciaal gelegeerd met hoge hardheid
Oppervlaktebehandeling Hoge dichtheid, ultra-slijtvaste geharde coating
Nozzle gat bewerking Hoge precisie EDM (elektrische ontladingsbewerking) micro-gat bewerking
Maximale bedrijfsdruk ≥ 1800 bar
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot +125°C
Interne afdichtingscomponenten OEM-kwaliteit speciaal fluorelastomeer (FKM O-ringen) bestand tegen hoge temperaturen en zwelling
Nettogewicht (per eenheid) Ca. 0,72 kg
Fabriekstestnormen 100% geautomatiseerde testbankverificatie (vollast doorstroming en afdichtingstests)

Zware vrachtwagen trunklijn logistiek en langeafstand grensoverschrijdend transport: Zware trekkers opereren vaak op interprovinciale en internationale routes, waarbij ze vaak langdurig onder volle belasting cruisen en continu hellingen beklimmen. Onderhoudspersoneel moet de complete set hogedruk common-rail injectoren vervangen wanneer bestuurders een trage acceleratie opmerken, onvoldoende vermogen tijdens het beklimmen van hellingen in hoge versnellingen, of een aanzienlijke toename van het brandstofverbruik. Na installatie bouwt de brandstofinjectiedruk snel op en blijft stabiel; acceleratie onder zware belasting is robuust maar soepel, wat zorgt voor tijdige en efficiënte voltooiing van vrachtopdrachten.

Langeafstandspassagiersbussen en grote shuttlebusoperaties: Deze voertuigen vervoeren dagelijks passagiers over lange afstanden, wat uitzonderlijke motorgeluidloosheid en lage geluidsniveaus vereist. Wanneer voertuigen last hebben van trage starts, ernstige stationaire trillingen of overmatige zwarte uitlaatgassen, installeren onderhoudsteams deze elektronisch geregelde brandstofinjectie-assemblage. Nauwkeurige brandstofverneveling zorgt ervoor dat de motor zelfs bij lage toerentallen direct een soepel koppel levert, wat zorgt voor een comfortabele en veilige reis voor passagiers.

V: Kan het product direct na installatie worden gebruikt, of is het noodzakelijk om een correctiecode in te voeren?
A: Elke brandstofinjector krijgt tijdens de fabriekstest een unieke flow correctiecode (IMA/QR-code) toegewezen. We raden aan om deze code na installatie met een diagnose-tool in de motorregelunit (ECU) te programmeren om optimale brandstofefficiëntie en soepele werking te bereiken.

V: Wat zijn de voorraadniveaus en levertijden voor bulkbestellingen?
A: We exploiteren onze eigen fabriek en grootschalige magazijnen, en houden het hele jaar door een aanzienlijke voorraad van dit model aan. Standaard bestellingen worden doorgaans binnen 24-48 uur verpakt en verzonden, terwijl bulkbestellingen snel kunnen worden gepland voor productie.

V: Hoe worden productkwaliteit en prestaties vóór verzending gegarandeerd?
A: Alle brandstofinjectoren worden geassembleerd in een klasse 100 cleanroomomgeving en 100% bank getest onder alle bedrijfsomstandigheden. Tests omvatten kritieke parameters zoals afdichtingsintegriteit, pilot injectievolume, vollast injectievolume en brandstofretourvolume; onze strenge normen garanderen dat elke verzonden eenheid een product van hoge kwaliteit is.

V: Wat is de garantieperiode en hoe wordt de after-sales ondersteuning afgehandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden. Mocht er binnen de garantieperiode een prestatieprobleem optreden als gevolg van niet-menselijke factoren, dan bieden wij snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.