|
0445010861 0445010862 Bomba de combustible de alto rendimiento Cp4 K6d39b395AA para Ford
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $358.32-420.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Nº OE |
0445010861 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
Esta bomba de combustible diésel common-rail de alta presión controlada electrónicamente (Nº de pieza: 0445010861 / 0 445 010 861; referencias OE comunes incluyen 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, 0445010803, etc.) está diseñada con precisión. Diseñada para plataformas diésel V6 de 2.7 TDI / 3.0 TDI, se monta ampliamente en modelos como el A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg y Cayenne 3.0d. Como fuente de energía principal para generar alta presión estable y regular el flujo de combustible dentro del sistema common-rail, presuriza rápidamente el diésel de baja presión y lo entrega de manera constante al riel de alta presión, asegurando un suministro de combustible constante y abundante en diversas velocidades del motor.
El componente se fabrica según estándares que enfatizan "ajuste de microprecisión y salida estable de ultra alta presión". El cuerpo de la bomba está fabricado con acero aleado forjado de alta resistencia, mientras que los conjuntos de émbolos internos y los carretes de la válvula de control utilizan acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial. Estas piezas críticas cuentan con un recubrimiento endurecido denso y ultra resistente al desgaste que previene eficazmente el rayado interno y la pérdida de presión causada por impurezas en el combustible diésel.
Ventaja: Fabricación inteligente en origen y producción estandarizada.
Problema Resuelto: Aborda problemas causados por márgenes de intermediarios y fabricación por contrato, como tolerancias excesivas de componentes, presión de suministro de combustible desigual entre cilindros y riesgos de fugas de alta presión.
Valor Entregado: Aprovecha las instalaciones de producción estandarizadas para un control de calidad de extremo a extremo y elimina márgenes innecesarios; garantiza una presión y un flujo de combustible altamente consistentes en todos los cilindros, reduciendo los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una potencia robusta y fiable para el funcionamiento del vehículo.
Ventaja: Rigurosa inspección de calidad utilizando bancos de pruebas dinámicos digitales de ultra alta presión que cubren todas las condiciones de funcionamiento.
Problema Resuelto: Mitiga problemas comunes en reemplazos de baja calidad, como fluctuaciones significativas de presión, atasco de la válvula de liberación de presión (que causa fallos de encendido y vibraciones en el motor) y el tiempo y gasto desperdiciados en instalaciones y ajustes repetidos.
Valor Entregado: Cada bomba de alta presión se somete a simulación dinámica en bancos de pruebas automatizados antes de salir de fábrica, con una calibración precisa de la presión de distribución y el rendimiento de sellado en diversas velocidades y cargas; garantiza la conveniencia "lista para usar", ahorrando drásticamente tiempo y costos asociados con la instalación y el ajuste.
Ventaja: Almacenamiento a gran escala con stock disponible y respuesta rápida de envío.
Problema Resuelto: Aborda las altas demandas operativas de vehículos comerciales y de uso diario, previniendo costosos tiempos de inactividad y retrasos causados por fallos en el sistema de combustible que dejan los vehículos inoperables.
Valor Entregado: El almacén mantiene un stock amplio de especificaciones populares durante todo el año; los pedidos se procesan rápidamente y se envían en un plazo de 24 a 48 horas, lo que reduce significativamente los tiempos de espera logística, ayuda a los propietarios a poner los vehículos en la carretera rápidamente y evita pérdidas por inactividad.
Ventaja: Émbolos de aleación templada especializados con protección de recubrimiento endurecido resistente a la corrosión.
Problema Abordado: Aborda problemas en ciertas regiones donde la baja lubricidad del diésel y las impurezas de azufre tienden a causar desgaste prematuro y agarrotamiento de los conjuntos de émbolos.
Valor Entregado: Los componentes centrales utilizan aleaciones especiales de alta dureza y tratamientos superficiales anticorrosión, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste; mantienen una salida de presión estable incluso en condiciones adversas y operación prolongada a alta carga, evitando así los costos adicionales asociados con desmontajes y reparaciones frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Bomba de Combustible Common Rail de Alta Presión Controlada Electrónicamente para Motores Diésel de Turismos y SUVs de Lujo |
| Número de Pieza OE Estándar | 0445010861 |
| Números de Referencia Cruzada | 0 445 010 861 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 / 0445010803 |
| Plataforma de Motor Aplicable | Plataforma de Motor Diésel V6 de 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente CP4 |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero aleado forjado de alta resistencia y alta densidad |
| Material del Émbolo Central | Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial / Recubrimiento endurecido resistente al desgaste |
| Presión Máxima de Funcionamiento | ≥ 1800 bar (salida en estado estacionario) |
| Rango de Temperatura de Funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de Sellado Interno | Fluoroelastómero especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas y alta presión de grado OEM |
| Peso Neto de la Unidad | Aprox. 4.88 kg / unidad |
| Estándares de Prueba de Fábrica | Verificación 100% en banco de pruebas automatizado que cubre el rango completo de presión y rendimiento de sellado |
Sedanes diésel de lujo y SUVs en condiciones de conducción urbana frecuente: Los vehículos de lujo equipados con motores 3.0 TDI requieren aceleraciones y adelantamientos frecuentes durante la conducción urbana diaria; esto impone demandas extremadamente altas a la bomba de alta presión en cuanto a velocidad de acumulación de presión y estabilidad en ralentí. Cuando los conductores notan un arranque retrasado del vehículo, una aceleración lenta a bajas revoluciones o una lenta acumulación de presión de aceite en ralentí, los mecánicos deben reemplazar la unidad de inmediato con esta bomba de combustible de alta presión. Después de la instalación, la presión de aceite se acumula de manera suave y rápida, y la respuesta del acelerador se vuelve nítida y ágil, mejorando eficazmente la calidad de conducción y la eficiencia del combustible.
Cruceros de larga distancia por carretera y escenarios de remolque con carga pesada: Los SUVs y crossovers diésel de gran cilindrada a menudo operan bajo cargas sostenidas altas durante la conducción por carretera de larga distancia o el remolque. Si el vehículo tiene dificultades de potencia al subir pendientes en marchas altas, se detiene bajo carga pesada o experimenta un consumo de combustible anormal, los equipos de mantenimiento deben instalar esta bomba de combustible common-rail de alta presión de alta especificación. El suministro de combustible de alta presión, estable y potente, restaura la robusta potencia del motor, asegurando un viaje de larga distancia suave y eficiente.
-
P: ¿Se puede instalar el producto inmediatamente al recibirlo? ¿Se requiere calibración adicional?
R: Cada bomba de combustible de alta presión se somete a una calibración completa de presión y flujo antes de salir de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias, los técnicos profesionales pueden instalar la unidad, respetando las especificaciones de par de torsión estándar para las conexiones y purgando el aire del sistema de combustible, y ponerla directamente en servicio.
-
P: ¿Cuáles son los plazos de entrega y la disponibilidad de stock para pedidos a granel?
R: Operamos nuestras propias instalaciones de producción y almacenes a gran escala, manteniendo un stock sustancial de este modelo. Los pedidos estándar se pueden enviar en un plazo de 24 a 48 horas, y también podemos organizar una programación de producción rápida para pedidos de gran volumen.
-
P: ¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?
R: Todas las bombas de combustible se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas dinámicas en banco al 100% a altas temperaturas y presiones ultra altas. Monitorizamos estrictamente la acumulación de presión, el volumen de retorno de combustible y el rendimiento de sellado para garantizar un funcionamiento estable en el vehículo.
-
P: ¿Cuál es el período de garantía y cómo se manejan los problemas de calidad?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. En caso de cualquier fallo de rendimiento debido a factores no humanos durante el período de garantía, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico para salvaguardar sus intereses.
