|
0445010861 0445010862 ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง K6d39b395AA สำหรับ Ford
| ขั้นต่ำ: | 1 ชิ้น |
| ราคา: | US $358.32-420.32 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE |
0445010861 |
| ประเภท | ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดประกอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลแบบรางร่วมแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445010861 / 0 445 010 861; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, 0445010803 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ ออกแบบมาสำหรับแพลตฟอร์มดีเซล V6 ขนาด 2.7 TDI / 3.0 TDI และติดตั้งอย่างแพร่หลายในรุ่นต่างๆ เช่น A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg และ Cayenne 3.0d ในฐานะแหล่งพลังงานหลักสำหรับการสร้างแรงดันสูงที่เสถียรและการควบคุมการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงภายในระบบรางร่วม ปั๊มจะเพิ่มแรงดันน้ำมันดีเซลแรงดันต่ำอย่างรวดเร็วและส่งไปยังรางแรงดันสูงอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้แน่ใจว่ามีอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอและเพียงพอในทุกรอบเครื่องยนต์
ส่วนประกอบนี้ผลิตขึ้นตามมาตรฐานที่เน้น "ความพอดีที่แม่นยำระดับจุลภาคและเอาต์พุตแรงดันสูงพิเศษที่เสถียร" ตัวปั๊มทำจากเหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่ชุดลูกสูบภายในและสปูลวาล์วควบคุมใช้เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ ชิ้นส่วนสำคัญเหล่านี้มีสารเคลือบแข็งที่มีความหนาแน่นสูง ทนทานต่อการสึกหรอเป็นพิเศษ ซึ่งช่วยป้องกันการขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ข้อได้เปรียบ: การผลิตอัจฉริยะที่แหล่งกำเนิดและการผลิตที่เป็นมาตรฐาน
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาที่เกิดจากการบวกกำไรของตัวกลางและการผลิตตามสัญญา เช่น ความคลาดเคลื่อนของส่วนประกอบที่มากเกินไป แรงดันอุปทานน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอระหว่างกระบอกสูบ และความเสี่ยงของการรั่วไหลของแรงดันสูง
คุณค่าที่ส่งมอบ: ใช้ประโยชน์จากโรงงานผลิตที่เป็นมาตรฐานสำหรับการควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรและกำจัดส่วนต่างราคาที่ไม่จำเป็น รับประกันแรงดันและอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ลดงบประมาณการบำรุงรักษา พร้อมทั้งให้กำลังที่แข็งแกร่งและเชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะ
ข้อได้เปรียบ: การตรวจสอบคุณภาพอย่างเข้มงวดโดยใช้เครื่องทดสอบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษที่ครอบคลุมทุกสภาวะการทำงาน
ปัญหาที่แก้ไขได้: บรรเทาปัญหาทั่วไปของชิ้นส่วนทดแทนคุณภาพต่ำ เช่น ความผันผวนของแรงดันอย่างมีนัยสำคัญ วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์เดินไม่เรียบและสั่นสะเทือน) และการเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ
คุณค่าที่ส่งมอบ: ปั๊มแรงดันสูงแต่ละตัวจะผ่านการจำลองแบบไดนามิกบนเครื่องทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน พร้อมการปรับเทียบแรงดันการกระจายและประสิทธิภาพการปิดผนึกอย่างแม่นยำในความเร็วและโหลดต่างๆ รับประกันความสะดวก "พร้อมใช้งาน" ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการติดตั้งและปรับแต่งได้อย่างมาก
ข้อได้เปรียบ: คลังสินค้าขนาดใหญ่พร้อมสต็อกพร้อมใช้งานและการตอบสนองการจัดส่งที่รวดเร็ว
ปัญหาที่แก้ไขได้: ตอบสนองความต้องการในการปฏิบัติงานสูงของยานพาหนะเชิงพาณิชย์และยานพาหนะที่ใช้งานทุกวัน ป้องกันการหยุดทำงานและล่าช้าที่มีค่าใช้จ่ายสูงอันเนื่องมาจากความล้มเหลวของระบบเชื้อเพลิงที่ทำให้ยานพาหนะไม่สามารถใช้งานได้
คุณค่าที่ส่งมอบ: คลังสินค้าจะรักษาสต็อกข้อมูลจำเพาะยอดนิยมไว้ให้เพียงพอตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะได้รับการดำเนินการอย่างรวดเร็วและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ช่วยลดเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้เจ้าของนำรถกลับมาใช้งานได้เร็วขึ้น และหลีกเลี่ยงการสูญเสียเนื่องจากการหยุดทำงาน
ข้อได้เปรียบ: ลูกสูบอัลลอยด์ชุบแข็งพิเศษพร้อมการป้องกันการเคลือบแข็งทนต่อการกัดกร่อน
ปัญหาที่แก้ไขได้: แก้ไขปัญหาในบางภูมิภาคที่การหล่อลื่นดีเซลต่ำและสิ่งเจือปนของกำมะถันมีแนวโน้มที่จะทำให้ชุดลูกสูบสึกหรอและติดขัดก่อนเวลาอันควร
คุณค่าที่ส่งมอบ: ส่วนประกอบหลักใช้โลหะผสมพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ช่วยเพิ่มความทนทานต่อความล้าและการสึกหรอได้อย่างมาก พวกมันยังคงรักษาเอาต์พุตแรงดันที่เสถียรแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน จึงหลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการถอดประกอบและซ่อมแซมบ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลรถยนต์นั่งและ SUV หรู |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445010861 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 010 861 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 / 0445010803 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล V6 ขนาด 2.7 TDI / 3.0 TDI |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบรางร่วมแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ CP4 |
| วัสดุตัวปั๊ม | เหล็กอัลลอยด์ตีขึ้นรูปความแข็งแรงสูง ความหนาแน่นสูง |
| วัสดุลูกสูบหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอวกาศ / สารเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ (เอาต์พุตคงที่) |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบการปิดผนึกภายใน | ฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและแรงดันสูง (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิของหน่วย | ประมาณ 4.88 กก. / หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบด้วยเครื่องทดสอบอัตโนมัติ 100% ครอบคลุมประสิทธิภาพแรงดันและการปิดผนึกเต็มช่วง |
รถยนต์ซีดานและ SUV ดีเซลหรูที่ใช้งานในเมืองบ่อยครั้ง: รถยนต์หรูที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 3.0 TDI ต้องการการเร่งความเร็วและการแซงบ่อยครั้งในการเดินทางในเมืองทุกวัน ซึ่งสร้างความต้องการสูงมากสำหรับปั๊มแรงดันสูงในด้านความเร็วในการสร้างแรงดันและความเสถียรขณะเดินเบา เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการสตาร์ทรถล่าช้า การเร่งความเร็วที่รอบต่ำช้า หรือการสร้างแรงดันน้ำมันที่รอบเดินเบาช้า ช่างควรเปลี่ยนชุดปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงนี้ทันที หลังจากการติดตั้ง แรงดันน้ำมันจะสร้างขึ้นอย่างราบรื่นและรวดเร็ว และการตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและคล่องตัว ช่วยเพิ่มคุณภาพการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การเดินทางไกลบนทางหลวงและสถานการณ์การลากจูงน้ำหนักมาก: SUV และครอสโอเวอร์ดีเซลขนาดใหญ่ มักจะทำงานภายใต้ภาระหนักอย่างต่อเนื่องระหว่างการขับขี่ทางไกลบนทางหลวงหรือการลากจูง หากรถมีปัญหาเรื่องกำลังเมื่อปีนขึ้นเนินด้วยเกียร์สูง เครื่องยนต์ดับภายใต้ภาระหนัก หรือมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงผิดปกติ ทีมบำรุงรักษาควรติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงรางร่วมแรงดันสูงสเปคสูงนี้ การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงที่เสถียรและทรงพลังจะคืนกำลังเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง ทำให้การเดินทางไกลราบรื่นและมีประสิทธิภาพ
-
ถาม: สามารถติดตั้งผลิตภัณฑ์ได้ทันทีเมื่อได้รับหรือไม่? จำเป็นต้องมีการปรับเทียบเพิ่มเติมหรือไม่?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูงแต่ละตัวจะผ่านการปรับเทียบแรงดันและอัตราการไหลเต็มช่วงก่อนออกจากโรงงาน ตราบใดที่ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสะอาด ช่างมืออาชีพสามารถติดตั้งชุดอุปกรณ์ได้ โดยปฏิบัติตามข้อกำหนดแรงบิดมาตรฐานสำหรับการเชื่อมต่อและไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง และนำไปใช้งานได้ทันที
-
ถาม: ระยะเวลารอคอยการจัดส่งและความพร้อมของสต็อกสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากคือเท่าใด?
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานผลิตและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยรักษาสต็อกรุ่นนี้ไว้เป็นจำนวนมาก คำสั่งซื้อมาตรฐานสามารถจัดส่งได้ภายใน 24-48 ชั่วโมง และเรายังสามารถจัดตารางการผลิตที่รวดเร็วสำหรับคำสั่งซื้อปริมาณมากได้อีกด้วย
-
ถาม: ผลิตภัณฑ์ได้รับการตรวจสอบคุณภาพอย่างไรก่อนออกจากโรงงาน?
ตอบ: ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดประกอบในห้องคลีนรูม Class 100 และผ่านการทดสอบด้วยเครื่องทดสอบแบบไดนามิก 100% ที่อุณหภูมิสูงและแรงดันสูงพิเศษ เราตรวจสอบการสร้างแรงดัน ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไหลกลับ และประสิทธิภาพการปิดผนึกอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานบนรถมีความเสถียร
-
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และจะจัดการกับปัญหาด้านคุณภาพอย่างไร?
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือนสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ หากเกิดความล้มเหลวในการทำงานอันเนื่องมาจากปัจจัยที่ไม่ใช่ของมนุษย์ในช่วงระยะเวลาการรับประกัน เราจะดำเนินการเปลี่ยนหรือให้การสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อปกป้องผลประโยชน์ของคุณ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
วิดีโอ
