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0445010861 0445010862 Cp4 Hochleistungs-Kraftstoffpumpe K6d39b395AA für Ford

0445010861 0445010862 Cp4 Hochleistungs-Kraftstoffpumpe K6d39b395AA für Ford

MOQ: 1 Stück
Preis: US $358.32-420.32
Zahlungs-Methode: L/C, D/A, D/P, T/T
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
0445010861
Modell Nr.:
0445010861
Körpermaterial:
Stahl
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Einzelnes Bruttogewicht:
4.500 kg
Einzelpackungsgröße:
26X25X28cm
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Motorcode:
0445010861
Oeno.:
0445010861
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
Produkt-Beschreibung
Produktbeschreibung
OE-Nummer

0445010861

Typ Einspritzpumpe
Fahrzeugmarke Dieselauto
Verpackung Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung
Garantie 1 Jahr
MOQ 1 Stück
Verpackung & Versand

0445010861 0445010862 Cp4 Hochleistungs-Kraftstoffpumpe K6d39b395AA für Ford 0445010861 0445010862 Cp4 Hochleistungs-Kraftstoffpumpe K6d39b395AA für Ford 0445010861 0445010862 Cp4 Hochleistungs-Kraftstoffpumpe K6d39b395AA für Ford 0445010861 0445010862 Cp4 Hochleistungs-Kraftstoffpumpe K6d39b395AA für Ford

Diese elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Kraftstoffpumpenbaugruppe (Teilenummer: 0445010861 / 0 445 010 861; gängige OE-Querverweise sind 059130755BS, 059130755BT, 059130755BE, 059130755BC, 059130755BL, 0445010613, 0445010616, 0445010640, 0445010686, 0445010803 usw.) ist präzisionsgefertigt. Sie wurde für 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Dieselplattformen entwickelt und ist weit verbreitet in Modellen wie dem A4, A5, A6, Q5, Q7, Touareg und Cayenne 3.0d verbaut. Als Kernenergiequelle für die Erzeugung eines stabilen Hochdrucks und die Regulierung des Kraftstoffflusses im Common-Rail-System baut sie schnell Niederdruckdiesel auf und liefert ihn stetig an die Hochdruckrail, um eine konsistente und ausreichende Kraftstoffversorgung über verschiedene Motordrehzahlen hinweg zu gewährleisten.

Die Komponente wird nach Standards gefertigt, die "Mikropräzisionspassung und stabile Ultrahochdruckleistung" betonen. Der Pumpenkörper besteht aus hochfestem Schmiedestahl, während die internen Kolbenbaugruppen und Regelventilspindeln gehärteten Lagerstahl in Luftfahrtqualität verwenden. Diese kritischen Teile verfügen über eine dichte, ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtung, die interne Kratzer und Druckverlust durch Verunreinigungen im Dieselkraftstoff wirksam verhindert.

Produktvorteile

Vorteil: Intelligente Fertigung an der Quelle und standardisierte Produktion.

Gelöstes Problem: Behebt Probleme, die durch Zwischenaufschläge und Lohnfertigung entstehen, wie z. B. übermäßige Bauteiltoleranzen, ungleichmäßiger Kraftstoffversorgungsdruck über die Zylinder hinweg und Risiken von Hochdrucklecks.

Gelieferter Wert: Nutzt standardisierte Produktionsanlagen für eine durchgängige Qualitätskontrolle und eliminiert unnötige Aufschläge; gewährleistet einen hochkonsistenten Kraftstoffdruck und -fluss über alle Zylinder hinweg, reduziert Wartungsbudgets und liefert gleichzeitig eine robuste, zuverlässige Leistung für den Fahrzeugbetrieb.

Vorteil: Strenge Qualitätsprüfung mit Ultrahochdruck-Digital-Dynamikprüfständen, die alle Betriebsbedingungen abdecken.

Gelöstes Problem: Mildert Probleme, die bei minderwertigen Ersatzteilen häufig auftreten, wie z. B. erhebliche Druckschwankungen, Festklemmen des Druckentlastungsventils (was zu Motoraussetzern und Vibrationen führt) sowie die verschwendete Zeit und Kosten für wiederholte Installation und Einstellung.

Gelieferter Wert: Jede Hochdruckpumpe wird vor Verlassen des Werks auf automatisierten Prüfständen dynamisch simuliert, mit präziser Kalibrierung von Verteilungsdruck und Dichtleistung über verschiedene Geschwindigkeiten und Lasten hinweg; gewährleistet "sofortige Einsatzbereitschaft", spart drastisch Zeit und Kosten für Installation und Abstimmung.

Vorteil: Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarer Ware und schneller Versandreaktion.

Gelöstes Problem: Adressiert die hohen betrieblichen Anforderungen von Nutz- und Alltagsfahrzeugen und verhindert kostspielige Ausfallzeiten und Verzögerungen, die durch Ausfälle des Kraftstoffsystems verursacht werden und Fahrzeuge außer Betrieb setzen.

Gelieferter Wert: Das Lager hält ganzjährig reichlich Lagerbestand an gängigen Spezifikationen vor; Bestellungen werden schnell bearbeitet und innerhalb von 24-48 Stunden versandt, was die Logistikwartezeiten erheblich verkürzt, den Besitzern hilft, Fahrzeuge schnell wieder auf die Straße zu bringen, und Verluste durch Ausfallzeiten vermeidet.

Vorteil: Spezialisierte gehärtete Kolben aus Legierungsstahl mit korrosionsbeständiger, gehärteter Beschichtung.

Adressiertes Problem: Behebt Probleme in bestimmten Regionen, in denen schlechte Diesel-Schmierfähigkeit und Schwefelverunreinigungen zu vorzeitigem Verschleiß und Fressen von Kolbenbaugruppen neigen.

Gelieferter Wert: Kernkomponenten verwenden Speziallegierungen mit hoher Härte und Oberflächenkorrosionsschutzbehandlungen, was die Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert; sie behalten eine stabile Druckleistung auch unter rauen Bedingungen und bei langem Betrieb unter hoher Last bei und vermeiden so die zusätzlichen Kosten, die mit häufiger Demontage und Reparatur verbunden sind.

Spezifikationen
Parametername Parameterwert
Produktname Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe für Dieselmotoren von Pkw und Luxus-SUVs
Standard-OE-Teilenummer 0445010861
Referenznummern 0 445 010 861 / 059130755BS / 059130755BT / 059130755BE / 059130755BC / 0445010616 / 0445010803
Anwendbare Motorplattform 2.7 TDI / 3.0 TDI V6 Dieselmotorplattform
Kraftstoffversorgungssystem CP4 Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-System
Pumpenkörpermaterial Hochfester, hochdichter Schmiedestahl
Kernkolbenmaterial Gehärteter Lagerstahl in Luftfahrtqualität / Verschleißfeste gehärtete Beschichtung
Maximaler Betriebsdruck ≥ 1800 bar (stetige Ausgangsleistung)
Betriebstemperaturbereich -40°C bis +125°C
Interne Dichtkomponenten OEM-Qualität, hochtemperatur- und hochdruckbeständiges Spezial-Fluorelastomer (FKM-O-Ringe)
Nettogewicht pro Einheit ca. 4,88 kg / Einheit
Werksteststandards 100% automatisierte Prüfstandverifizierung, die den gesamten Druck- und Dichtungsbereich abdeckt
Anwendungsszenarien

Luxus-Diesel-Limousinen und SUVs unter häufigen städtischen Fahrbedingungen: Luxusfahrzeuge mit 3.0 TDI-Motoren erfordern häufig Beschleunigungs- und Überholmanöver im täglichen Stadtverkehr; dies stellt extrem hohe Anforderungen an die Hochdruckpumpe hinsichtlich Druckaufbaugeschwindigkeit und Leerlaufstabilität. Wenn Fahrer eine verzögerte Fahrzeugstart, träge Beschleunigung bei niedriger Geschwindigkeit oder einen langsamen Öldruckaufbau im Leerlauf bemerken, sollten Mechaniker die Einheit umgehend durch diese Hochdruckkraftstoffpumpe ersetzen. Nach der Installation baut sich der Öldruck reibungslos und schnell auf, und die Gasannahme wird knackig und agil, was die Fahrqualität und Kraftstoffeffizienz effektiv verbessert.

Langstrecken-Autobahnfahrten und schwere Anhängerbetriebsszenarien: Große Diesel-SUVs und Crossover-Fahrzeuge werden oft unter anhaltend hoher Last auf langen Autobahnfahrten oder beim Anhängerbetrieb eingesetzt. Wenn das Fahrzeug beim Bergauffahren im hohen Gang Leistungsschwäche zeigt, unter Last abstirbt oder einen abnormalen Kraftstoffverbrauch aufweist, sollten Wartungsteams diese hochspezifizierte Hochdruck-Common-Rail-Kraftstoffpumpe installieren. Die stabile, leistungsstarke Hochdruck-Kraftstoffversorgung stellt die robuste Leistung des Motors wieder her und gewährleistet eine reibungslose und effiziente Langstreckenfahrt.

FAQ
  • F: Kann das Produkt sofort nach Erhalt installiert werden? Ist eine zusätzliche Kalibrierung erforderlich?

    A: Jede Hochdruckkraftstoffpumpe wird vor Verlassen des Werks einer vollständigen Druck- und Durchflusskalibrierung unterzogen. Vorausgesetzt, die Kraftstoffleitungen sind sauber, können professionelle Techniker die Einheit installieren – unter Einhaltung der standardmäßigen Drehmomentspezifikationen für Anschlüsse und Entlüftung des Kraftstoffsystems – und sie direkt in Betrieb nehmen.

  • F: Was sind die Lieferzeiten und die Lagerverfügbarkeit für Großbestellungen?

    A: Wir betreiben eigene Produktionsanlagen und große Lager und halten einen erheblichen Bestand an diesem Modell vor. Standardbestellungen können innerhalb von 24-48 Stunden versandt werden, und wir können auch eine schnelle Produktionsplanung für Großaufträge arrangieren.

  • F: Welche Qualitätskontrollen durchläuft das Produkt vor Verlassen des Werks?

    A: Alle Kraftstoffpumpen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und einer 100%igen dynamischen Prüfstandprüfung bei hohen Temperaturen und Ultrahochdrücken unterzogen. Wir überwachen streng den Druckaufbau, das Kraftstoffrücklaufvolumen und die Dichtleistung, um einen stabilen Betrieb im Fahrzeug zu gewährleisten.

  • F: Was ist die Garantiezeit und wie werden Qualitätsmängel behandelt?

    A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie auf dieses Produkt. Sollte während der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftreten, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Support, um Ihre Interessen zu wahren.