| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $310.32-350.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Número OE |
0445010628 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
Este modelo de ensamblaje de bomba de combustible diésel de alta presión common rail (número de pieza estándar: 0445010628 / 0 445 010 628; referencias cruzadas comunes y piezas intercambiables OE incluyen 0445010629, 0445010831, 0986437438, 9802540080, etc., principalmente combinado con las plataformas de potencia diésel de cuatro cilindros en línea de 1.5L / 1.6L de las series 1.5 HDi / BlueHDi y 1.6 HDi, ampliamente instalado en vehículos de pasajeros ligeros, MPVs comerciales interurbanos y furgonetas logísticas pequeñas) se fabrica con precisión. Como unidad central en el sistema de suministro de combustible para establecer la presión de suministro de combustible y regular la cantidad de combustible, soporta la pesada responsabilidad de aumentar rápidamente el combustible diésel de baja presión y entregarlo de manera estable a la cavidad del common rail, asegurando un suministro de combustible de alta presión continuo y estable a cada cilindro.
El producto se adhiere estrictamente al estándar industrial de "establecimiento de presión de aceite en estado estacionario y coincidencia de ultra alta precisión". El cuerpo de la bomba está hecho de acero aleado forjado de alta resistencia, y el ensamblaje del émbolo y la válvula de dosificación de combustible están hechos de acero especial para rodamientos templado, con un recubrimiento endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste en la superficie, previniendo eficazmente arañazos internos y fugas de presión causadas por impurezas del diésel. Después de la instalación, los conductores y el personal de mantenimiento tendrán una experiencia muy clara e intuitiva: arranques en frío rápidos y suaves; operación estable de la bomba y reducción de ruido al ralentí; y respuesta del acelerador precisa y una entrega de potencia lineal y abundante durante la subida a plena carga, el arranque-parada frecuente o la crucero a alta velocidad, lo que resulta en un control satisfactorio de la eficiencia del combustible y una experiencia de conducción suave.
Fabricado directamente en nuestra propia fábrica. Esto reduce efectivamente los costos de adquisición al abordar los riesgos de tolerancias excesivas, establecimiento lento de la presión de aceite y fugas de alta presión causadas por la subcontratación intermedia. Confiando en el control estandarizado de todo el proceso de fábrica, eliminamos los márgenes de beneficio intermedios, asegurando una presión de suministro de combustible altamente consistente en cada cilindro, ahorrando en presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporcionamos una garantía fiable para el funcionamiento del vehículo.
Pruebas rigurosas en banco de alta presión. Abordando los problemas de fluctuaciones de presión, fallos de encendido del motor y vibraciones causadas por el atasco de la válvula de alivio debido a piezas de baja calidad, y el tiempo y los costos desperdiciados resultantes del desmontaje y montaje repetidos, cada bomba de alta presión se somete a pruebas automatizadas en banco digital antes de salir de fábrica. La estabilidad de la presión y el rendimiento de sellado se calibran en un entorno realista que simula alta temperatura y ultra alta presión, asegurando la usabilidad inmediata y reduciendo significativamente el tiempo de depuración.
Almacenamiento a gran escala con stock constante. Reconociendo los costosos retrasos causados por fallos en el sistema de combustible que provocan la inactividad del vehículo debido a vehículos de transporte de alta asistencia, nuestro centro de almacenamiento mantiene un gran inventario. Los pedidos se responden rápidamente y el embalaje y envío se completan en 24-48 horas, acortando significativamente los tiempos de espera de la logística y ayudando a las flotas a restaurar rápidamente el tiempo de actividad y evitar pérdidas de trabajo.
Émbolos endurecidos especiales y recubrimiento anticorrosión. Abordando los problemas de desgaste temprano y agarrotamiento de los componentes del émbolo causados por las diferencias en la lubricación del diésel y las impurezas de azufre en diferentes regiones. Los componentes centrales están hechos de acero para rodamientos especial de alta dureza y cuentan con un proceso de protección de endurecimiento superficial, mejorando significativamente la resistencia al desgaste y a la corrosión. Esto garantiza un rendimiento estable incluso en entornos hostiles y durante un funcionamiento prolongado, reduciendo los costos adicionales asociados con reemplazos frecuentes.
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Bomba de Combustible de Alta Presión Common Rail para Motores Diésel de Pasajeros y Comerciales Ligeros |
| Número de Pieza OE Estándar | 0445010628 |
| Número de Pieza Intercambiable | 0 445 010 628 / 0445010629 / 0445010831 / 0986437438 / 9802540080 |
| Plataforma de Motor Aplicable | Motores Diésel Serie 1.5 HDi / BlueHDi / 1.6 HDi |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero Aleado Forjado de Alta Resistencia y Alta Densidad |
| Material del Émbolo Interno | Acero para Rodamientos Templado de Grado Aeroespacial / Recubrimiento Endurecido Resistente al Desgaste |
| Presión Máxima de Trabajo | Salida en estado estacionario ≥ 1600 bar |
| Rango de Temperatura de Operación | -40°C a +120°C |
| Componentes de sellado internos | Caucho de flúor especial de grado de fábrica original resistente a altas temperaturas y alta presión (juntas tóricas FKM) |
| Peso neto por unidad | Aprox. 3.82 kg / unidad |
| Estándares de prueba de fábrica | 100% pruebas automatizadas en banco en condiciones de operación completas para presión y sellado |
Condiciones de conducción urbana de alta frecuencia y de coches diésel: Los coches de pasajeros y SUVs diésel arrancan y paran con frecuencia en el tráfico urbano de parada y arranque, lo que impone demandas extremadamente altas a la velocidad de acumulación de presión de la bomba de combustible de alta presión y a la estabilidad al ralentí. Cuando los conductores notan una aceleración lenta, una potencia débil al subir colinas en marchas altas o una presión de combustible inestable al ralentí, los mecánicos reemplazan rápidamente la bomba de combustible de alta presión con este modelo. Después del reemplazo, la acumulación de presión de combustible es estable y rápida, la entrega de potencia es nítida y receptiva, mejorando efectivamente la calidad de conducción.
Condiciones de Operación de Entrega Urgente Interurbana y MPV de Negocios: Los vehículos de pasajeros de negocios y las furgonetas logísticas pequeñas entregan mercancías con frecuencia entre ciudades, operando a menudo a plena carga durante períodos prolongados. Cuando los vehículos experimentan dificultades para subir colinas bajo cargas pesadas, un aumento anormal del consumo de combustible o fallos de encendido del motor, el equipo de mantenimiento reemplaza la bomba con un ensamblaje de bomba de combustible de alta presión de alta especificación. El suministro preciso de presión de combustible restaura la potencia del motor, mejora la eficiencia del combustible y garantiza la entrega a tiempo.
P: ¿Puedo instalar el producto directamente después de recibirlo? ¿Se requiere calibración adicional?
R: Cada bomba de combustible de alta presión se somete a calibración de presión y flujo en condiciones completas antes de salir de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias, un técnico profesional puede instalarla según el par de apriete estándar del conector y purgar el aire de las líneas de combustible antes de que pueda ser utilizada.
P: ¿Qué pasa con el tiempo de entrega y el estado del inventario para compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia base de producción y un gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo. Los pedidos estándar se pueden enviar en 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen también se pueden organizar para una producción rápida en fábrica.
P: ¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?
R: Todas las bombas de aceite se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas dinámicas en banco al 100% a alta temperatura y ultra alta presión. La presión de acumulación, el volumen de retorno de aceite y el rendimiento de sellado se monitorean estrictamente para garantizar un rendimiento estable después de la instalación.
P: ¿Cuál es el período de garantía del producto? ¿Cómo se manejan los problemas de calidad?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. Durante el período de garantía, en caso de fallo de rendimiento debido a factores no humanos, proporcionaremos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para proteger sus derechos como usuario.