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0445010631 Cp4 Bomba de combustible de alto rendimiento 059130755ca/Bf/an 95811031530 para Audi/Porsche/Vwa4/A5/A6/A7/A8/Q5/Q7
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $310.32-345.32 |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Número OE |
0445010631 |
| Tipo | Bomba Inyectora de Combustible |
| Marca de Coche | Coche Diésel |
| Embalaje | Embalaje Neutro o Embalaje Personalizado |
| Garantía | 1 Año |
| MOQ | 1 UNIDAD |
Este modelo de ensamblaje de bomba de combustible diésel de alta presión common rail (números de pieza estándar: 0445010631 / 0 445 010 631; números de identificación comunes de referencia cruzada e intercambiables con OE incluyen 0445010611, 0445010837, 0986437439, 03L130755AC, 03L130755AA, 03L130755L, etc., ampliamente instalados en plataformas de potencia diésel common rail de alta presión de la serie 2.0 TDI / 2.0 CR, principalmente adecuados para sedanes medianos, SUVs crossover, MPVs comerciales y vehículos ligeros de pasajeros y carga) se fabrica meticulosamente. Como fuente de energía y núcleo de todo el sistema de suministro de combustible common rail, asume la pesada responsabilidad de presurizar continuamente el diésel de baja presión a una presión ultra alta en estado estable y entregarlo con precisión a la cavidad del common rail, proporcionando una garantía de presión de combustible estable y consistente para cada cilindro.
El producto se adhiere a los estándares de fabricación de "salida de alta presión en estado estable, resistente al desgaste, resistente a la corrosión y duradero". El cuerpo de la bomba utiliza una estructura de aleación forjada templada de alta densidad, y el ensamblaje interno de doble pistón y los componentes de la válvula de control de presión de aceite se someten a un rectificado de ultra alta precisión y un recubrimiento de endurecimiento superficial, poseyendo una excelente resistencia a la fatiga y al desgaste. Después de la instalación, los mecánicos y propietarios de vehículos experimentarán una mejora directa: arranque del motor nítido y rápido, acumulación de presión de aceite rápida y suave a bajas velocidades de ralentí; y una respuesta firme y sensible del pedal durante arranques frecuentes en ciudad, subidas de colinas con carga completa y aceleración de adelantamiento en carretera, proporcionando potencia continua y resolviendo eficazmente paradas y vibraciones causadas por una presión de aceite insuficiente, lo que resulta en una experiencia de conducción suave y estable.
Problemas Resueltos: Aborda problemas comunes como tolerancias acumuladas que exceden los estándares en las piezas, fugas de sellado de aceite de alta presión y acumulación lenta de presión de aceite causada por la distribución de OEM de terceros, al tiempo que reduce los costos de adquisición asociados con la distribución multinivel.
Valor Aportado: Aprovechando una base de producción estandarizada autogestionada para un control preciso, eliminando los márgenes intermedios y garantizando parámetros de presión y flujo altamente consistentes para cada bomba de alta presión, esto reduce los presupuestos de mantenimiento al tiempo que proporciona una potencia robusta y confiable para la operación del vehículo.
Problemas Resueltos: Aborda el problema de alivio de presión, atascos y retrasos en la respuesta que pueden ocurrir con bombas de aceite de alta presión de gama baja en condiciones de operación complejas, lo que lleva a una reducción de la potencia del motor o a tiempos de inactividad frecuentes.
Valor Aportado: Cada bomba de alta presión se somete a pruebas digitales totalmente automatizadas antes de salir de fábrica, calibrando meticulosamente la estabilidad de la presión y la respuesta de sellado en condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, asegurando la usabilidad inmediata tras la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje, montaje y depuración del equipo.
Problemas Resueltos: Aborda los costosos retrasos y las pérdidas de trabajo incurridas por fallas en las bombas de combustible en vehículos de carga comercial y pasajeros diarios, que son herramientas de productividad de alta asistencia.
Valor Aportado: El centro de almacenamiento mantiene un amplio stock de las especificaciones más vendidas durante todo el año, lo que permite una respuesta rápida después de la confirmación del pedido y el embalaje y envío en un plazo de 24 a 48 horas, acortando significativamente los ciclos de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y a evitar pérdidas por tiempo de inactividad de manera efectiva.
Problemas Resueltos: Aborda problemas de desgaste temprano, rayado y fugas de alta presión en los componentes internos del pistón causados por diferencias en las impurezas del combustible diésel y los niveles de lubricación en diferentes regiones.
Valor Aportado: Los componentes centrales del pistón se someten a un tratamiento de temple de aleación especial y se combinan con una capa superficial de baja fricción, mejorando significativamente la resistencia al desgaste y a la corrosión. Esto mantiene un suministro de combustible estable y de alta presión incluso en entornos hostiles, reduciendo los gastos adicionales por desmontajes y reparaciones frecuentes.
| Nombre del Parámetro | Valor del Parámetro |
|---|---|
| Nombre del Producto | Ensamblaje de Bomba de Combustible Common Rail de Alta Presión para Motores Diésel de Pasajeros y Comerciales Ligeros |
| Número de Pieza OE Estándar | 0445010631 |
| Número de Pieza Intercambiable | 0 445 010 631 / 0445010611 / 0445010837 / 03L130755AC / 03L130755L |
| Plataforma de Motor Aplicable | Motores Diésel Common Rail de Alta Presión Serie 2.0 TDI / 2.0 CR |
| Sistema de Suministro de Combustible | Sistema Common Rail Electrónico de Alta Presión |
| Material del Cuerpo de la Bomba | Acero de Aleación Forjada de Alta Resistencia y Alta Densidad |
| Material del Pistón Interno | Acero para Rodamientos Endurecido de Grado Aeroespacial / Recubrimiento Endurecido de Baja Fricción |
| Presión Máxima de Trabajo | ≥ 1800 Salida en estado estable |
| Rango de Temperatura de Operación | -40°C a +120°C |
| Componentes de sellado internos | Caucho de flúor especial (FKM) de grado de equipo original (OEM) resistente a altas temperaturas y alta presión |
| Peso neto por unidad | Aprox. 4.85 kg / unidad |
| Estándares de prueba de fábrica | Pruebas automatizadas al 100% en banco bajo condiciones de operación completas para presión y sellado |
Desplazamientos diarios urbanos y viajes de negocios de alta frecuencia: Los coches de pasajeros y MPVs diésel requieren una estabilidad y capacidad de respuesta extremadamente altas en las bombas de combustible de alta presión durante la conducción urbana con paradas y arranques frecuentes y la conducción a larga distancia. Cuando los conductores notan una aceleración lenta para adelantar, una potencia débil al subir colinas en marchas altas o una acumulación lenta de presión de combustible al ralentí, los mecánicos deben reemplazar rápidamente la bomba de combustible con este modelo. Después del reemplazo, la acumulación de presión de combustible es estable y rápida, la entrega de potencia del motor es suave y receptiva, mejorando efectivamente la calidad de conducción y la eficiencia del combustible.
Escenarios de entrega exprés interurbana y carga de corto alcance: Las furgonetas pequeñas y los vehículos de pasajeros ligeros a menudo van completamente cargados, lo que requiere que el motor proporcione continuamente una salida de par estable y alta a bajas velocidades. Cuando los vehículos experimentan dificultades de arranque, aceleración excesiva o paradas bajo carga alta, el equipo de mantenimiento actualiza rápidamente el ensamblaje de la bomba de combustible de alta presión. Un suministro de presión de combustible estable y potente restaura la potencia total del motor, manejando fácilmente los ciclos frecuentes de arranque-parada y las cargas pesadas, asegurando operaciones de transporte continuas y eficientes.
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P: ¿Puedo instalar el producto directamente después de recibirlo? ¿Se requiere calibración adicional?
R: Cada bomba de combustible de alta presión ha sido sometida a calibración de presión y flujo en condiciones completas antes de salir de fábrica. Siempre que las líneas de combustible estén limpias, se puede poner en uso directamente después de que un técnico profesional la instale de acuerdo con el par de apriete del conector estándar y elimine el aire del sistema de combustible.
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P: ¿Qué pasa con el tiempo de entrega y el estado del inventario para compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia base de producción y un gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo. Los pedidos estándar se pueden enviar en un plazo de 24 a 48 horas, y los pedidos de gran volumen también se pueden organizar para una producción rápida en fábrica.
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P: ¿Qué inspecciones de calidad se realizan al producto antes de salir de fábrica?
R: Todas las bombas de aceite se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas dinámicas en banco de alta temperatura y ultra alta presión al 100%. La presión de acumulación, el volumen de retorno de aceite y el rendimiento de sellado se monitorean estrictamente para garantizar un rendimiento estable después de la instalación.
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P: ¿Cuál es el período de garantía del producto? ¿Cómo se manejan los problemas de calidad?
R: Ofrecemos una garantía de 12 meses para este producto. Durante el período de garantía, en caso de falla de rendimiento debido a factores no humanos, proporcionaremos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para proteger sus derechos como usuario.
