| ขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | US $55 |
| วิธีการจ่ายเงิน: | L/C,D/A,D/P,T/T |
| หมายเลข OE | 0445120120 |
| ประเภท | หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง |
| ยี่ห้อรถยนต์ | รถยนต์ดีเซล |
| การบรรจุ | บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือบรรจุภัณฑ์ที่กำหนดเอง |
| การรับประกัน | 1 ปี |
| MOQ | 1 ชิ้น |
ชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับงานหนัก (หมายเลขชิ้นส่วน: 0445120120 / 0 445 120 120; หมายเลขอ้างอิง OE ทั่วไป ได้แก่ 0986435532, 5254686, 2T2130201 เป็นต้น) ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำสำหรับแพลตฟอร์มดีเซลสำหรับงานหนักแบบแถวเรียงหกสูบซีรีส์ ISB/QSB ขนาด 5.9 ลิตร และ 6.7 ลิตร มีการใช้งานอย่างแพร่หลายในรถบรรทุกขนาดกลางถึงขนาดใหญ่ รถโดยสารระหว่างเมือง เครื่องจักรก่อสร้าง และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในฐานะตัวกระตุ้นหลักภายในระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่รับผิดชอบในการควบคุมคุณภาพการพ่นละอองน้ำมันดีเซลและจังหวะการฉีด มันจะวัดปริมาณน้ำมันดีเซลแรงดันสูงอย่างแม่นยำและกระจายออกเป็นอนุภาคละเอียดพิเศษอย่างรวดเร็วเพื่อตอบสนองต่อสัญญาณไฟฟ้าในระดับมิลลิวินาที ซึ่งส่งเสริมการผสมและการเผาไหม้ที่สมบูรณ์กับอากาศไอดี
ออกแบบและผลิตตามมาตรฐานที่เน้น "ความแม่นยำระดับไมโคร" และ "การตอบสนองที่รวดเร็วระดับมิลลิวินาที" ส่วนประกอบนี้มีวาล์วควบคุมหลักและชุดวาล์วเข็มที่ทำจากเหล็กกล้าอัลลอยพิเศษชุบแข็งเกรดอากาศยาน ชิ้นส่วนเหล่านี้ผ่านการเจียระไนรูปทรงที่มีความแม่นยำสูงพิเศษและการขัดเงาแบบแรงเสียดทานต่ำ โดยมีพื้นผิวเคลือบด้วยสารเคลือบหนาแน่นพิเศษที่แข็งมาก ซึ่งช่วยป้องกันรอยขีดข่วนภายในและการสูญเสียแรงดันที่เกิดจากสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลได้อย่างมีประสิทธิภาพ เมื่อติดตั้ง ผู้ขับขี่และช่างเทคนิคจะสังเกตเห็นการปรับปรุงทันที: การสตาร์ทเครื่องยนต์เย็นที่คมชัดและสะอาด การเดินเบาที่เงียบและปราศจากการสั่นสะเทือน ไม่ว่าจะปีนทางลาดชัน การขับขี่แบบหยุดแล้วไป หรือการเดินทางไกล การตอบสนองของคันเร่งจะคมชัดและไว และอัตราเร่งจะแข็งแกร่งแต่ราบรื่น นอกจากนี้ หน่วยนี้ยังช่วยลดการปล่อยควันดำ ให้ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่น่าพอใจ และประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นคงและประณีต
การผลิตอัจฉริยะที่เป็นมาตรฐานและการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวดโดยตรงจากโรงงานต้นทางการจัดหาที่คุ้มค่าโดยการกำจัดตัวกลาง: เราช่วยลดต้นทุนการจัดซื้อได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยการหลีกเลี่ยงพ่อค้าคนกลาง ซึ่งเป็นแหล่งที่มาของปัญหาทั่วไป เช่น การติดตั้งที่ไม่ตรงตามข้อกำหนด การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอในแต่ละกระบอกสูบ และความเสี่ยงในการรั่วไหลแรงดันสูง การใช้ประโยชน์จากฐานการผลิตที่เป็นมาตรฐาน เราใช้การควบคุมคุณภาพแบบครบวงจรและกำจัดส่วนเพิ่มที่ไม่จำเป็น สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและอัตราการไหลที่สม่ำเสมอสูงในทุกกระบอกสูบ ให้กำลังที่เชื่อถือได้สำหรับการทำงานของยานพาหนะและอุปกรณ์ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดงบประมาณการบำรุงรักษา
การทดสอบที่เข้มงวดบนแท่นทดสอบไดนามิกดิจิทัลแรงดันสูงพิเศษ: เราแก้ไขปัญหาทั่วไปที่เกี่ยวข้องกับอะไหล่คุณภาพต่ำ เช่น การตอบสนองล่าช้า วาล์วระบายแรงดันติดขัด (ทำให้เครื่องยนต์ทำงานผิดปกติและสั่นสะเทือน) และการเสียเวลาและเงินไปกับการติดตั้งและปรับแต่งซ้ำๆ หัวฉีดแต่ละชุดจะผ่านการทดสอบอัตโนมัติก่อนออกจากโรงงาน อัตราการไหลและความสมบูรณ์ของการปิดผนึกจะถูกปรับเทียบอย่างแม่นยำในช่วงแรงดันต่างๆ ในสภาพแวดล้อมที่จำลองสภาวะแรงดันสูงและอุณหภูมิสูงในโลกแห่งความเป็นจริง สิ่งนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพ "พร้อมติดตั้ง" ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งและการปรับแต่งได้อย่างมาก
คลังสินค้าขนาดใหญ่และการจัดส่งที่รวดเร็ว: ตระหนักดีว่ายานพาหนะขนส่งผู้โดยสารและยานพาหนะเชิงพาณิชย์เป็นเครื่องมือเพิ่มผลผลิตที่มีการใช้งานสูง เราจึงแก้ไขปัญหาการสูญเสียที่มีค่าใช้จ่ายสูงซึ่งเกิดขึ้นเมื่อระบบเชื้อเพลิงขัดข้องทำให้ยานพาหนะหยุดทำงาน คลังสินค้าของเรามีสต็อกเพียงพอตลอดทั้งปี คำสั่งซื้อจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมงหลังจากยืนยัน ซึ่งช่วยลดระยะเวลารอคอยด้านโลจิสติกส์ได้อย่างมาก ช่วยให้กองยานพาหนะและเจ้าของกลับมาดำเนินการได้อย่างรวดเร็วและหลีกเลี่ยงการสูญเสียเนื่องจากการหยุดทำงาน
วาล์วเข็มอัลลอยพิเศษชุบแข็งและสารเคลือบแข็งทนทานต่อการสึกหรอ: เราแก้ไขปัญหาที่เกิดจากการหล่อลื่นน้ำมันดีเซลที่ไม่ดีและสิ่งเจือปนของกำมะถันในบางภูมิภาค ซึ่งมักนำไปสู่การสึกหรอของชิ้นส่วนที่แม่นยำก่อนเวลาอันควรและการติดขัดของวาล์ว ส่วนประกอบหลักของเราใช้เหล็กแบริ่งพิเศษที่มีความแข็งสูงและการบำบัดพื้นผิวป้องกันการกัดกร่อน ให้ความต้านทานต่อความล้าและการสึกหรอที่เหนือกว่า พวกมันยังคงประสิทธิภาพที่มั่นคงแม้ในสภาวะที่รุนแรงและการทำงานภายใต้ภาระหนักเป็นเวลานาน ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซมและเปลี่ยนใหม่บ่อยครั้ง
| ชื่อพารามิเตอร์ | ค่าพารามิเตอร์ |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | หัวฉีดระบบคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์สำหรับรถยนต์ดีเซลงานหนัก |
| หมายเลขชิ้นส่วน OE มาตรฐาน | 0445120120 |
| หมายเลขอ้างอิง | 0 445 120 120 / 0986435532 / 5254686 / 2T2130201 |
| แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ใช้งานได้ | แพลตฟอร์มเครื่องยนต์ดีเซล ISB / QSB ซีรีส์ 5.9 ลิตร และ 6.7 ลิตร |
| ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง | ระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูงควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| วัสดุวาล์วเข็มหลัก | เหล็กแบริ่งชุบแข็งเกรดอากาศยาน / อัลลอยพิเศษทนการกัดกร่อนความแข็งสูง |
| การบำบัดพื้นผิว | สารเคลือบแข็งความหนาแน่นสูงทนทานต่อการสึกหรอพิเศษ |
| การกลึงรูหัวฉีด | การประมวลผลรูเล็กด้วย EDM (Electrical Discharge Machining) ความแม่นยำสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | ≥ 1800 บาร์ |
| ช่วงอุณหภูมิใช้งาน | -40°C ถึง +125°C |
| ส่วนประกอบการปิดผนึกภายใน | ยางฟลูออโรอีลาสโตเมอร์พิเศษเกรด OEM ทนอุณหภูมิสูงและบวม (โอริง FKM) |
| น้ำหนักสุทธิ (หน่วยเดียว) | ประมาณ 0.68 กก./หน่วย |
| มาตรฐานการทดสอบจากโรงงาน | การตรวจสอบอัตโนมัติ 100% บนแท่นทดสอบอัตราการไหลและการปิดผนึกภายใต้สภาวะการทำงานเต็มรูปแบบ |
รถบรรทุกงานหนักระหว่างเมืองและโลจิสติกส์ระยะไกล: รถบรรทุกสินค้ามักวิ่งบนเส้นทางระหว่างเมือง บ่อยครั้งที่ต้องรักษาการเดินทางแบบเต็มโหลดและการปีนเขาอย่างต่อเนื่องเป็นเวลานาน เมื่อผู้ขับขี่สังเกตเห็นการเร่งความเร็วที่อืดอาด กำลังที่ตึงเครียดระหว่างการปีนเขาด้วยเกียร์สูง หรือการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก ช่างซ่อมบำรุงสามารถเปลี่ยนชุดหัวฉีดระบบคอมมอนเรลที่มีความแม่นยำสูงเหล่านี้ได้ หลังการติดตั้ง แรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและมั่นคง และการเร่งความเร็วภายใต้ภาระหนักจะแข็งแกร่งและราบรื่น ทำให้งานขนส่งสินค้าเสร็จสิ้นตรงเวลาและมีประสิทธิภาพ ไซต์ก่อสร้างและการปฏิบัติงานเครื่องจักรหนัก: อุปกรณ์ก่อสร้างขนาดกลางถึงขนาดใหญ่และรถดัมพ์ที่ทำงานในไซต์งานดินเผาต้องเผชิญกับความท้าทายเกี่ยวกับระดับฝุ่นสูงและภาระหนัก เมื่ออุปกรณ์ประสบปัญหาการสตาร์ทที่อืดอาด การสั่นสะเทือนขณะเดินเบาอย่างรุนแรง หรือการดับภายใต้ภาระหนัก ทีมบำรุงรักษาสามารถติดตั้งชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์นี้ได้ การพ่นละอองน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำช่วยให้เครื่องยนต์ส่งแรงบิดสูงที่รอบต่ำได้ทันที ทำให้การทำงานราบรื่นระหว่างรอบการหยุด-สตาร์ทบ่อยครั้งและงานที่ต้องใช้ภาระหนัก ซึ่งช่วยให้โครงการเป็นไปตามกำหนดเวลา
ถาม: สามารถใช้ผลิตภัณฑ์ได้ทันทีหลังการติดตั้ง หรือต้องใช้รหัสแก้ไขหรือไม่
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละหัวจะได้รับรหัสแก้ไขการไหลที่ไม่ซ้ำกัน (รหัส IMA/QR) ในระหว่างการทดสอบจากโรงงาน เราขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือวินิจฉัยเพื่อป้อนรหัสนี้เข้าสู่หน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) หลังการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงเหมาะสมที่สุดและการทำงานที่ราบรื่น
ถาม: ระดับสต็อกและระยะเวลารอคอยสำหรับคำสั่งซื้อจำนวนมากเป็นอย่างไร
ตอบ: เราดำเนินการโรงงานและคลังสินค้าขนาดใหญ่ของเราเอง โดยมีสต็อกจำนวนมากตลอดทั้งปีสำหรับรุ่นนี้ คำสั่งซื้อมาตรฐานมักจะถูกบรรจุและจัดส่งภายใน 24-48 ชั่วโมง ในขณะที่คำสั่งซื้อจำนวนมากสามารถกำหนดเวลาการผลิตได้อย่างรวดเร็ว
ถาม: คุณมั่นใจในคุณภาพและประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ก่อนจัดส่งได้อย่างไร
ตอบ: หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมดจะได้รับการประกอบในสภาพแวดล้อมห้องคลีนรูมระดับ Class 100 และผ่านการทดสอบบนแท่นทดสอบ 100% ในทุกสภาวะการทำงาน การทดสอบครอบคลุมพารามิเตอร์ที่สำคัญ เช่น ความสมบูรณ์ของการปิดผนึก ปริมาณการฉีดล่วงหน้า ปริมาณการฉีดเต็มโหลด และปริมาณการไหลกลับของน้ำมันเชื้อเพลิง มาตรฐานที่เข้มงวดของเราช่วยให้มั่นใจได้ว่าทุกหน่วยที่จัดส่งมีคุณภาพระดับพรีเมียม
ถาม: ระยะเวลาการรับประกันคือเท่าใด และการสนับสนุนหลังการขายดำเนินการอย่างไร
ตอบ: เราให้การรับประกัน 12 เดือน หากเกิดความล้มเหลวของประสิทธิภาพเนื่องจากปัจจัยที่ไม่ใช่มนุษย์ภายในระยะเวลาการรับประกัน เราจะจัดหาการเปลี่ยนหรือการสนับสนุนทางเทคนิคอย่างรวดเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับประสบการณ์ที่ไร้กังวล