|
294000-1200 8-97381555-4 1K0a 138001705 189t0f لإيسوزو Nserie S4jj1 حفارة Enqine أجزاء مضخة حقن الوقود الديزل
| الـ MOQ: | 1 |
| سعر: | 299 |
| طريقة الدفع: | تي/تي |
| اسم المنتج | مضخة حقن وقود ديزل عالية الجودة بنظام السكك الحديدية المشتركة |
|---|---|
| مكان المنشأ | ووهان، الصين |
| الضمان | 3 أشهر |
| وقت التسليم | 3-15 يومًا، حسب كمية الطلب |
| الجودة | تم اختباره بنسبة 100% |
| التعبئة | متطلبات العميل |
| الخدمة | خدمة ما بعد البيع |
| الحجم | حجم قياسي |
| الدفع | TT، ضمان التجارة، PayPal، بطاقة الائتمان |
| الميزة | ملائمة مثالية |
وصف المنتج
مضخة الوقود عالية الضغط لمحرك الديزل 294000-1200 هي المصدر الأساسي للطاقة لنظام السكك الحديدية المشتركة المتحكم فيه إلكترونيًا. تم تصميمها بدقة للمحركات عالية الأداء مثل Isuzu 4HK1/6HK1 وتستخدم على نطاق واسع في الشاحنات المتوسطة والكبيرة وآلات البناء. تستخدم المضخة هيكل مكبس دقيق ووحدة قياس كهرومغناطيسية متقدمة، مما يمكنها من الحفاظ على ضغط وقود مرتفع للغاية عند السرعات العالية، مما يضمن توصيل الوقود بدقة إلى الحاقنات. سيشهد المستخدمون بدء تشغيل المحرك بسلاسة أكبر، واحتياطي طاقة وفير حتى عند صعود التلال تحت أحمال ثقيلة، وتقليل ملحوظ للضوضاء عند التوقف. نحن نتفهم تأثير نظام الوقود على العمر الافتراضي للمركبة بأكملها؛ لذلك، خضع هذا المنتج لتحسينات متعمقة في مواد الختم ومقاومة إجهاد المعادن، بهدف تزويدك بدعم طاقة طويل الأمد ومستقر.
مزايا المنتج
توريد مباشر من المصنع المصدر: لدينا ورشة إنتاج ومعالجة وتجميع كاملة، مما يلغي مشكلة الأسعار المرتفعة التي يسببها الوسطاء في سلسلة التوريد التقليدية. هذا يسمح لك بالحصول على معدات تعزيز الوقود الاحترافية بنسبة أداء تكلفة عالية جدًا، مما يقلل بشكل كبير من تكاليف صيانة وتشغيل مركبتك.
معايير الفحص الكامل الصارمة لدينا تعني أن كل مضخة زيت عالية الضغط 294000-1200 تخضع لاختبار الأداء على منصة اختبار محاكاة الضغط العالي قبل التعبئة. هذا يلغي خطر الفشل المبكر الناجم عن عدم اتساق جودة قطع الغيار في السوق، ويضمن أداءً ممتازًا بعد التركيب ويتجنب تكاليف العمالة الإضافية للتفكيك المتكرر.
| اسم المعلمة | قيمة المعلمة |
|---|---|
| رمز الجزء | 294000-1200 |
| العلامة التجارية المتوافقة | Isuzu |
| المحركات المتوافقة | سلسلة 4HK1، 6HK1 |
| نوع نظام الوقود | نظام السكك الحديدية المشتركة عالي الضغط (HP3) |
| طريقة تشغيل المضخة | تشغيل بالترس |
| أقصى ضغط مخرج | 1800-2000 بار |
| تركيبة المواد | فولاذ سبائكي كربوني عالي القوة |
| نطاق درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى 120 درجة مئوية |
| توافق الوقود | ديزل خفيف ووقود متوافق مع معايير Euro IV/Euro V |
| مادة حلقة الختم | مطاط فلوري مقاوم للضغط العالي |
| فتحات التثبيت | تصميم ثلاثي الفتحات قياسي أصلي |
| معيار الشهادة | ISO/TS 16949 |
في لوجستيات الشحن لمسافات طويلة، غالبًا ما تحتاج الشاحنات الثقيلة إلى السفر بسرعات عالية لفترات طويلة تحت ظروف طرق ومناخات معقدة، مما يضع متطلبات عالية للغاية على استقرار نظام إمداد وقود المحرك. بعد أن قام سائقو الشاحنات باستبدال مضخاتهم بهذه المضخة عالية الضغط للوقود، لاحظوا زيادة كبيرة في القوة المستمرة أثناء القيادة بسرعات عالية واستهلاك وقود أكثر استقرارًا للمسافات الطويلة، مما يمنع بشكل فعال تقييد عزم دوران المحرك أو توقفه المفاجئ بسبب ضغط الوقود غير المستقر.
في مواقع البناء الكبيرة، تتعرض اللوادر والحفارات لتغيرات تحميل عالية الكثافة بشكل متكرر. يعد استبدال مضخة الوقود عالية الضغط هذه أمرًا بالغ الأهمية عندما تواجه المعدات صعوبة في بدء تشغيل المحرك أو تتوقف تحت الحمل. بعد التركيب، تضمن هذه المضخة بناء ضغط وقود سريع أثناء البدء البارد والاستجابة في الوقت المناسب لإمداد الوقود أثناء الزيادات المفاجئة في أحمال الحفر، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة التشغيل الإجمالية والموثوقية الميكانيكية في موقع البناء.
س: هل تتطلب هذه المضخة استبدال فلتر الوقود؟
ج: نعم، يوصى بشدة باستبدال فلتر الوقود بفلتر عالي الجودة. المضخة الجديدة لها هيكل داخلي دقيق؛ يمكن للشوائب من الفلتر القديم التي تدخل المضخة الجديدة أن تسبب تلفًا لا يمكن إصلاحه.
س: هل تتطلب مضخة الوقود هذه برمجة بعد التركيب؟
ج: اعتمادًا على إصدار وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) من سنوات مختلفة، يوصى باستخدام أداة تشخيص احترافية لتعلم أو إعادة تعيين معلمات مضخة الوقود بعد التركيب على بعض المركبات لمطابقة خصائص الضخ الجديدة.
س: ما هي فترة الضمان لمنتجاتكم؟
ج: نقدم ضمانًا لمدة ستة أشهر على جميع المنتجات التي يتم شحنها من المصنع. إذا حدث عطل بسبب عيوب تصنيع خلال فترة الضمان، فسنقدم خدمات إصلاح أو استبدال مجانية.
س: لماذا تختار مضخة السكك الحديدية المشتركة المتحكم فيها إلكترونيًا؟
ج: تتمتع المحركات الحديثة بمتطلبات صارمة للغاية للتحكم في ضغط وتوقيت حقن الوقود. مضخة السكك الحديدية المشتركة المتحكم فيها إلكترونيًا متوافقة للغاية مع وحدة التحكم الإلكترونية الأصلية للمركبة، مما يضمن أفضل تذرية للوقود وبالتالي يضمن القوة وكفاءة الوقود.
س: هل من الطبيعي وجود كمية صغيرة من الزيت داخل مضخة الوقود بعد استلام البضاعة؟
ج: طبيعي تمامًا. هذا زيت اختبار خاص متبقٍ من اختبار الضغط قبل مغادرة المصنع، ويستخدم لمنع الأكسدة والصدأ داخل جسم المضخة أثناء النقل.
س: ماذا أفعل إذا كنت غير متأكد مما إذا كانت متوافقة مع طراز سيارتي؟
ج: يرجى تقديم صورة لملصق اسم المحرك الخاص بك أو رمز VIN للمركبة. سيقوم فريقنا الفني المحترف بإجراء تحقق ثانوي لضمان التوافق قبل الشحن لتجنب أي مشاكل.
