294000-1200 8-97381555-4 1K0a 138001705 189t0f für Isuzu N-Serie S4jj1 Bagger Diesel Einspritzpumpe

Produktbeschreibung

Diese 294000-1200 Dieselmotor-Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist die Kernstromquelle des elektronisch gesteuerten Common-Rail-Systems. Sie ist sorgfältig für Hochleistungsmotoren wie den Isuzu 4HK1/6HK1 konzipiert und wird häufig in mittleren und großen Lastwagen sowie Baumaschinen eingesetzt. Die Pumpe verfügt über eine Präzisionskolbenstruktur und eine fortschrittliche elektromagnetische Steuereinheit, die es ihr ermöglicht, auch bei hohen Drehzahlen einen extrem hohen Kraftstoffdruck aufrechtzuerhalten und eine präzise Kraftstofflieferung an die Einspritzdüsen zu gewährleisten. Die Benutzer werden sanftere Motorstarts, ausreichende Leistungsreserven auch beim Bergauffahren unter schwerer Last und eine deutlich reduzierte Geräuschentwicklung im Leerlauf erleben. Wir verstehen den Einfluss des Kraftstoffsystems auf die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs; daher wurde dieses Produkt in Bezug auf Dichtungsmaterialien und Metallermüdungsbeständigkeit eingehend optimiert, um Ihnen eine langlebige und stabile Stromversorgung zu bieten.

Produktvorteile

Direkte Lieferung ab Werk: Wir verfügen über eine vollständige Produktions-, Verarbeitungs- und Montagehalle, wodurch das Problem hoher Preise durch Zwischenhändler in der traditionellen Lieferkette entfällt. Dies ermöglicht es Ihnen, professionelle Kraftstoffförderausrüstung zu einem sehr hohen Preis-Leistungs-Verhältnis zu erhalten und Ihre Fahrzeugwartungs- und Betriebskosten erheblich zu senken.

Unsere strengen Vollinspektionsstandards bedeuten, dass jede 294000-1200 Hochdruckölpumpe vor der Verpackung auf einem Hochdruck-Simulationsprüfstand auf Leistung getestet wird. Dies eliminiert das Risiko eines frühen Ausfalls aufgrund inkonsistenter Qualität von Ersatzteilen auf dem Markt, gewährleistet eine hervorragende Leistung nach der Installation und vermeidet zusätzliche Arbeitskosten für wiederholte Demontagen.

Im Fernverkehrslogistiktransport müssen schwere Lastwagen oft über längere Zeiträume bei hohen Geschwindigkeiten unter komplexen Straßenbedingungen und Klimazonen fahren, was extrem hohe Anforderungen an die Stabilität des Motorkraftstoffversorgungssystems stellt. Nachdem LKW-Fahrer ihre Pumpen durch diese Hochdruck-Kraftstoffpumpe ersetzt hatten, stellten sie eine deutliche Steigerung der Dauerleistung während der Hochgeschwindigkeitsfahrt und einen stabileren Kraftstoffverbrauch auf langen Strecken fest, wodurch eine Motor-Drehmomentbegrenzung oder ein plötzliches Absterben aufgrund instabilen Kraftstoffdrucks wirksam verhindert wurde.

Auf großen Baustellen unterliegen Lader und Bagger häufig hochintensiven Lastwechseln. Der Austausch dieser Hochdruck-Kraftstoffpumpe ist entscheidend, wenn das Gerät Schwierigkeiten beim Motorstart hat oder unter Last abstirbt. Nach der Installation sorgt diese Pumpe für einen schnellen Kraftstoffdruckaufbau bei Kaltstarts und eine zeitnahe Kraftstoffversorgung bei plötzlichen Erhöhungen der Aushublasten, was die Gesamteffizienz und mechanische Zuverlässigkeit auf der Baustelle erheblich verbessert.

F: Benötigt diese Pumpe einen neuen Kraftstofffilter?

A: Ja, es wird dringend empfohlen, den Kraftstofffilter durch einen hochwertigen zu ersetzen. Die neue Pumpe hat eine empfindliche interne Struktur; Verunreinigungen aus dem alten Filter, die in die neue Pumpe gelangen, können irreversible Schäden verursachen.

F: Muss diese Kraftstoffpumpe nach der Installation programmiert werden?

A: Abhängig von der Steuergerät-Version aus verschiedenen Jahren wird empfohlen, ein professionelles Diagnosewerkzeug zu verwenden, um die Kraftstoffpumpenparameter nach der Installation bei einigen Fahrzeugen zu lernen oder zurückzusetzen, um die neuen Pumpeneigenschaften anzupassen.

F: Was ist die Garantiezeit für Ihre Produkte?

A: Wir bieten eine sechsmonatige Garantie auf alle ab Werk versendeten Produkte. Wenn innerhalb der Garantiezeit ein Ausfall aufgrund von Herstellungsfehlern auftritt, bieten wir kostenlose Reparatur- oder Ersatzleistungen an.

F: Warum eine elektronisch gesteuerte Common-Rail-Pumpe wählen?

A: Moderne Motoren haben extrem strenge Anforderungen an die Kraftstoffeinspritzung und die Steuerzeit. Eine elektronisch gesteuerte Common-Rail-Pumpe ist hochgradig kompatibel mit dem Steuergerät des Originalfahrzeugs und gewährleistet eine optimale Kraftstoffzerstäubung und somit Leistung und Kraftstoffeffizienz.

F: Ist es normal, nach Erhalt der Ware eine geringe Menge Öl in der Kraftstoffpumpe zu haben?

A: Völlig normal. Dies ist ein spezielles Testöl, das vom Drucktest vor Verlassen des Werks übrig geblieben ist und dazu dient, Oxidation und Rost im Pumpenkörper während des Transports zu verhindern.

F: Was soll ich tun, wenn ich mir nicht sicher bin, ob es mit meinem Fahrzeugmodell kompatibel ist?

A: Bitte stellen Sie ein Foto Ihres Motornamenschilds oder Ihrer Fahrzeug-VIN-Nummer zur Verfügung. Unser professionelles technisches Team wird eine sekundäre Überprüfung durchführen, um die Kompatibilität vor dem Versand sicherzustellen und Probleme zu vermeiden.