Produits
DéTAILS DES PRODUITS
Maison > Produits >
294000-1200 8-97381555-4 1K0a 138001705 189t0f pour Isuzu Nserie S4jj1 Pièces de pièces d'excavatrice Enqine pompe à injection de carburant diesel

294000-1200 8-97381555-4 1K0a 138001705 189t0f pour Isuzu Nserie S4jj1 Pièces de pièces d'excavatrice Enqine pompe à injection de carburant diesel

MOQ: 1
Prix: 299
Méthode De Paiement: T/T
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
Hardsench
Numéro de modèle
294000 à 1200
Numéro de modèle.:
294000-0570294000-0571294000-05738- 97386557-08
Matériau du corps:
Acier
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille:
30*30*30
Détails d'emballage:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Taille du paquet unique:
30x30x30cm
Service:
Accepter personnaliser
But:
pour remplacement/réparation
Code moteur:
4JJ1
Œno.:
294000 à 1200
Quantité minimale de commande:
1 pièces
Poids:
6 kg
Poids brut unique:
6.000kg
Application:
Pompe d'injection de carburant diesel
Forfait Transport:
Emballage neutre, emballage personnalisé
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
Description du produit
Nom du produit Pompe d'injection de carburant diesel common rail de haute qualité
Lieu d'origine Wuhan, Chine
Garantie 3 mois
Délai de livraison 3-15 jours, selon la quantité de la commande
Qualité 100% testé
Emballage Exigence du client
Service Service après-vente
Taille Taille standard
Paiement TT, Trade Assurance, PayPal, Carte de crédit
Avantage Ajustement parfait
Détails du produit

Description du produit

Cette pompe à carburant haute pression pour moteur diesel 294000-1200 est la source d'énergie centrale du système common rail à commande électronique. Elle est méticuleusement conçue pour les moteurs haute performance tels que l'Isuzu 4HK1/6HK1 et est largement utilisée dans les camions de taille moyenne et grande, ainsi que dans les engins de construction. La pompe utilise une structure de piston de précision et une unité de mesure électromagnétique avancée, lui permettant de maintenir une pression de carburant extrêmement élevée à haut régime, assurant une alimentation précise en carburant aux injecteurs. Les utilisateurs bénéficieront de démarrages moteur plus fluides, de réserves de puissance suffisantes même en montée sous forte charge, et d'une réduction significative du bruit au ralenti. Nous comprenons l'impact du système de carburant sur la durée de vie globale du véhicule ; par conséquent, ce produit a fait l'objet d'une optimisation approfondie des matériaux d'étanchéité et de la résistance à la fatigue des métaux, dans le but de vous fournir un support de puissance durable et stable.

Avantages du produit

Approvisionnement direct de l'usine source : Nous disposons d'un atelier complet de production, de traitement et d'assemblage, éliminant le problème des prix élevés causés par les intermédiaires dans la chaîne d'approvisionnement traditionnelle. Cela vous permet d'obtenir un équipement d'amplification de carburant de qualité professionnelle à un rapport coût-performance très élevé, réduisant considérablement vos dépenses de maintenance et d'exploitation de véhicule.

Nos normes d'inspection complètes et rigoureuses signifient que chaque pompe à huile haute pression 294000-1200 subit des tests de performance sur un banc d'essai de simulation haute pression avant l'emballage. Cela élimine le risque de défaillance précoce causée par une qualité incohérente des pièces de rechange sur le marché, garantissant d'excellentes performances après l'installation et évitant les coûts de main-d'œuvre supplémentaires de démontage répété.

Tableau des paramètres
Nom du paramètre Valeur du paramètre
Code pièce 294000-1200
Marque compatible Isuzu
Moteurs compatibles Série 4HK1, 6HK1
Type de système de carburant Common Rail Haute Pression (HP3)
Méthode d'entraînement de la pompe Entraînement par engrenage
Pression de sortie maximale 1800-2000 bars
Composition du matériau Acier allié cémenté à haute résistance
Plage de température de fonctionnement -40°C à 120°C
Compatibilité du carburant Diesel léger et carburants conformes aux normes Euro IV/Euro V
Matériau de la bague d'étanchéité Caoutchouc fluoré résistant à la haute pression
Trous de montage Conception originale standard à trois trous
Norme de certification ISO/TS 16949
Scénarios d'application

Dans la logistique de fret longue distance, les camions lourds doivent souvent rouler à grande vitesse pendant de longues périodes dans des conditions routières et climatiques complexes, ce qui impose des exigences extrêmement élevées à la stabilité du système d'alimentation en carburant du moteur. Après que les chauffeurs de camion ont remplacé leurs pompes par cette pompe à carburant haute pression, ils ont constaté une augmentation significative de la puissance soutenue lors de la conduite à grande vitesse et une consommation de carburant plus stable sur de longues distances, empêchant efficacement la limitation du couple moteur ou les calages soudains dus à une pression de carburant instable.

Sur les grands chantiers de construction, les chargeuses et les excavatrices subissent fréquemment des changements de charge de haute intensité. Le remplacement de cette pompe à carburant haute pression est crucial lorsque l'équipement rencontre des difficultés de démarrage moteur ou cale sous charge. Après l'installation, cette pompe assure une montée en pression rapide du carburant lors des démarrages à froid et une réponse d'alimentation en carburant rapide lors des augmentations soudaines des charges d'excavation, améliorant considérablement l'efficacité opérationnelle globale et la fiabilité mécanique sur le chantier.

Questions fréquemment posées

Q:Cette pompe nécessite-t-elle un remplacement du filtre à carburant ?

R:Oui, il est fortement recommandé de remplacer le filtre à carburant par un filtre de haute qualité. La nouvelle pompe a une structure interne délicate ; les impuretés provenant de l'ancien filtre entrant dans la nouvelle pompe peuvent causer des dommages irréversibles.

Q:Cette pompe à carburant nécessite-t-elle une programmation après l'installation ?

R:Selon la version de l'ECU de différentes années, il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic professionnel pour apprendre ou réinitialiser les paramètres de la pompe à carburant après l'installation sur certains véhicules afin de correspondre aux nouvelles caractéristiques de pompage.

Q:Quelle est la période de garantie de vos produits ?

R:Nous offrons une garantie de six mois sur tous les produits expédiés de l'usine. Si un dysfonctionnement survient en raison de défauts de fabrication pendant la période de garantie, nous fournirons des services de réparation ou de remplacement gratuits.

Q:Pourquoi choisir une pompe common rail à commande électronique ?

R:Les moteurs modernes ont des exigences extrêmement strictes en matière de pression d'injection de carburant et de contrôle du calage. Une pompe common rail à commande électronique est hautement compatible avec l'ECU d'origine du véhicule, assurant une atomisation optimale du carburant et garantissant ainsi la puissance et l'efficacité énergétique.

Q:Est-il normal d'avoir une petite quantité d'huile à l'intérieur de la pompe à carburant après réception des marchandises ?

R:Tout à fait normal. Il s'agit d'une huile de test spéciale laissée par le test de pression avant de quitter l'usine, utilisée pour prévenir l'oxydation et la rouille à l'intérieur du corps de la pompe pendant le transport.

Q:Que dois-je faire si je ne suis pas sûr de sa compatibilité avec mon modèle de véhicule ?

R:Veuillez fournir une photo de la plaque signalétique de votre moteur ou du code VIN de votre véhicule. Notre équipe technique professionnelle effectuera une vérification secondaire pour assurer la compatibilité avant l'expédition afin d'éviter tout problème.