Productbeschrijving
| OE No. | 295050-1350 |
| Type | Brandstofinspuitmachine |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
DETAILS VAN DE PRODUCTEN
Huis
>
Producten
>
295050-1350 Brandstofinjector Diesel Brandstofinjector 21898687 voor Toyota Truck
Producten
Contacteer ons
|
|
295050-1350 Brandstofinjector Diesel Brandstofinjector 21898687 voor Toyota Truck
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $76.32-86.32 / p |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Detailinformatie
Plaats van herkomst
China
Merknaam
hardsench
Modelnummer
295050-1350
Model-NR.:
295050-1350
brandstof:
Diesel
Lichaamsmateriaal:
Staal
Onderdeel:
Verstuiveringsinstallatie
Cilinder:
Meercilinder
Voorwaarde:
Nieuw
Eenheden verkopen:
Enkel artikel
Universele montage:
Ja
Enkele pakketgrootte:
28X7X14.Cm
OE-NR.:
295050-1350
Materiaal:
Staal
Doel:
voor vervanging/reparatie
MOQ:
1 st
Brandstoftype:
Diesel
Type:
Brandstofinjector
Enkel brutogewicht:
0.800kg
Handelsmerk:
Hardsench
Oorsprong:
Hubei, China
HS-code:
8409991000
Productiecapaciteit:
5000 stuk
Productomschrijving
Verpakking en verzending
Gedetailleerde productinformatie
Deze elektronisch onder hoge druk bediende common rail spuitstuk (standaard onderdeelnummer: 295050-1350, common OE cross-reference en uitwisselbare onderdelen omvatten 23670-0L110, 23670-30420,295050-0960, enz.) is geproduceerd voor dieselaandrijvingsplatformen in lichte bedrijfswagens, pick-ups en SUV's (zoals de dieselmotoren van de 1KD-FTV- en 2KD-FTV-reeksen van 2,5L/3,0L,veel gebruikt in klassieke modellen zoals de HiluxAls micro-controle-aandrijver van het hogedruk-common rail-brandstofsysteemhet is verantwoordelijk voor het nauwkeurig meten van dieselbrandstof binnen milliseconden en het snel verspreiden in ultra-micron deeltjes, het bevorderen van een volledige en gelijkmatige vermenging van brandstof en lucht voor een efficiënte en volledige verbranding.
Het product voldoet aan de principes van industrieel ontwerp van "hoogdruk micro-atomisatie en milliseconde-niveau ultra-snelle reactie." Interne naaldklepcomponenten en armaturebesturingsklepkernen zijn gemaakt van zorgvuldig geselecteerd gesmolten speciaal legerd staal.De oppervlakte is bedekt met een dichte, tegen coking geharde coating.effectief voorkomen van vroege erosie door dieseldeeltjesNa de installatie van de onderdelen zullen bestuurders en eigenaars een aanzienlijke verbetering van de prestaties ervaren: de motor start knapperig en schoon,en de hevige trillingen en schokken bij lage lege snelheden worden uitgewogen; onder volle lading klimmen of bij hoogfrequente snelheid cruisen is de gaspedaal nauw en glad, de versnelling is snel en het vermogen continu,terwijl de zwarte rook uit de uitlaat aanzienlijk wordt verminderd, wat resulteert in een uitstekende algehele brandstofverbruikservaring.
Voordelen van het product
Directe levering van een zelfgebouwde gestandaardiseerde moderne fabriek.
Problemen opgelost: traditionele OEM- en multi-level distributiekanalen zijn complex en gevoelig voor problemen zoals opgehoopte toleranties die de normen voor onderdelen overschrijden, ongelijke brandstoftoevoer naar cilinders,en hoge druklekken, terwijl ook het aanbestedingsbudget aanzienlijk wordt verhoogd.
Value Brought: Het gebruik van eigen productiefaciliteiten voor precisieproductie gedurende het gehele proces, waarbij tussenpersonen en hun marges worden geëlimineerd,het zorgt voor een zeer consistent sproeivolume in alle cilindersDit vermindert de onderhoudskosten en biedt een robuuste en betrouwbare stroomgarantie voor de werking van de apparatuur op lange termijn.
Strenge kwaliteitscontrole met behulp van een digitale dynamische testbank met ultrahoge druk.
Problemen opgelost: De kwaliteitsdefecten die vaak voorkomen bij onderstaande onderdelen worden opgelost, zoals vertraagde reactie van de magnetoventil, interne druklekken en verstopte naaldventielen.die leiden tot onstabiele vermogenstoename na installatie en verspilde tijd en geld aan herhaaldelijk demontage en debugging.
Waarde: Elke injector wordt volledig geautomatiseerd getest op een testbank voordat hij de fabriek verlaat.het injectievolume en de terugstuwingsdichtheid zijn nauwkeurig gekalibreerd voor verschillende drukbereik, waardoor onmiddellijke bruikbaarheid na installatie wordt gewaarborgd en aanzienlijk tijd en kosten met betrekking tot demontage en debugging worden bespaard.
Grootschalige opslag met snel beschikbare voorraden voor snelle levering.
Problemen opgelost: Voor bedrijfsvoertuigen en bouwmachines, die productiviteitsinstrumenten zijn,stilstand door storing van het brandstofsysteem kan leiden tot kostbare verliezen en contractuele boetes wegens vertraging van het werk en tekorten aan materiaal.
Het magazijncentrum heeft het hele jaar door voldoende voorraad bestverkopende specificaties.een snelle reactie na orderbevestiging en prioritaire verpakking en verzending binnen 24-48 uur mogelijk makenDit verkort de logistieke en scheepvaartcyclussen aanzienlijk, helpt vloot en eigenaar snel de beschikbaarheid van apparatuur te herstellen en voorkomt effectief stilstandsverliezen.
Speciaal gehard legerings slijtvast en corrosiebestendig materiaal.
Problemen opgelost: Het probleem van vroegtijdige slijtage en valvekernontsteking veroorzaakt door verschillen in de smeerkracht van diesel en het zwavelgehalte in verschillende regio's wordt opgelost.
Waarde: Kernklepcomponenten maken gebruik van hoogwaardig speciaal lagerstaal en een oppervlakteverhardingsbehandeling tegen corrosie, waardoor de vermoeidheid en slijtvastheid sterk worden verbeterd.Zelfs in moeilijke omgevingen en langdurig gebruik met een hoge belasting, behoudt het een stabiele prestatie en voorkomt de extra kosten van frequente demontage en reparatie.
Parametertabel
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronische Common Rail Diesel Injector Assemblage |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 295050-1350 |
| Verwisselbare onderdelennummer | Verwijderings- of herverwijzingsactiviteiten |
| Toepasselijk motorplatform | 1KD-FTV / 2KD-FTV (2.5L & 3.0L) Dieselmotor |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch hogedrukcommon rail systeem |
| Materiaal van de kernnaaldklep | Verharden lagerstaal van lucht- en ruimtevaartkwaliteit, corrosiebestendig, met een hoge hardheid, speciaal legerd staal |
| Oppervlaktebehandelingsproces | High-Density Ultra-Wear-Resistant DLC geharde coating |
| Technologie voor het bewerken van sproeiers | EDM Hoogprecisie elektrische ontlading micro-naaldbewerking |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Fabrieksproducten van speciaal fluorrubber (FKM-O-Rings) |
| Nettogewicht per eenheid | Ongeveer 0,65 kg per stuk |
| Testnormen | 100% geautomatiseerde bankstroom- en afdichtingsonderzoeken in volledige conditie |
Toepassingsscenario's
Offroad-pickuptrucks en cruising in complexe buitenomstandigheden: Diesel-aangedreven pickuptrucks moeten vaak op onverharde wegen, modderige bergwegen of volbeladen rijden.die een zeer hoge lage snelheid vereisenWanneer bestuurders een zwakke start, trage versnelling op steile hellingen of zwarte rook van uitlaatgassen opmerken,Het wordt aanbevolen deze injector tijdig te vervangen door een injector met een hoge precisie.Na installatie is de spuitstofinjectie uitermate compleet en is de gasreactie strak en overvloedig, waardoor voertuigen gemakkelijk uit moeilijke omstandigheden kunnen ontsnappen en soepel kunnen varen.
Lichte personenauto's en stedelijke logistieke voertuigen werken onder hoogfrequente leveringsomstandigheden: deze voertuigen vervoeren dagelijks korte afstanden met een hoge dichtheid en doen vaak start-stop-werkzaamheden.Wanneer eigenaars een verhoogde rusttrilling opmerkenAls de motor sporadisch schudt of het brandstofverbruik abnormaal hoog is, vervangt het onderhoudspersoneel het hele versleten brandstofinjectiesysteem.Precieze elektronische injectiecontrole zorgt voor een soepel ijsleven van de motor, waardoor de totale operationele kosten aanzienlijk worden verlaagd en efficiënte en stabiele dagelijkse leveringen worden gewaarborgd.
Vaak gestelde vragen
V: Kan ik het product direct na installatie gebruiken?
A: Elke injector heeft een unieke stroomcorrectiecode (IMA-code) die wordt gegenereerd tijdens de fabriekstest.Het wordt aanbevolen een diagnostisch hulpmiddel te gebruiken om de correctiecode na installatie in de motor-ECU te laten flitsen om een optimaal brandstofverbruik en een soepelheid te bereiken..
V: Wat is de voorraad- en levertijd voor bulk aankopen?
A: We hebben onze eigen fabriek en groot magazijn, en onderhouden een grote voorraad van dit model het hele jaar door.en grote bestellingen kunnen ook snel worden gepland voor de opstelling van de productielijn.
V: Hoe garandeert u de kwaliteit en prestaties van uw producten voordat ze de fabriek verlaten?
A: Alle injectoren worden in een schoonruimte van klasse 100 geassembleerd en 100% in volle conditie getest, met betrekking tot belangrijke indicatoren zoals afdichting, volume vóór injectie, volume bij injectie bij volle lading,en terugkeer olie volumeDeze strenge testnormen zorgen er vanaf het begin voor dat het om producten van hoge kwaliteit gaat.
V: Hoe lang is de garantieperiode?
A: Wij bieden een garantieperiode van 12 maanden.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning na verkoop om uw gemoedsrust te garanderen bij het gebruik van onze producten.
Aanbevolen producten
Video
Video
