Beschreibung des Produkts
| OE Nr. | 295050-1350 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzer |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeuge |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder individuelle Verpackung |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| MOQ | 1 PC |
EINZELHEITEN ZU DEN PRODUKTEN
Produkte
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295050-1350 Einspritzdüse Diesel Einspritzdüse 21898687 für Toyota LKW
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $76.32-86.32 / p |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union |
Ausführliche Information
Herkunftsort
China
Markenname
hardsench
Modellnummer
295050-1350
Modell Nr.:
295050-1350
Kraftstoff:
Diesel
Körpermaterial:
Stahl
Komponente:
Kraftstoffeinspritzvorrichtung
Zylinder:
Mehrzylinder
Zustand:
Neu
Verkauf von Einheiten:
Einzelstück
Universelle Passform:
Ja
Einzelpackungsgröße:
28X7X14.Cm
OE-NR.:
295050-1350
Material:
Stahl
Zweck:
zum Austausch/Reparatur
Mindestbestellmenge:
1 Stk
Kraftstofftyp:
Diesel
Typ:
Kraftstoffeinspritzer
Einzelnes Bruttogewicht:
0,800 kg
Warenzeichen:
Hardsench
Herkunft:
Hubei, China
HS-Code:
8409991000
Produktionskapazität:
5000 Stück
Produkt-Beschreibung
Verpackung und Versand
Detaillierte Produktinformationen
Diese elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Düsen-Einheit (Standardteilnummer: 295050-1350, gemeinsame OE-Kreuzbezüge und austauschbare Teile umfassen 23670-0L110, 23670-30420,295050-0960, usw.) für Diesel-Antriebsplattformen in leichten Nutzfahrzeugen, Pickups und SUVs (z. B. die Dieselmotoren der Serien 1KD-FTV und 2KD-FTV 2.5L/3.0L,in klassischen Modellen wie dem Hilux weit verbreitetAls Mikro-Steuerungsantrieb des Hochdruck-Kraftstoffsystems für den SchienenverkehrEs ist dafür verantwortlich, Dieselkraftstoff innerhalb von Millisekunden genau zu messen und schnell in Ultramikronpartikel zu dispergieren., die vollständige und einheitliche Vermischung von Kraftstoff und Luft für eine effiziente und vollständige Verbrennung fördert.
Das Produkt entspricht den Prinzipien der industriellen Konstruktion von "Hochdruck-Mikro-Atomisation und Millisekunden-Level-Ultra-schnelle Reaktion." Die inneren Komponenten der Nadelventile und die Steuerventilkernen der Armaturen bestehen aus sorgfältig ausgewähltem Spezialstahl.Die Oberfläche ist mit einer dichten, anti-Kok-gehärteten Beschichtung bedeckt.Wirksam verhindert frühzeitige Erosion durch DieselpartikelNach der Installation der Bauteile werden Fahrer und Besitzer eine deutliche Leistungssteigerung erfahren: Der Motor startet knusprig und sauber,und die starken Vibrationen und Schüttelungen bei niedrigen Leerlaufgeschwindigkeiten ausgeglichen werden; bei Volllastklettern oder bei Hochfrequenz-Hochgeschwindigkeitsfahrten ist die Drosselregelung fest und glatt, die Beschleunigung ist schnell und die Leistung kontinuierlich,bei gleichzeitiger erheblicher Verringerung des schwarzen Rauches aus den Abgasen, was zu einem ausgezeichneten Gesamtverbrauchserlebnis führt.
Produktvorteile
Direkt aus einer selbst gebauten, standardisierten modernen Fabrik.
Probleme gelöst: Traditionelle OEM- und Mehrstufenabteilungssysteme sind komplex und anfällig für Probleme wie kumulierte Toleranzen, die die Normen für Teile übersteigen, ungleichmäßige Kraftstoffversorgung der Zylinder,und Hochdruckleckagegefahren, während gleichzeitig das Beschaffungsbudget erheblich erhöht wird.
Value Brought: Nutzung der eigenen Produktionsanlagen für die Präzisionsfertigung während des gesamten Prozesses, Beseitigung von Vermittlern und deren Markup,es sorgt für ein sehr gleichmäßiges Sprühvolumen in allen ZylindernDies reduziert die Wartungskosten und bietet eine robuste und zuverlässige Stromgarantie für den langfristigen Betrieb der Anlagen.
Strenge Qualitätskontrolle unter Verwendung eines vollständigen dynamischen digitalen Prüfstands mit hohem Druck.
Probleme gelöst: Behebt häufige Qualitätsfehler bei Low-End-Komponenten, wie verzögerte Ansprechfähigkeit des Magnetventils, Drucklecks im Inneren und Verstopfung des Nadelventils.die nach der Installation zu einer instabilen Leistung führen und Zeit und Geld für wiederholte Demontage und Debugging verschwenden.
Wert: Jeder Spritzer wird vor dem Verlassen der Fabrik einer vollautomatisierten Prüfung auf einem Prüfstand unterzogen.das Einspritzvolumen und die Rückkehröldichtung sind genau für verschiedene Druckbereiche kalibriert, die sofortige Benutzerfreundlichkeit nach der Installation gewährleistet und erhebliche Zeit- und Kostenersparnisse bei der Demontage und Debugging ermöglicht.
Große Lagerhäuser mit leicht verfügbarem Lager für eine schnelle Lieferung.
Probleme gelöst: Für Nutzfahrzeuge und Baumaschinen, die Produktivitätswerkzeuge sind,Ausfallzeiten aufgrund eines Ausfalls des Brennstoffsystems können zu kostspieligen Verlusten und Vertragsverletzungsstrafen aufgrund verspäteter Arbeiten und Materialknappheit führen.
Das Lagerzentrum hält das ganze Jahr über ausreichend Bestseller-Spezifikationen auf Lager.Ermöglichen einer schnellen Reaktion nach Auftragsbestätigung und Prioritätsverpackung und Versand innerhalb von 24-48 StundenDies verkürzt die Logistik- und Versandzyklen erheblich und hilft Flotten und Eigentümern, die Verfügbarkeit der Ausrüstung schnell wiederherzustellen und Ausfallzeiten effektiv zu vermeiden.
Spezielles verschleiß- und korrosionsbeständiges Material aus gehärteter Legierung.
Probleme gelöst: Behebt das Problem des vorzeitigen Verschleißes und des Anfalls des Ventilkerns, der durch Unterschiede in der Schmierkraft des Diesels und dem Schwefelgehalt in verschiedenen Regionen verursacht wird.
Mehrwert: Kernventilkomponenten verwenden hochfester Speziallagerstahl und eine Oberflächen-Korrosionsverhärtung, die die Müdigkeit und Verschleißfestigkeit erheblich verbessert.Selbst in rauen Umgebungen und bei längerer Betriebsdauer mit hoher Last, so dass die Leistung stabil bleibt und die zusätzlichen Kosten für häufige Demontage und Reparatur vermieden werden.
Tabelle der Parameter
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Elektronischer Dieselinjektor für die gemeinsame Schienenbahn |
| Standardnummer des Bauteils | 295050-1350 |
| Nummer des austauschbaren Teils | Die Kommission hat die Kommission aufgefordert, die in den Artikeln 23 und 24 der Verordnung (EU) Nr. 182/2011 genannten Maßnahmen zu ergreifen. |
| Anwendbare Motorplattform | Dieselmotor mit 1KD-FTV / 2KD-FTV (2.5L & 3.0L) |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisches Hochdruck-Gemeinschaftsbahnsystem |
| Kernnadelventilmaterial | Stahl mit hochgehärteter Korrosionsbeständigkeit, aus spezieller Legierung |
| Oberflächenbehandlungsprozess | Hochdichte ultraabnutzungsbeständige DLC-gehärteten Beschichtung |
| Technologie zur Bearbeitung mit Düsen | EDM Hochpräzisions-Ausladungsmaschinen mit Mikronadel |
| Höchstbetriebsdruck | ≥ 1800 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Innere Dichtungsbauteile | Spezialfluorkautschuk (FKM-O-Ringe) in Werkqualität, hochtemperaturbeständig und geschwollungsbeständig |
| Nettogewicht pro Einheit | Ungefähr 0,65 kg / Stück |
| Prüfstandards | 100% automatisierte Prüfungen des Benchstroms und der Dichtung im vollen Zustand |
Anwendungsszenarien
Offroad-Pickup-Trucks und Fahrt unter komplexen Außenbedingungen: Diesel-Pickup-Trucks müssen oft auf unbefestigten Straßen, schlammigen Bergstraßen oder voll beladenen Straßen fahren.für extrem hohe NiedriggeschwindigkeitenWenn der Fahrer einen schwachen Fahrzeugstart, eine langsame Beschleunigung auf steilen Hängen oder schwarzen Rauch aus den Abgase bemerkt,Es wird empfohlen, diesen hochpräzisen Injektor rechtzeitig zu ersetzen.Nach der Installation ist die Spritzeinspritzung extrem vollständig, und die Gasreaktion ist eng und reichlich, was den Fahrzeugen hilft, schwierigen Bedingungen leicht zu entkommen und reibungslos zu fahren.
Leichte Personentransporte und städtische Logistikfahrzeuge arbeiten unter hohen Lieferfrequenzen: Diese Fahrzeuge übernehmen täglich kurze Transportstrecken mit hoher Dichte und häufigen Start-Stop-Aufgaben.Wenn die Besitzer eine erhöhte Leerlaufschwingung bemerken, sporadische Motorrüttelungen oder ein ungewöhnlich hoher Kraftstoffverbrauch, wird das gesamte abgenutzte Kraftstoffeinspritzsystem durch das Wartungspersonal ersetzt.Eine präzise elektronische Injektionssteuerung wiederherstellt das Leerlaufverhalten des Motors, wodurch die Gesamtbetriebskosten erheblich gesenkt und effiziente und stabile tägliche Lieferungen gewährleistet werden.
Häufig gestellte Fragen
F: Kann ich das Produkt direkt nach der Installation verwenden?
A: Jeder Spritzer hat einen einzigartigen Strömungskorrekturcode (IMA-Code), der während der Fabrikprüfungen erzeugt wird.Es wird empfohlen, ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, mit dem der Korrekturcode nach der Montage in die Motoren-ECU eingeblendet wird, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und eine reibungslose Verbrennung zu erreichen..
F: Welche Lagerbestände und Lieferzeiten gelten für Großkäufe?
A: Wir haben unsere eigene Fabrik und ein großes Lager und halten ein großes Lager dieses Modells das ganze Jahr über.und Großhandelsbestellungen können auch schnell für die Einrichtung der Produktionslinie geplant werden.
F: Wie garantieren Sie die Qualität und Leistung Ihrer Produkte, bevor sie die Fabrik verlassen?
A: Alle Spritzer werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und zu 100% im vollen Zustand getestet, wobei die wichtigsten Indikatoren wie Dichtung, Vorspritzgehalt, Volllastspritzgehalt,und RücklaufölvolumenDiese strengen Prüfstandards sorgen von Anfang an für hochwertige Produkte.
F: Wie lange ist die Garantiezeit? Wie steht es mit dem Kundendienst?
A: Wir bieten eine Garantie von 12 Monaten.Wir bieten schnellen Austausch oder technische Unterstützung nach dem Verkauf an, um Ihnen bei der Nutzung unserer Produkte Sicherheit zu geben..
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