| Não. | 295050-1350 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
| MOQ: | 1 peças |
| Preço: | US $76.32-86.32 / p |
| Método do pagamento: | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Não. | 295050-1350 |
| Tipo | Injetor de combustível |
| Fabricação do carro | Veículo a diesel |
| Embalagem | Embalagem neutra ou embalagem personalizada |
| Garantia | 1 ano |
| MOQ | 1 PC |
Esta unidade de bocal de carril comum controlada eletronicamente a alta pressão (número de peça padrão: 295050-1350, referência cruzada comum OE e peças intercambiáveis incluem 23670-0L110, 23670-30420,295050-0960, etc.) é fabricado com precisão para plataformas de energia a diesel em caminhões comerciais leves, pick-ups e SUVs (como os motores a diesel da série 2.5L/3.0L 1KD-FTV e 2KD-FTV,amplamente utilizado em modelos clássicos como o Hilux, Land Cruiser Prado, e HiAce). Como o actuador de microcontrole do sistema de combustível de alta pressão comum ferroviário,É responsável por medir com precisão o combustível diesel em milissegundos e dispersá-lo rapidamente em partículas ultra-micrônicas, promovendo a mistura completa e uniforme de combustível e ar para uma combustão eficiente e completa.
O produto adere aos princípios de projeto industrial de "micro-atomização a alta pressão e resposta ultra-rápida a nível de milissegundos." Os componentes internos da válvula de agulha e os núcleos das válvulas de comando da armadura são feitos de aço especial, cuidadosamente selecionado,A superfície é revestida com uma camada densa, resistente à cocção,prevenção eficaz da erosão precoce causada por partículas de dieselApós a instalação das peças, os condutores e os proprietários experimentarão uma melhoria significativa do desempenho: o motor arranca com clareza e limpeza,e as fortes vibrações e sacudidas em baixas velocidades de marcha lenta são suavizadas; em condições de escalada com carga total ou de cruzeiro de alta frequência a alta velocidade, o controlo do acelerador é apertado e suave, a aceleração é rápida e a potência é contínua,reduzindo significativamente a fumaça negra dos gases de escape, o que resulta numa excelente experiência geral de economia de combustível.
Fornecimento direto de uma fábrica moderna e padronizada construída por si.
Problemas resolvidos: os canais tradicionais de distribuição OEM e multi-nível são complexos e propensos a problemas como tolerâncias acumuladas que excedem os padrões para peças, abastecimento desigual de combustível para cilindros,e riscos de fugas de alta pressão, ao mesmo tempo que aumenta significativamente o orçamento dos contratos públicos.
Valor agregado: Aproveitando as suas próprias instalações de produção para fabricação de precisão durante todo o processo, eliminando intermediários e os seus margens,garante um volume de pulverização altamente consistente em todos os cilindrosIsto reduz os custos de manutenção e proporciona uma garantia de energia robusta e fiável para o funcionamento a longo prazo dos equipamentos.
Controlo rigoroso da qualidade utilizando um banco de ensaio digital dinâmico de pressão ultra-alta em condições normais.
Problemas resolvidos: Aborda defeitos de qualidade comuns em componentes de baixo custo, como resposta retardada da válvula de solenoide, vazamento de pressão interna e bloqueio da válvula da agulha,que levam a uma saída de energia instável após a instalação e desperdício de tempo e dinheiro em desmontagem e depuração repetidas.
Valor adquirido: cada injetor é submetido a testes totalmente automatizados num banco de ensaio antes de sair da fábrica.O volume de injecção e a vedação do óleo de retorno são calibrados com precisão para diferentes faixas de pressão, assegurando a usabilidade imediata após a instalação e poupando significativamente tempo e custos associados à desmontagem e depuração.
Armazenamento em grande escala com estoque prontamente disponível para entrega rápida.
Problemas resolvidos: Para veículos comerciais e máquinas de construção, que são ferramentas de produtividade,O tempo de inatividade devido à falha do sistema de combustível pode resultar em perdas dispendiosas e penalidades por incumprimento do contrato devido a atrasos nos trabalhos e escassez de materiais.
Valor: o centro de armazenagem mantém um amplo estoque de especificações mais vendidas durante todo o ano,permitir uma resposta rápida após a confirmação do pedido e a embalagem e expedição prioritárias dentro de 24-48 horasIsto reduz significativamente os ciclos logísticos e de transporte, ajudando as frotas e os proprietários a restabelecer rapidamente a disponibilidade dos equipamentos e a evitar efetivamente perdas de tempo de inatividade.
Material especial de liga endurecida resistente ao desgaste e à corrosão.
Problemas resolvidos: Aborda o problema do desgaste prematuro e da apreensão do núcleo da válvula causada por diferenças na lubrificação do diesel e no teor de enxofre em diferentes regiões.
Valor trazido: os componentes da válvula central utilizam aço de rolamento especial de alta resistência e tratamento de endurecimento anti-corrosivo de superfície, melhorando muito a resistência à fadiga e à resistência ao desgaste.Mesmo em ambientes difíceis e em operações prolongadas de alta carga, mantém um desempenho estável, evitando os custos adicionais de desmontagem e reparação frequentes.
| Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
|---|---|
| Nome do produto | Instalação electrónica do injetor de diesel do Common Rail |
| Número de peça padrão OE | 295050-1350 |
| Número da peça intercambiável | 23670-0L110 / 23670-30420 / 295050-0960 |
| Plataforma de motor aplicável | Motor diesel 1KD-FTV / 2KD-FTV (2,5 L e 3,0 L) |
| Sistema de abastecimento de combustível | Sistema ferroviário comum eletrónico de alta pressão |
| Material da válvula de agulha central | Aço de rolamento endurecido de qualidade aeroespacial, aço de liga especial de alta dureza resistente à corrosão |
| Processo de tratamento da superfície | Revestimento endurecido DLC ultra-resistente ao desgaste de alta densidade |
| Tecnologia de usinagem por bocal | EDM Máquina de micro-agulhas de descarga elétrica de alta precisão |
| Pressão de trabalho máxima | ≥ 1800 bar |
| Intervalo de temperatura de funcionamento | -40°C a +125°C |
| Componentes de vedação interna | Fabricação de borracha especial resistente a altas temperaturas e a inchaços (FKM O-Rings) original |
| Peso líquido por unidade | Aproximadamente 0,65 kg / peça |
| Normas de ensaio | Ensaios 100% automatizados de fluxo e vedação do banco em condições completas |
Camiões de pequeno porte fora de estrada e de cruzeiro em condições exteriores complexas: os camiões de pequeno porte movidos a diesel precisam frequentemente de operar em estradas não pavimentadas, em estradas de montanha lamacentas ou quando estão totalmente carregados,Exigindo velocidades baixas extremamente elevadasQuando os condutores notam um arranque fraco do veículo, uma aceleração lenta em declives íngremes, ou fumaça negra dos gases de escape,Recomenda- se a substituição oportuna por este injetor de alta precisão.Após a instalação, a atomização da injecção de combustível é extremamente completa, e a resposta do acelerador é apertada e abundante, ajudando os veículos a escapar facilmente de condições difíceis e cruzar sem problemas.
Os veículos de passageiros leves e os veículos de logística urbana operam em condições de entrega de alta frequência: estes veículos realizam diariamente transportes de curta distância de alta densidade e tarefas de arranque e parada frequentes.Quando os proprietários notam aumento da vibração de marcha lenta, tremores esporádicos do motor ou consumo anormalmente elevado de combustível, o pessoal de manutenção substituirá todo o sistema de injecção de combustível desgastado.O controle eletrônico preciso da injecção restaura a suavidade do motor em marcha lenta, reduzindo significativamente os custos operacionais globais e assegurando entregas diárias eficientes e estáveis.
P: Posso utilizar o produto imediatamente após a instalação?
R: Cada injetor possui um código de correcção de caudal único (código IMA) gerado durante os ensaios de fábrica.Recomenda-se utilizar uma ferramenta de diagnóstico para acender o código de correcção na ECU do motor após a instalação, a fim de obter uma eficiência de combustível e uma suavidade ótimas..
P: Qual é o prazo de inventário e entrega para compras a granel?
R: Temos nossa própria fábrica e grande armazém, e mantemos um grande inventário deste modelo durante todo o ano.e pedidos de grande volume também podem ser rapidamente programados para a instalação da linha de produção.
P: Como garante a qualidade e o desempenho dos seus produtos antes de sairem da fábrica?
A: Todos os injetores são submetidos a montagem numa sala limpa de classe 100 e a 100% de testes em banco de ensaio em condições completas, abrangendo indicadores-chave como vedação, volume pré-injeção, volume de injeção a carga total,e volume de óleo de retornoEstes rigorosos padrões de ensaio garantem que são produtos de alta qualidade desde o início.
Q: Quanto tempo é o período de garantia?
R: Oferecemos um período de garantia de 12 meses.Nós fornecemos substituição rápida ou suporte técnico pós-venda para garantir sua paz de espírito ao usar nossos produtos.