Descripción del producto
| No. | Las demás: |
| Tipo de producto | Inyector de combustible |
| Marca del coche | Vehículo diesel |
| Envasado | Embalaje neutro o embalaje personalizado |
| Garantización | 1 año |
| Cuota de producción | 1 PC |
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
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295050-1350 Conjunto de inyector de combustible Inyector de combustible diésel 21898687 para camión Toyota
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295050-1350 Conjunto de inyector de combustible Inyector de combustible diésel 21898687 para camión Toyota
| MOQ: | 1 piezas |
| Precio: | US $76.32-86.32 / p |
| Forma De Pago: | LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental |
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
Las demás:
Modelo NO.:
Las demás:
combustible:
Diesel
Material del cuerpo:
Acero
Componente:
Dispositivo de la inyección de carburante
Cilindro:
multicilindro
Condición:
Nuevo
Unidades de Venta:
Artículo único
Montaje universal:
Sí
Tamaño de paquete único:
28X7X14.Cm
Número de pieza original.:
Las demás:
Material:
Acero
Objetivo:
para reemplazar/reparar
Cantidad mínima de pedido:
1 pieza
Tipo de combustible:
Diesel
Tipo:
Inyector de combustible
Peso bruto único:
0.800kg
Marca:
duro
Origen:
Hubei, China
Código HS:
8409991000
Capacidad de producción:
5000 piezas
Descripción de producto
Embalaje y envío
Información detallada sobre el producto
Esta unidad de boquilla de tren común de alta presión controlada electrónicamente (número de pieza estándar: 295050-1350, referencia cruzada común de la OE y piezas intercambiables incluyen 23670-0L110, 23670-30420,Las demás:, etc.) está fabricado con precisión para plataformas de energía diésel en camiones comerciales ligeros, camionetas y SUV (como los motores diésel de las series 1KD-FTV y 2KD-FTV de 2.5L/3.0L,ampliamente utilizado en modelos clásicos como el Hilux, Land Cruiser Prado, y HiAce). Como el actuador de microcontrol del sistema de combustible de alta presión del tren común,Es responsable de medir con precisión el combustible diésel en milisegundos y dispersarlo rápidamente en partículas ultra-micrónicas, promoviendo una mezcla completa y uniforme de combustible y aire para una combustión eficiente y completa.
El producto se adhiere a los principios de diseño industrial de "micro-atomización a alta presión y respuesta ultra rápida a nivel de milisegundos." Los componentes internos de las válvulas de aguja y los núcleos de las válvulas de control de la armadura están hechos de acero aleación especial cuidadosamente seleccionado.La superficie está cubierta con un recubrimiento denso y resistente a la cocción.prevención eficaz de la erosión temprana causada por las partículas de dieselUna vez instaladas las piezas, los conductores y los propietarios experimentarán una mejora significativa del rendimiento: el motor arranca con nitidez y limpieza,y las vibraciones severas y sacudidas a bajas velocidades de ralentí se suavizan; en condiciones de ascenso a plena carga o de crucero de alta frecuencia a alta velocidad, el control del acelerador es ajustado y suave, la aceleración es rápida y la potencia continua,al tiempo que reduce significativamente el humo negro de los gases de escape, lo que resulta en una excelente experiencia general de ahorro de combustible.
Ventajas del producto
Suministro directo de una fábrica moderna estandarizada construida por ellos mismos.
Problemas resueltos: los canales de distribución tradicionales de OEM y de múltiples niveles son complejos y propensos a problemas tales como tolerancias acumuladas que exceden los estándares para las piezas, suministro desigual de combustible a los cilindros,y riesgos de fugas de alta presión, al tiempo que aumenta significativamente el presupuesto de contratación pública.
Valor aportado: aprovechando sus propias instalaciones de producción para la fabricación de precisión durante todo el proceso, eliminando a los intermediarios y sus margenas,Asegura un volumen de rociado muy constante en todos los cilindrosEsto reduce los costes de mantenimiento y proporciona una garantía de energía robusta y fiable para el funcionamiento a largo plazo del equipo.
Control de calidad riguroso mediante un banco de ensayo digital dinámico de presión ultra alta en condiciones normales.
Problemas resueltos: Aborda los defectos de calidad comunes en los componentes de gama baja, como la respuesta tardía de la válvula de solenoide, la fuga de presión interna y el atasco de la válvula de la aguja,que conducen a una salida de energía inestable después de la instalación y pérdida de tiempo y dinero en el desmontaje y depuración repetidos.
Valor aportado: cada inyector se somete a pruebas totalmente automatizadas en un banco de pruebas antes de salir de la fábrica.el volumen de inyección y el sellado del aceite de retorno están calibrados con precisión para diferentes rangos de presión, garantizando una usabilidad inmediata después de la instalación y ahorrando significativamente tiempo y costes asociados con el desmontaje y depuración.
Almacenamiento a gran escala con existencias disponibles para una entrega rápida.
Problemas resueltos: Para vehículos comerciales y maquinaria de construcción, que son herramientas de productividad,el tiempo de inactividad debido a una falla del sistema de combustible puede dar lugar a pérdidas costosas y sanciones por incumplimiento del contrato debido a retrasos en el trabajo y escasez de materiales.
Valor aportado: el centro de almacenamiento mantiene un amplio stock de especificaciones más vendidas durante todo el año,permitir una respuesta rápida después de la confirmación del pedido y el embalaje y envío prioritarios dentro de las 24-48 horasEsto acorta significativamente los ciclos logísticos y de transporte, ayudando a las flotas y a los propietarios a restablecer rápidamente la disponibilidad de equipos y evitando efectivamente las pérdidas de tiempo de inactividad.
Material especial de aleación endurecida resistente al desgaste y a la corrosión.
Problemas resueltos: Aborda el problema del desgaste prematuro y la convulsión del núcleo de la válvula causada por las diferencias en la lubricidad del diesel y el contenido de azufre en diferentes regiones.
Valor aportado: Los componentes centrales de las válvulas utilizan acero de rodamiento especial de alta resistencia y un tratamiento de endurecimiento anticorrosión superficial, mejorando en gran medida la resistencia a la fatiga y la resistencia al desgaste.Incluso en entornos adversos y durante largos períodos de trabajo con una carga elevada, mantiene un rendimiento estable, evitando los costes adicionales de desmontaje y reparación frecuentes.
Cuadro de parámetros
| Nombre del parámetro | Valor del parámetro |
|---|---|
| Nombre del producto | Conjunto electrónico de inyectores de diesel de ferrocarril común |
| Número de pieza estándar de EO | Las demás: |
| Número de la pieza intercambiable | Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se encuentran en el ámbito de aplicación de la presente Directiva. |
| Plataforma del motor aplicable | Motor diésel 1KD-FTV / 2KD-FTV (2.5L y 3.0L) |
| Sistema de suministro de combustible | Sistema de ferrocarril electrónico común de alta presión |
| Material de la válvula de aguja central | Acero de rodamiento endurecido de grado aeroespacial, acero de aleación especial de alta dureza resistente a la corrosión |
| Proceso de tratamiento de la superficie | Revestimiento DLC endurecido de alta densidad y ultra resistente al desgaste |
| Tecnología de mecanizado con boquilla | Mecanizado con microagujas de descarga eléctrica de alta precisión |
| Presión de trabajo máxima | ≥ 1800 bar |
| Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C a +125 °C |
| Componentes de sellado interno | Caucho especial de fluoro resistente a altas temperaturas y a hinchazón de calidad original de fábrica (anillos O FKM) |
| Peso neto por unidad | Aproximadamente 0,65 kg por pieza |
| Normas de prueba | Pruebas 100% automatizadas de flujo y sellado del banco en condiciones completas |
Escenarios de aplicación
Las camionetas todo terreno y las que viajan en condiciones exteriores complejas: Las camionetas diésel suelen tener que circular en carreteras sin pavimentar, en carreteras de montaña fangosas o cuando están completamente cargadas.que requieren una velocidad baja extremadamente altaCuando los conductores notan un débil arranque del vehículo, una aceleración lenta en pendientes empinadas o humo negro de los gases de escape,Se recomienda reemplazarlo oportunamente con este inyector de alta precisiónDespués de la instalación, la atomización de la inyección de combustible es extremadamente completa, y la respuesta del acelerador es apretada y abundante, ayudando a los vehículos a escapar fácilmente de condiciones difíciles y cruzar sin problemas.
Las furgonetas ligeras de pasajeros y los vehículos de logística urbana operan en condiciones de entrega de alta frecuencia: Estos vehículos realizan diariamente un transporte de alta densidad a corta distancia y tareas de salida y parada frecuentes.Cuando los propietarios notan un aumento de la vibración de ralentíSi el motor se agita esporádicamente o el consumo de combustible es anormalmente alto, el personal de mantenimiento reemplazará todo el sistema de inyección de combustible desgastado.Un control electrónico preciso de la inyección restablece la suavidad del funcionamiento en ralentí del motor, reduciendo significativamente los costes operativos generales y garantizando entregas diarias eficientes y estables.
Preguntas frecuentes
P: ¿Puedo utilizar el producto inmediatamente después de su instalación?
R: Cada inyector tiene un código único de corrección de flujo (código IMA) generado durante los ensayos de fábrica.Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para hacer parpadear el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y una suavidad óptimas.
P: ¿Cuál es el tiempo de inventario y entrega para las compras a granel?
R: Tenemos nuestra propia fábrica y gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo durante todo el año.Los pedidos de grandes volúmenes también se pueden programar rápidamente para la instalación de la línea de producción.
P: ¿Cómo garantiza la calidad y el rendimiento de sus productos antes de que salgan de la fábrica?
R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia de la clase 100 y se someten a pruebas en banco 100% en condiciones completas, que cubren indicadores clave como el sellado, el volumen previo a la inyección, el volumen de inyección a plena carga,y volumen de aceite de retornoEstos estrictos estándares de prueba aseguran que sean productos de alta calidad desde el principio.
P: ¿Cuánto dura el período de garantía? ¿Qué hay del servicio postventa?
R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses.Proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.
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