|
0445110103 A6280700487 Common Rail Diesel Fuel Injector voor Mercedes-Benz Sprinter
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | US $68 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. | 0445110103 |
| Type | Brandstofinspuitmachine |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
Deze elektronisch bediende hogedruk dieselbrandstofinspuitmachine (deel-ID: 0445110103 / 0 445 110 103; gemeenschappelijke OE-crossreferenties zijn 0445110102, 0986435058, 6110701487,A6110701487, enz.) is precisietechnisch ontworpen voor de dieselmotorplatforms van de serie OM611/OM612 (2.1 CDI/2.7 CDI),het wordt veel gebruikt in modellen zoals de Sprinter (208/308/311/313/411/413 CDI) commerciële bestelwagens, evenals de E-klasse (220 CDI) en C-klasse (200/220 CDI) personen- en lichte bedrijfsvoertuigen.Als kernactuator binnen het brandstofsysteem, verantwoordelijk voor het controleren van de kwaliteit van de dieselautomatisering en de timing van de pulsinjectieHet meet met precisie hoogdrukdiesel en verspreidt het snel in ultrafijne deeltjes in reactie op elektrische signalen op milliseconde niveau.het vergemakkelijken van grondig mengen en verbranden met de inlaatlucht.
Het onderdeel is vervaardigd volgens normen die de nadruk leggen op "micro-level precision fit" en "milliseconde-level quick response"." De kernspoel en de naald zijn gemaakt van lucht- en ruimtevaart materiaal., gehard speciaal gelegeerd staal, met ultra-hoge precisie geometrisch slijpen en laag wrijvingspolijst.een ultraharde coating die effectief voorkomt dat de binnenkant krabt en dat het drukverlies wordt veroorzaakt door onzuiverheden in dieselbrandstofNa installatie zullen bestuurders en monteurs onmiddellijk verbeteringen merken: scherpe, schone koude start en fluisterstil, trillingsvrije ijsloos rijden.of lange afstanden varenDe gaspedaal is scherp en nauwkeurig, waardoor de versnelling soepel en robuust verloopt en de uitstoot van zwarte rook wordt verminderd.een comfortabele rijervaring.
Standaardiseerde slimme productie en kwaliteitscontrole vanuit de fabriek.
We elimineren problemen die vaak voorkomen bij de distributie via tussenpersonen, zoals overmatige toleranties bij montage, ongelijke brandstoftoevoer in de cilinders,De Commissie is van mening dat de aanbestedingskosten moeten worden verlaagd en dat de aanbestedingskosten moeten worden verlaagd.Door gebruik te maken van een gestandaardiseerde productiebasis met end-to-end kwaliteitscontrole en het verwijderen van onnodige markups, garanderen we een consistente brandstofinjectie druk en stroom over alle cilinders.Dit vermindert de onderhoudsbudgetten en biedt een betrouwbare, robuust vermogen voor voertuig- en apparatuurbeheer.
Strenge tests op digitale dynamische ultrahoogdruktestbanken.
Wij behandelen veel voorkomende problemen die bij onderwaardige vervangende onderdelen voorkomen, zoals reactievertraging, door drukverlies veroorzaakte kleven (die motormisbranden en trillingen veroorzaken),en de verspilde tijd en geld in verband met herhaalde installatie en afstemmingElk injectiecomponent wordt geautomatiseerd getest voordat het de fabriek verlaat.De doorstroming en de afdichting zijn nauwkeurig gekalibreerd over verschillende drukbereikten in omgevingen die een echte hoge temperatuur simuleren.Dit zorgt voor prestaties die "klaar voor installatie" zijn, waardoor tijd en kosten bij installatie en aanpassing drastisch worden bespaard.
Grootschalige opslag en snelle verzending.
Aangezien we beseffen dat dagelijkse woon- en bedrijfsvoertuigen een zeer gebruikte activa zijn, streven we ernaar de kostbare stilstand en inkomstenverlies als gevolg van storingen in het brandstofsysteem te voorkomen.Ons magazijn heeft het hele jaar door voldoende voorraad.De bestellingen worden binnen 24 ̊48 uur na bevestiging verpakt en verzonden.het helpen van wagenparken en eigenaars om snel weer op de weg te komen en verliezen door stilstand van voertuigen te voorkomen.
Gespesialiseerde uitgedroogde naaldkleppen en slijtvast geharde coatings.
Ontworpen om problemen te bestrijden waarbij een slechte smeerkracht van diesel of een hoog zwavelgehalte leidt tot vroegtijdige slijtage van onderdelen en kleven van de klepkern.Belangrijkste onderdelen maken gebruik van hooghard speciaal lagerstaal en ondergaan een oppervlakte-anti-corrosiebehandeling, waardoor de vermoeidheid en slijtvastheid aanzienlijk worden verbeterd; ze behouden zelfs onder moeilijke omstandigheden en langdurig gebruik met een hoge belasting een stabiele prestatie,het verminderen van de bijkomende kosten in verband met frequente demontage en reparatie.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde hogedruk common rail-injector (passagiers- en lichte commerciële diesel) |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445110103 |
| Kruisverwijzingen | 0 445 110 103 / 0445110102 / 0986435058 / 6110701487 / A6110701487 |
| Toepasselijk motorplatform | OM611 / OM612 serie (2.1 CDI / 2.7 CDI dieselmotoren) |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch gecontroleerd gemeenschappelijk spoorstelsel onder hoge druk |
| Materiaal van de kernnaaldklep | Aerospace gehard lagerstaal / corrosiebestendig, hoge hardheid speciale legering |
| Oppervlaktebehandeling | Hoogdichte, ultra slijtvast geharde coating |
| Bewerking van gaten met sproeiers | Hoogprecisie-EDM (Electrical Discharge Machining) microgatbewerking |
| Maximale werkdruk | ≥ 1600 bar |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en zwellingen |
| Nettogewicht (eenheden) | 0,68 kg/eenheid |
| Fabriekstestnorm | 100% geautomatiseerde verificatie op de testbank (stroom- en afdichtingsproeven in het volledige bereik) |
Hoogfrequente langeafstandsvervoer voor bedrijfsvoertuigen en logistieke voertuigen:
Lichte commerciële bestelwagens werken vaak in interstedelijke logistieke en zakelijke bezorgfuncties, vaak met volle lading en over lange afstanden.Mechanikers moeten de volledige set injectoren vervangen als er symptomen optreden zoals traag starten.Na vervanging keert de motor terug naar een stille, soepele werking met een snelle, robuuste gastoevoer.effectief zorgen voor tijdig intercityvervoer.
Dieselpersonenauto scenario's (daaglijk woon-werkverkeer in de stad en snelwegcruises):
Dieselauto's stoppen en starten vaak in het stadsverkeer, waardoor hoge eisen worden gesteld aan de brandstofleveringsrespons en de ruststand.trage versnelling tijdens het inhalen, of overmatige uitlaatrook, kunnen onderhoudstechnici deze hoge-precisie common-rail brandstofinspuitmachine onmiddellijk installeren.motorloopslag wordt rustig en glad, en het vermogen wordt gestaag geleverd op het moment dat het gaspedaal licht wordt ingedrukt.
V: Kan het product onmiddellijk na installatie worden gebruikt of is een correctiecode vereist?
A: Tijdens de fabriekstests wordt aan elke injector een unieke stroomcorrectiecode (IMA/QR-code) toegewezen.We raden aan om deze code na installatie met een diagnostisch hulpmiddel in de motorbediening (ECU) te programmeren om een optimaal brandstofverbruik en een soepele werking te garanderen..
V: Wat zijn de voorraadniveaus en de doorlooptijden voor bulkorders?
A: We hebben onze eigen fabriek en grote magazijnen, met een aanzienlijke voorraad van dit model het hele jaar door.terwijl bulkorders snel voor de productie kunnen worden gepland.
V: Hoe worden de kwaliteit en prestaties van het product vóór verzending gewaarborgd?
A: Alle injectoren worden in een schoonruimte van klasse 100 geassembleerd en 100% op de testbank getest onder alle bedrijfsomstandigheden.volume van de injectie bij volle lading, en brandstof terugkeer volume; onze strenge normen zorgen ervoor dat elk verscheept product van hoge kwaliteit is.
V: Hoe lang is de garantieperiode en hoe wordt de naverkoopondersteuning afgehandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om een zorgeloze ervaring te garanderen.
