produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter

0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter

MOQ: 1
Cena £: US $68
metoda płatności: L/C, D/A, D/P, T/T
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
hardsench
Numer modelu
0445110103
Nr modelu:
0445110103
paliwo:
Diesel
Materiał korpusu:
Stal
Część:
Urządzenie wtrysku paliwa
Udar:
4-suwowy
Cylinder:
Wielocylindrowy
Stan:
Nowy
Sprzedaż jednostek:
Pojedynczy przedmiot
Rozmiar pojedynczego opakowania:
36X34X26.Cm
OE NIE.:
0445110103
Zamiar:
do wymiany/naprawy
Tworzywo:
Stal
Kod silnika:
0445110103
Oeno.:
0445110103
MOQ:
1 szt
Rodzaj paliwa:
Diesel
Neutralne pakowanie lub dostosowywanie:
Pakowanie Pakowanie
Typ:
Wtryskiwacz paliwa
Pojedyncza masa brutto:
1.000kg
Uniwersalne dopasowanie:
Tak
Znak firmowy:
Hardsencha
Pochodzenie:
Hubei, Chiny
Kod HS:
8409991000
Zdolność produkcyjna:
5000szt
Opis produktu
Opis produktu
OE No. 0445110103
Rodzaj Wstrzykiwacz paliwa
Wyrób samochodu Samochód napędzany olejem napędowym
Opakowanie Neutralne opakowanie lub opakowanie dostosowane
Gwarancja 1 rok
MOQ 1 PC
0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter 0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter 0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter 0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter 0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter
Opakowanie i wysyłka

0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter

Informacje o spółce

0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter0445110103 A6280700487 Wtryskiwacz paliwa Diesla Common Rail dla Mercedes-Benz Sprinter

Opis produktu

Ten elektronicznie sterowany zespół wysokiego ciśnienia wtryskiwacza paliwa wysokoprężnego (część ID: 0445110103 / 0 445 110 103; wspólne odniesienia krzyżowe OE obejmują 0445110102, 0986435058, 6110701487,A6110701487, itp.) jest precyzyjnie zaprojektowany do platform silników wysokoprężnych serii OM611/OM612 (2.1 CDI/2.7 CDI),jest powszechnie stosowany w modelach takich jak furgonetki komercyjne Sprinter (208/308/311/313/411/413 CDI)., a także pojazdów osobowych i lekkich użytkowych klasy E (220 CDI) i C (200/220 CDI).Jako główny siłownik w systemie zasilania paliwem odpowiedzialny za kontrolę jakości atomizacji oleju napędowego i czasu wtrysku impulsu, dokładne pomiar wysokiego ciśnienia oleju napędowego i szybkie rozproszenie go na ultraszlachetne cząstki w odpowiedzi na sygnały elektryczne na poziomie milisekundowym,umożliwiając w ten sposób dokładne mieszanie i spalanie z powietrzem wchłanianym.

Składnik jest wytwarzany zgodnie ze standardami podkreślającymi "dokładny dopasowanie na poziomie mikro" i "szybką reakcję na poziomie milisekundy"." Węzeł zaworu sterującego i igła dyszy są wykonane z materiałów lotniczych, wytrzymałej stali stopowej specjalnej, o bardzo wysokiej precyzji szlifowania geometrycznego i polerowania o niskim tarciu.ultratwardą powłokę, która skutecznie zapobiega wewnętrznym zadrapaniach i utratom ciśnienia spowodowanym zanieczyszczeniami w paliwie napędowymPo zainstalowaniu kierowcy i mechaniki zauważą natychmiastowe ulepszenia: wyraźne, czyste starty na zimno i ciche, bezwibracyjne jazda na próżno.lub podróżowanie na duże odległości, odpowiedź gazu jest ostra i precyzyjna, zapewniając płynne, silne przyspieszenie.wygodne doświadczenie jazdy.

Zalety produktu

Standaryzowana inteligentna produkcja i kontrola jakości z fabryki źródła.

Wyeliminujemy problemy wspólne z dystrybucją pośredniczącą, takie jak nadmierne tolerancje montażu, nierównomierne dostarczanie paliwa do cylindrów,ryzyka wycieków pod wysokim ciśnieniem, jednocześnie skutecznie obniżając koszty zamówień publicznychWykorzystując standaryzowaną bazę produkcyjną z kompleksową kontrolą jakości i usuwaniem niepotrzebnych marek, zapewniamy stałe ciśnienie wtrysku paliwa i przepływ we wszystkich cylindrach.Zmniejsza to budżety utrzymania, zapewniając jednocześnie niezawodne, solidna moc dla pojazdów i urządzeń.

Szczegółowe testy na cyfrowych dynamicznych stanowiskach testowych o bardzo wysokim ciśnieniu

Rozwiązujemy typowe problemy występujące w przypadku produktów o niskiej jakości, takie jak opóźnienie reakcji, przyklejanie powodowane utratą ciśnienia (powodujące awarie silnika i wibracje),i marnowanie czasu i pieniędzy związanych z wielokrotną instalacją i dostrojeniemKażdy składnik wtryskowy podlega automatycznym testom przed opuszczeniem fabryki.Prędkość przepływu i integralność uszczelnienia są precyzyjnie kalibrowane w różnych zakresach ciśnienia w środowiskach symulujących rzeczywiste wysokie temperaturyZapewnia to "gotową do instalacji" wydajność, znacznie oszczędzając czas i koszty instalacji i regulacji.

Duża ilość magazynów i szybka reakcja wysyłki.

Zdając sobie sprawę z tego, że pojazdy do codziennego dojazdu i transportu komercyjnego są aktywami o wysokim wykorzystaniu, dążymy do zapobiegania kosztownym przestojom i utratom przychodów spowodowanym awariami systemu paliwowego.Nasz magazyn ma wystarczające zapasy przez cały rok.; zamówienia są pakowane i wysyłane w ciągu 24 48 godzin od potwierdzenia.pomoc flotom i właścicielom w szybkim powrocie na drogę i uniknięcie strat z powodu przestojów pojazdów.

Specjalistyczne zawory do igieł z wygaszonego stopu i odporne na zużycie powłoki hartowane.

Zaprojektowane w celu zwalczania problemów, w których słaba smarowość oleju napędowego lub wysoka zawartość siarki prowadzi do przedwczesnego zużycia części i przyklejania rdzenia zaworu.Kluczowe elementy wykorzystują stali o wysokiej twardości i są poddawane obróbce antykorozyjnej powierzchni, znacząco zwiększają odporność na zmęczenie i zużycie; utrzymują stabilną wydajność nawet w trudnych warunkach i długotrwałej pracy przy dużym obciążeniu,zmniejszając tym samym dodatkowe koszty związane z częstym demontażem i naprawą.

Specyfikacje
Nazwa parametru Wartość parametru
Nazwa produktu Elektronicznie sterowany wysokociśnieniowy wtryskiwacz common rail (dźwignik pasażerski i lekki)
Standardowy numer części OE 0445110103
Numery odniesień krzyżowych 0 445 110 103 / 0445110102 / 0986435058 / 6110701487 / A6110701487
Zastosowana platforma silnika Seria OM611 / OM612 (2.1 CDI / 2.7 CDI silniki wysokoprężne)
System dostaw paliwa System kolejowy wspólny pod wysokim ciśnieniem sterowany elektronicznie
Materiał zaworu igłowego Stal oświetlona do łożysk lotniczych/specjalny stop o wysokiej twardości, odporny na korozję
Obsługa powierzchni Powierzchnia o wysokiej gęstości, ultra odporna na zużycie
Obróbka otworów dysz Wysokiej precyzji obróbki mikro-dziur EDM (Electrical Discharge Machining)
Maksymalne ciśnienie robocze ≥ 1600 barów
Zakres temperatury pracy -40°C do +125°C
Komponenty uszczelniające wewnętrzne Specjalny fluoroelastomer o wysokiej temperaturze i odporny na opuchnięcia (FKM O-ring) klasy OEM
Waga netto (jednostka) Około 0,68 kg/jednostka
Standardy badań fabrycznych 100% automatyczna weryfikacja na stanowisku testowym (badania przepływu i uszczelnienia w całym zakresie)
Scenariusze zastosowania

Transport długodystansowy o wysokiej częstotliwości dla samochodów dostawczych i pojazdów logistycznych:

Lekkie samochody dostawcze często pracują w logistyce międzymiastowej i dostawach biznesowych, często pracując z pełnym ładunkiem i przemieszczając się na duże odległości.Mechanik powinien wymienić cały zestaw wtryskiwaczy, jeśli wystąpią objawy takie jak powolne uruchomienie.Po wymianie silnik powraca do cichej, płynnej pracy z szybkim i solidnym uruchamianiem gazu,skuteczne zapewnienie terminowego transportu międzymiastowego.

Scenariusze samochodów osobowych z silnikiem wysokoprężnym (dzienne dojazdy do pracy w mieście i na autostradzie):

W mieście silniki silnikowe często się zatrzymują i uruchamiają, co wymaga wysokich wymogów co do reakcji na paliwo i stabilności w stanie jałowym.powolne przyspieszenie podczas wyprzedzaniaPo zainstalowaniu, reakcja wtrysku paliwa jest szybka i precyzyjna,silnik na bieżąco staje się cichy i płynny, a moc jest dostarczana stale w momencie lekkiego naciśnięcia gazu.

Pytania i odpowiedzi

P: Czy produkt może być używany natychmiast po instalacji, czy wymagany jest kod korygujący?

Odp.: Każdy wtryskiwacz otrzymuje unikalny kod korekty przepływu (kod IMA/QR) podczas badań fabrycznych.Zaleca się użycie narzędzia diagnostycznego do zaprogramowania tego kodu do jednostki sterującej silnikiem (ECU) po instalacji w celu zapewnienia optymalnej wydajności paliwa i płynnego działania.

P: Jakie są poziomy zapasów i terminy realizacji zamówień hurtowych?

Odpowiedź: Mamy własną fabrykę i magazyny na dużą skalę, utrzymując znaczne zapasy tego modelu przez cały rok.podczas gdy zamówienia hurtowe mogą być szybko zaplanowane do produkcji.

P: Jak zapewnić jakość i wydajność produktu przed wysyłką?

Odpowiedź: Wszystkie wtryskiwacze są montowane w czystych pomieszczeniach klasy 100 i w 100% testowane na stanowisku kontrolnym we wszystkich warunkach pracy.objętość wtrysku przy pełnym obciążeniuNasze rygorystyczne standardy gwarantują, że każda jednostka jest wysokiej jakości produktem.

P: Jaki jest okres gwarancji i jak obsługuje się wsparcie posprzedażne?

O: Oferujemy 12-miesięczną gwarancję.Zapewniamy szybką wymianę lub wsparcie techniczne, aby zapewnić beztroskie doświadczenie.