|
0445010632 0445010642 0445010658 0445010644 Cp4 brandstofpomp 059130755bg voor Audi Porsche VW
| MOQ: | 1 stuks |
| Prijs: | US $289.32-340.32 |
| Betalingswijze: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE No. |
0445010632 |
| Type | brandstofinspuitpomp |
| Auto maken | Dieselauto's |
| Verpakking | Neutrale verpakking of op maat gemaakte verpakking |
| Garantie | 1 jaar |
| MOQ | 1 pc |
Deze elektronisch bediende dieselpomp met hogedruk voor de gemeenschappelijke spoorlijn (deelnummer: 0445010632 / 0 445 010 632; onder de algemene OE-crossreferences vallen 059130755AH, 059130755AK, 0445010625, 0445010626, 0445010832, enz.) is met precisie ontworpen voor de 3.0 TDI V6 diesel aandrijflijn.en langeafstandstoervoertuigenHet dient als kernenergiebron voor het opwekken van stabiele hoge druk en het reguleren van de brandstofstroom binnen het common-rail-systeem.het onder druk zet snel laagdrukdiesel en levert het gestaag naar de hogedrukrail onder microseconde-niveau elektronische besturing, waardoor de cilinders met een constante brandstoftoevoer onder hoge druk worden voorzien, ongeacht de verschillende motortoerentallen en -belastingen.
De pomp is ontworpen en vervaardigd volgens normen die de nadruk leggen op "microprecieze pasvorm en stabiele ultrahoogdrukuitgang", en maakt gebruik van hoogwaardig gesmeed legeringsstaal.Interne zuigerassemblages en regelklep spoelen zijn vervaardigd van geselecteerd lucht- en ruimtevaart gehard lager staal, voorzien van een dichte, ultra slijtvast geharde coating die effectief voorkomt dat de brandstofverontreinigingen de binnenkant van de brandstof vervormen en de druk verliezen.bestuurders en technici zullen onmiddellijke verbeteringen opmerken: koude start is scherp en snel, het pompgeluid bij lage lege snelheid wordt verminderd en de motor werkt gestaag en soepel.of langeafstandsroute cruising, is de gasreactie scherp en robuust, met een lineaire vermogensafgifte en nulvertraging, wat resulteert in een bevredigend brandstofverbruik en een soepele rijervaring.
Probleem opgelost: Problemen zoals buitensporige marges door tussenpersonen en onverenigbaarheden bij de productie worden opgelost, met name losse montage-toleranties, ongelijke brandstoftoevoerdruk in de cilinders,en risico's van hoogdruklekken.
Value Delivered: maakt gebruik van gestandaardiseerde productiebasen voor end-to-end kwaliteitscontrole en elimineert onnodige marges.Zorgt voor een zeer consistente brandstoftoevoerdruk en -stroom in alle cilinders, die een betrouwbare stroomvoorziening biedt voor de werking van het voertuig en tegelijkertijd onderhoudsbudgetten vermindert.
Probleem opgelost: Het oplost veel voorkomende problemen met vervangingsstukken van lage kwaliteit, zoals significante drukschommelingen, drukontladingsklepklemmen (die motormisbranden en trillingen veroorzaken),en de verspilde tijd en kosten van herhaaldelijk demontage en aanpassing.
Geproduceerde waarde: Elke hogedrukpomp ondergaat een dynamische simulatie op geautomatiseerde testbanken voordat deze de fabriek verlaat.Verspreidingsdruk en afdichting zijn nauwkeurig gekalibreerd voor verschillende snelheden en belastingen, waardoor het gemak "klaar te installeren" wordt gewaarborgd en de tijd en kosten van installatie en afstemming aanzienlijk worden bespaard.
Probleem opgelost: De hoge operationele eisen van bedrijfsvoertuigen en voertuigen voor dagelijks gebruik worden aangepakt, waarbij storingen van het brandstofsysteem tot kostbare stilstand en vertragingen kunnen leiden.
Value Delivered: De opslagcentra hebben het hele jaar door voldoende voorraad populaire modellen.het drastisch verminderen van logistieke wachttijden en het helpen van eigenaars om voertuigen sneller weer op de weg te krijgen om verliezen door stilstand te voorkomen.
Probleem opgelost: Het probleem van vroegtijdige slijtage en ontbinding van zuigerassemblages veroorzaakt door slechte smeerkracht van diesel of zwavelverontreinigingen in bepaalde gebieden wordt opgelost.
Value delivered: Kerncomponenten maken gebruik van speciale legeringen met een hoge hardheid en corrosiebestendige oppervlaktebehandelingen, waardoor de vermoeidheid en slijtvastheid aanzienlijk worden verbeterd.Stabiel drukvermogen wordt gehandhaafd, zelfs in ruwe omgevingen en langdurig gebruik met een hoge belasting, waardoor de extra kosten van frequente reparaties worden voorkomen.
| Naam van de parameter | Parameterwaarde |
|---|---|
| Productnaam | Elektronisch geregelde hogedruk-common rail brandstofpomp voor personen- en luxe SUV's (dieselpomp) |
| Standaard OE-onderdeelnummer | 0445010632 |
| Kruisverwijzingen | 0 445 010 632 / 059130755AH / 059130755AK / 0445010625 / 0445010626 |
| Compatibel motorplatform | 3.0 TDI V6 dieselmotorplatform |
| Brandstofvoorziening | Elektronisch aangestuurd hogedrukcommon rail-systeem |
| Materiaal van de pomp | met een breedte van niet meer dan 15 mm |
| Materiaal van de kern van de zuiger | Verhard lagerstaal voor de lucht- en ruimtevaartindustrie / slijtvast gehard coating |
| Maximale werkdruk | ≥ 1800 bar (steady-state-uitgang) |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot +125°C |
| Interne afdichtingscomponenten | Speciale fluoroelastomeer (FKM-O-ringen) van OEM-klasse, bestand tegen hoge temperaturen en hoge druk |
| Nettogewicht (per eenheid) | Ongeveer 4,92 kg. |
| Fabriekstestnorm | 100% geautomatiseerde verificatie op de testbank (druk bij volle lading en afdichtingsintegriteit) |
Luxe dieselauto's en SUV's in frequente stedelijke rijomstandigheden: Dieselauto's met een grote cilinderinhoud met V6 stoppen en starten vaak in het stadsverkeer,het stellen van hoge eisen aan de hogedrukpomp met betrekking tot de drukopbouw snelheid en de loopstabiliteitDe werktuigkundige moet de hogedrukpomp vervangen wanneer de bestuurder een trage versnelling opmerkt, een gebrek aan vermogen bij het beklimmen van heuvels in hogere versnellingen of een trage opbouw van de brandstofdruk bij leeglopen.Na vervanging, de brandstofdruk vlot en snel toeneemt, de gasreactie wordt scherp en wendbaar en de algemene rijkwaliteit en brandstofverbruik worden effectief verbeterd.over de provincie heen rijden op de snelweg en volgeladen slepen: Diesel-SUV's en crossovers met een groot cilinderinhoud werken vaak onder aanhoudende hoge motorbelastingen tijdens lange afstanden op de snelweg of bij het slepen.Wanneer voertuigen op hellingen met hoge versnellingen krachtsstrijd hebbenAls de brandstofverbranding onder zware belastingen of abnormale brandstofverbruik blijft, kunnen onderhoudsteams deze hoge-specificatie hoge-druk common-rail brandstofpomp installeren.krachtige hoge druk brandstoftoevoer herstelt de robuuste prestaties van de motor, waardoor vlotte en efficiënte langeafstandsreizen worden gewaarborgd.
V: Kan het product onmiddellijk na ontvangst worden geïnstalleerd?
A: Elke hogedrukbrandstofpomp ondergaat een volledige druk- en stroomkalibratie voordat hij de fabriek verlaat.professionele technici kunnen het apparaat installeeren vergrendelingsarrangementen volgens de standaardkoppelspecificaties en de lucht die uit het brandstofsysteem vloeit en het rechtstreeks in gebruik nemen.
V: Wat zijn de levertijden en voorraadbeschikbaarheid voor bulkorders?
A: We hebben onze eigen productiefaciliteiten en grote magazijnen, met een aanzienlijke voorraad van dit model.En we kunnen snel productie plannen voor grote orders..
V: Welke kwaliteitscontroles ondergaat het product voordat het de fabriek verlaat?
A: Alle brandstofpompen worden geassembleerd in Class 100 cleanrooms en ondergaan 100% dynamische bench testen bij hoge temperaturen en ultra hoge druk.,en afdichting om na installatie een stabiele werking te garanderen.
V: Wat is de garantieperiode en hoe worden kwaliteitsproblemen behandeld?
A: Wij bieden een garantie van 12 maanden op dit product.Wij bieden snelle vervanging of technische ondersteuning om uw belangen te beschermen.
