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0445010632 0445010642 0445010658 0445010644 Cp4 Kraftstoffpumpe 059130755bg für Audi Porsche VW
| MOQ: | 1 Stück |
| Preis: | US $289.32-340.32 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE Nr. |
0445010632 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzpumpe |
| Fahrzeugmarke | Dieselfahrzeuge |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder individuelle Verpackung |
| Gewährleistung | 1 Jahr |
| MOQ | 1 PC |
Diese elektronisch gesteuerte Dieselkraftstoffpumpe mit hohem Druck (Teilnummer: 0445010632 / 0 445 010 632; allgemeine OE-Kreuzbezüge sind 059130755AH, 059130755AK, 0445010625, 0445010626, 0445010832, etc.) ist für die 3.0 TDI V6 Diesel-Antriebsplattform präzise entwickelt worden.und FernfahrzeugeAls Kernstromquelle für die Erzeugung eines stabilen Hochdrucks und die Regulierung des Treibstoffflusses innerhalb des Common-Rail-Systems dientEs drückt niederdruckendes Diesel schnell unter Druck und liefert es stetig unter Mikrosekunden-Elektronik an die Hochdruckbahn., um eine gleichbleibende, hochdruckige Kraftstoffzufuhr in die Zylinder bei unterschiedlichen Drehzahlen und Belastungen zu gewährleisten.
Die Pumpe ist nach Standards konzipiert und gefertigt, die auf "mikropräzise Passform und stabile Ultraschalldruckleistung" hinweisen.Innenkolbenbaugruppen und Steuerventilspulen sind aus ausgewähltem Luft- und Raumfahrtgehalt gehärtetem Lagerstahl gefertigt, mit einer dichten, extrem verschleißfesten, gehärteten Beschichtung, die durch Brennstoffverunreinigungen verursachte innere Schürfungen und Druckverluste wirksam verhindert.Fahrer und Techniker werden sofort Verbesserungen bemerken.Bei schnellen Beschleunigungen, Überholungen, Steigungen in steilen Hügeln wird der Pumpengeräusch bei niedrigem Leerlauf reduziert und der Motor stabil und reibungslos betrieben.oder Fernfahrt auf der Autobahn, die Gasreaktion ist scharf und robust, mit linearer Leistungserbringung und Nullverzögerung, was zu einer zufriedenstellenden Kraftstoffeffizienz und einem reibungslosen Fahrerlebnis führt.
Problem gelöst: Behebt Probleme wie übermäßige Marginalisierungen durch Vermittler und Herstellungsunvereinbarkeiten, insbesondere lose Montageverträglichkeiten, ungleichmäßiger Kraftstofflieferdruck in den Zylindern,und Risiken von Hochdrucklecks.
Lieferwert: Nutzt standardisierte Produktionsgrundlagen für die Qualitätskontrolle von Ende zu Ende und beseitigt unnötige Aufschläge.Gewährleistet einen sehr gleichbleibenden Kraftstoffdurchlaufdruck und -durchfluss in allen Zylindern, die eine zuverlässige Leistung für den Fahrzeugbetrieb bieten und gleichzeitig die Wartungsbudgets senken.
Problem gelöst: Behebt häufige Probleme mit minderwertigen Ersatzteilen, wie beispielsweise signifikante Druckschwankungen, Druckentlastungsventilklemmen (was zu Fehlzündungen und Vibrationen des Motors führt),und die verschwendete Zeit und die Kosten für wiederholte Demontage und Anpassung.
Lieferwert: Jede Hochdruckpumpe wird vor dem Verlassen der Fabrik auf automatisierten Prüfbänken einer dynamischen Simulation unterzogen.Verteilungsdruck und Dichtungsleistung sind über verschiedene Geschwindigkeiten und Belastungen genau kalibriert, was den "installierbereiten" Komfort gewährleistet und erhebliche Zeit- und Kostenersparnisse bei Installation und Tuning ermöglicht.
Problem gelöst: Beantwortet die hohen betrieblichen Anforderungen von Nutzfahrzeugen und Fahrzeugen für den täglichen Gebrauch, bei denen Ausfälle des Kraftstoffsystems zu kostspieligen Ausfallzeiten und Verzögerungen führen können.
Wert liefern: Die Lagerhäuser halten das ganze Jahr über ausreichend Bestände an beliebten Modellen auf Lager.die Wartezeiten bei der Logistik drastisch zu reduzieren und den Besitzern zu helfen, Fahrzeuge schneller wieder auf die Straße zu bringen, um Verluste durch Stillstand zu vermeiden.
Problem gelöst: Vorzeitige Abnutzung und Abnutzung von Kolbenbaugruppen, verursacht durch schlechte Dieselschmierfähigkeit oder Schwefelverunreinigungen in bestimmten Regionen.
Leistungsfähigkeit: Kernkomponenten verwenden hochharte Speziallegierungen und korrosionsbeständige Oberflächenbehandlungen, die die Müdigkeit und Verschleißfestigkeit erheblich erhöhen.Stabile Druckleistung wird auch unter rauen Bedingungen und bei längerer Betriebszeit mit hoher Last aufrechterhalten, wodurch die mit häufigen Reparaturen verbundenen Mehrkosten vermieden werden.
| Name der Parameter | Parameterwert |
|---|---|
| Produktbezeichnung | Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Kraftstoffpumpe für Fahrgast- und Luxusfahrzeuge (Diesel) |
| Standardnummer des Bauteils | 0445010632 |
| Verknüpfungsnummern | 0 445 010 632 / 059130755AH / 059130755AK / 0445010625 / 0445010626 |
| Kompatible Motorplattform | 3.0 TDI V6 Dieselmotorplattform |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Gemeinschaftsbahnsystem |
| Material der Pumpe | mit einem Gehalt an Kohlenwasserstoffen von mehr als 0,5% |
| Material des Kernzugs | Luft- und Raumfahrt-Ausrüstung aus gehärtetem Lagerstahl / Verschleißbeständige gehärteten Beschichtungen |
| Höchstbetriebsdruck | ≥ 1800 bar (Steady-State-Ausgang) |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Innere Dichtungsbauteile | Spezielles, hochtemperatur- und hochdruckfestes Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht (pro Einheit) | Ungefähr 4,92 kg |
| Fabrikprüfungsstandard | 100%ige automatisierte Prüfbanküberprüfung (Fulllastdruck und Dichtheit der Dichtung) |
Luxus-Diesel-Limousinen und -SUVs bei häufiger Stadtfahrt: Dieselfahrzeuge mit V6-Lastkraft mit großem Hubraum halten häufig im Stadtverkehr an und starten häufig.hohe Anforderungen an die Hochdruckpumpe hinsichtlich der Druckerhöhungsgeschwindigkeit und der LeerlaufstabilitätDie Mechaniker sollten die Hochdruckpumpe ersetzen, wenn der Fahrer eine langsame Beschleunigung, einen Strommangel beim Anstieg in höheren Gängen oder einen langsamen Anstieg des Kraftstoffdrucks beim Leerlauf bemerkt.Nach dem Ersatz, steigt der Kraftstoffdruck reibungslos und rasch an, die Gasreaktion wird scharf und agil und die Gesamtfahrqualität und der Kraftstoffeffizienz werden effektiv verbessert.Kreuzfahrt auf der Provinzstraße und voll beladenes Schleppen: Diesel-SUVs und Crossovers mit großem Hubraum fahren häufig unter anhaltend hoher Motorbelastung bei Fernfahrten oder Schleppfahrten.Wenn Fahrzeuge auf Steigungen mit hohen Gängen Kraftkämpfe erlebenWenn die Maschine unter starken Belastungen oder einem abnormalen Kraftstoffverbrauch steckt, können Wartungsteams diese hochspezifische, hochdruckige Common-Rail-Kraftstoffpumpe installieren.Kraftvolle Hochdruck-Treibstoffversorgung stellt die robuste Leistung des Motors wieder her, um reibungslose und effiziente Fernfahrten zu gewährleisten.
F: Kann das Produkt sofort nach Erhalt installiert werden? Ist eine weitere Kalibrierung erforderlich?
A: Jede hochdruckende Kraftstoffpumpe wird vor dem Verlassen der Fabrik einer vollständigen Druck- und Durchflusskalibrierung unterzogen.Fachtechniker können die Einheit ‧Spannvorrichtungen nach Standardmoment-Spezifikationen und Luftabfluss aus dem Kraftstoffsystem ‧ installieren und direkt in Betrieb nehmen..
F: Welche Lieferzeiten und Lagerbestände gibt es für Großbestellungen?
A: Wir betreiben eigene Produktionsstätten und große Lager, die einen erheblichen Vorrat an diesem Modell aufbewahren.und wir können die Produktion für Großbestellungen schnell planen.
F: Welche Qualitätskontrollen unterliegt das Produkt vor dem Verlassen der Fabrik?
A: Alle Brennstoffpumpen werden in Reinräumen der Klasse 100 zusammengebaut und unterziehen sich 100% dynamischen Prüfstandsprüfungen bei hohen Temperaturen und ultrahohen Drücken.,und Dichtungsleistung, um einen stabilen Betrieb nach der Installation zu gewährleisten.
F: Wie lange dauert die Garantiezeit und wie werden Qualitätsprobleme behandelt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie auf dieses Produkt. Sollte während der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund nicht menschlicher Faktoren auftreten,Wir stellen einen schnellen Ersatz oder technische Unterstützung zur Verfügung, um Ihre Interessen zu schützen.
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