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0445010632 0445010642 0445010658 0445010644 Pompe à carburant Cp4 059130755bg pour Audi Porsche VW
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $289.32-340.32 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| Le numéro OE. |
0445010632 |
| Le type | Pompes d'injection de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Cet ensemble de pompe à carburant diesel à haute pression à rail commun à commande électronique (n° de pièce: 0445010632 / 0 445 010 632; les références croisées OE communes comprennent 059130755AH, 059130755AK, 0445010625, 0445010626, 0445010832, etc.) est conçu avec précision pour la plate-forme 3.0 TDI V6 diesel.et véhicules de tourisme de longue distanceServant de source d'alimentation principale pour la production stable de haute pression et régulation du débit de carburant dans le système ferroviaire commun,il pressurise rapidement le diesel basse pression et le délivre régulièrement au rail haute pression sous contrôle électronique au niveau des microsecondes, assurant un approvisionnement régulier en carburant à haute pression des cylindres à des vitesses et charges moteurs variables.
Conçue et fabriquée selon des normes qui mettent l'accent sur "l'ajustement de micro-précision et la sortie stable à ultra-haute pression", la carrosserie de la pompe utilise de l'acier allié forgé de haute résistance.Les ensembles de piston interne et les bobines de soupape de commande sont fabriqués à partir d'acier de roulement trempé de qualité aérospatiale sélectionné, doté d'un revêtement trempé dense et résistant à l'usure qui empêche efficacement la déformation interne et la perte de pression causée par les impuretés du carburant.Les conducteurs et les techniciens remarqueront des améliorations immédiates.: les démarrages à froid sont rapides et précis, le bruit de la pompe à basse vitesse au ralenti est réduit et le fonctionnement du moteur est stable et fluide.ou croisière sur route longue distance, la réaction de l'accélérateur est nette et robuste, avec une puissance linéaire et un décalage nul, ce qui permet une efficacité de carburant satisfaisante et une expérience de conduite fluide.
Problème résolu: remédie à des problèmes tels que des marges excessives des intermédiaires et des incohérences de fabrication, notamment des tolérances de montage faibles, une pression de livraison de carburant inégale entre les cylindres,et les risques de fuites à haute pression.
Valeur fournie: exploite des bases de production standardisées pour le contrôle de la qualité de bout en bout et élimine les marges inutiles.Assure une pression et un débit de carburant très constants dans toutes les bouteilles, fournissant une alimentation fiable pour le fonctionnement du véhicule tout en réduisant les budgets de maintenance.
Problème résolu: Résout les problèmes courants avec les pièces de rechange de mauvaise qualité, tels que les fluctuations de pression importantes, le collage de la soupape de décharge de pression (causant des pannes de combustion et des vibrations du moteur),et le temps perdu et les frais de démontage et de réglage répétés.
Valeur fournie: chaque pompe haute pression subit une simulation dynamique sur des bancs d'essai automatisés avant de quitter l'usine.La pression de distribution et les performances d'étanchéité sont précisément calibrées à différentes vitesses et charges, assurant une commodité "prête à l'installation" et économisant considérablement du temps et des coûts associés à l'installation et au réglage.
Problème résolu: répond aux exigences opérationnelles élevées des véhicules commerciaux et d'utilisation quotidienne, où les pannes du système de carburant peuvent entraîner des temps d'arrêt et des retards coûteux.
Value Delivered: Les centres d'entreposage maintiennent un stock suffisant de modèles populaires toute l'année.réduire considérablement les temps d'attente logistique et aider les propriétaires à remettre les véhicules sur la route plus rapidement pour éviter les pertes dues aux temps d'arrêt.
Problème résolu: remédier à l'usure prématurée et à la saisie des ensembles de piston causés par une mauvaise lubrification du diesel ou des impuretés de soufre dans certaines régions.
Valeur fournie: Les composants de base utilisent des alliages spéciaux de haute dureté et des traitements de surface résistants à la corrosion, ce qui améliore considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.La pression de sortie stable est maintenue même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à haute charge, évitant ainsi les coûts supplémentaires liés aux réparations fréquentes.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Pompes à carburant électroniquement contrôlées à haute pression pour véhicules particuliers et SUV de luxe (diesel) |
| Numéro de pièce standard OE | 0445010632 |
| Numéros de référence croisée | Les résultats de l'enquête ont été publiés dans les journaux de l'Union européenne. |
| Plateforme de moteur compatible | 3.0 Plateforme de moteur diesel V6 TDI |
| Système d'alimentation en carburant | Système ferroviaire commun à haute pression contrôlé électroniquement |
| Matériau du corps de la pompe | Acier allié forgé à haute résistance et à haute densité |
| Matériau du plongeur central | Acier de roulement trempé de qualité aérospatiale / revêtement trempé résistant à l'usure |
| Pression de fonctionnement maximale | ≥ 1800 bar (sortie à l'état d'équilibre) |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fluoroélastomère spécial résistant à haute température/haute pression de qualité OEM (anneaux O FKM) |
| Poids net (par unité) | Environ 4,92 kg |
| Norme d'essai en usine | Vérification automatique à 100% du banc d'essai (pression à pleine charge et intégrité du joint) |
Les voitures diesel de luxe et les VUS dans des conditions de conduite urbaines fréquentes: les véhicules diesel V6 de grande cylindrée s'arrêtent et démarrent fréquemment dans la circulation urbaine,imposer des exigences élevées à la pompe haute pression en ce qui concerne la vitesse d'accumulation de pression et la stabilité au ralentiLes mécaniciens doivent remplacer la pompe haute pression lorsque les conducteurs remarquent une accélération lente, un manque de puissance lors de l'escalade de collines en vitesses plus élevées ou une accumulation lente de la pression du carburant au ralenti.Après remplacement, la pression du carburant s'accumule en douceur et rapidement, la réaction de l'accélérateur devient nette et agile, et la qualité globale de conduite et l'efficacité énergétique sont efficacement améliorées.Scénarios de croisière routière transprovinciale et de remorquage à pleine charge: Les VUS et crossovers diesel à grande cylindrée fonctionnent souvent sous des charges moteurs élevées soutenues lors de longs trajets ou de remorquages sur route.Lorsque les véhicules éprouvent des difficultés de puissance sur les pentes avec des vitesses élevéesEn cas d'arrêt sous des charges lourdes ou une consommation de carburant anormale, les équipes de maintenance peuvent installer cette pompe à carburant à haute pression à haute spécificité.la puissante alimentation en carburant à haute pression rétablit les performances robustes du moteur, assurant des déplacements fluides et efficaces sur de longues distances.
Q: Le produit peut-il être installé immédiatement après réception?
R: Chaque pompe à carburant à haute pression subit un étalonnage complet de la pression et du débit avant de quitter l'usine.Les techniciens professionnels peuvent installer l'appareil de serrage selon les spécifications de couple standard et l'air qui s'écoule du système de carburant et le mettre directement en service..
Q: Quels sont les délais d'expédition et la disponibilité des stocks pour les commandes en vrac?
R: Nous exploitons nos propres installations de production et des entrepôts à grande échelle, en maintenant un stock substantiel de ce modèle.et nous pouvons rapidement planifier la production pour les commandes en gros volume.
Q: Quelles inspections de qualité le produit subit-il avant de quitter l'usine?
R: Toutes les pompes à carburant sont assemblées dans des salles blanches de classe 100 et sont soumises à des tests dynamiques à 100% à haute température et à des pressions ultra-hautes.,les performances d'étanchéité pour assurer un fonctionnement stable après l'installation.
Q: Quelle est la période de garantie et comment les problèmes de qualité sont-ils traités?
R: Nous offrons une garantie de 12 mois sur ce produit.nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique pour protéger vos intérêts.
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