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Injecteur de carburant diesel commun rail 1933613 1881565 pour Scania DC1305 DC1307
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $124.32-136.32 |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| Le numéro OE. | 1881565 |
| Le type | Injecteur de carburant |
| Fabrication de voiture | Véhicule diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou personnalisé |
| Garantie | 1 année |
| Quantité de produit | 1 PC |
Cet ensemble de soupapes d'injection de carburant à haute pression à commande électronique pour véhicules utilitaires lourds (numéro de pièce standard: 1881565,les numéros de référence et de référence communs OE sont 1881565R, 2037559, 2110431, 1905001, etc.) est méticuleusement conçu pour les camions de transport commercial de grande puissance, les tracteurs de longue distance,et des plateformes de transport logistique lourdes sur de longues distances (comme les camions lourds de la série PGRS équipés d'un DC13 13.0L moteur diesel en ligne à six cylindres). En tant que commande centrale et actionneur de pulvérisation du système électronique d'alimentation en carburant à haute pression du common rail,il est responsable de la mesure précise du carburant diesel haute pression et de sa conversion rapide en particules atomisées ultra-fines au niveau des microns avec une réponse à haute fréquence au niveau des microsecondes, favorisant un mélange complet et uniforme du carburant et du flux d'air d'admission, permettant une combustion complète et efficace et une puissance élevée.
Le produit adhère à un procédé de fabrication de "microscopic ultra-fine atomisation et de réponse ultra-rapide au niveau des millisecondes." Le cœur de la vanne à aiguille et le cœur de la vanne de commande de l' armature sont fabriqués à partir d' aciers spéciaux d' alliage aérospatiale soigneusement sélectionnés.La surface est recouverte d'un revêtement dense et durci contre le coke.prévenir efficacement l'érosion précoce causée par les impuretés du dieselAprès l'installation des pièces, les conducteurs de camions et le personnel de maintenance du parc connaîtront une amélioration significative des performances: démarrage rapide et précis,avec la forte vibration et les tremblements à basse vitesse au ralenti complètement éliminés; à pleine charge, en vitesse de croisière ou en pente raide, la réaction de la pédale d'accélérateur est ferme et lisse, l'accélération rapide et continue,tout en réduisant considérablement la fumée noire des gaz d'échappement, ce qui donne lieu à un excellent contrôle global de la consommation de carburant.
Problèmes résolus: Résout les problèmes liés aux écarts de taille des composants, à l'approvisionnement inégal en carburant des cylindres,et les risques de fuite à haute pression facilement causés par le commerce traditionnel multi-couches des équipementiers et revendeurs, tout en évitant l'augmentation des coûts d'approvisionnement associés aux liaisons intermédiaires.
Value Brought: En s'appuyant sur sa base de production standardisée auto-construite et en mettant en œuvre une fabrication de précision tout au long du processus,l'entreprise élimine les couches d'intermédiaires et assure une hauteur d'injection constante dans toutes les bouteillesCela réduit les coûts d'entretien et offre une garantie de puissance solide et fiable pour le fonctionnement à long terme de l'équipement.
Problèmes résolus: Résout les problèmes de qualité courants chez les pièces de mauvaise qualité, tels que la réponse retardée de la soupape magnétique, les fuites de pression interne et les blocages de la soupape d'aiguille.Ces problèmes conduisent à une puissance de sortie instable après l'installation et de perdre du temps et de l'argent sur le démontage répété et le débogage.
Valeur apportée: chaque injecteur est soumis à des essais entièrement automatisés avant de quitter l'usine.le volume d'injection et les performances d'étanchéité de l'huile de retour sur différentes plages de pression sont précisément calibrés;, assurant une utilisation immédiate après l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage et au débogage des équipements.
Problème résolu: les véhicules utilitaires et les machines de construction sont des outils à forte charge et à fort revenu.Le temps d'arrêt et le manque de matériaux qui en résulteront entraîneront des retards coûteux, une indemnisation et des heures de travail perdues.
Notre centre d'entreposage maintient un grand inventaire des spécifications les plus vendues toute l'année.Nous répondons rapidement et donnons la priorité à l'emballage et à l'expédition dans les 24 à 48 heures, ce qui réduit considérablement le cycle logistique et de livraison. Cela aide les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et évite efficacement les pertes de temps d'arrêt.
Problème résolu: résolution du problème de l'usure prématurée et de la crise du noyau de soupape causée par les différences de lubrification du diesel et de teneur en soufre dans les différentes régions.
Valeur apportée: Les composants de base des vannes sont fabriqués en acier à roulement spécial de haute résistance avec un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, elles conservent des performances stables, évitant ainsi les coûts supplémentaires liés au démontage et aux réparations fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Injecteur de rails communs haute pression à commande électronique pour véhicules utilitaires lourds |
| Numéro de pièce standard OE | 1881565 |
| Numéro de pièce interchangeable | Il s'agit d'un projet de loi. |
| Plateforme de moteur applicable | Moteur diesel à six cylindres en ligne de la série DC13 13.0L |
| Système d'alimentation en carburant | Système ferroviaire commun à haute pression contrôlé électroniquement |
| Matériau de la soupape d'aiguille | Acier à roulements trempés de qualité aérospatiale, acier allié spécial à haute dureté résistant à la corrosion |
| Processus de traitement de surface | revêtement durci DLC à haute densité et résistant à l'usure |
| Technologie d'usinage par buse | Machinerie à micro-trous à décharge électrique de haute précision |
| Pression de travail maximale | ≥ 2200 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité interne | Fabricant d'équipement d'origine (OEM) Ruban fluoré spécial résistant à haute température et anti-enflure (anneaux O FKM) |
| Poids net par unité | Approximativement 0,98 kg par pièce |
| Normes de test | Tests de débit et d'étanchéité 100% automatisés en pleine condition de banc |
Logistique longue distance et transport routier par traction: les semi-remorques lourdes circulent en continu sur les autoroutes interprovinciales et les routes de logistique longue distance, entièrement chargées.imposer des exigences extrêmement élevées à la stabilité de l'approvisionnement en carburant du moteur et à l'économie de carburantLorsque les conducteurs de camions remarquent une accélération lente pour les dépassements, une puissance insuffisante lors de l'escalade de collines en vitesses élevées, ou une fumée noire provenant du tuyau d'échappement,Les mécaniciens remplacent rapidement le carburant par cette vanne d'injection à haute précision.Après le remplacement, l'atomisation du carburant est extrêmement fine et uniforme, les réserves de puissance du moteur sont complètement rétablies, la réaction de l'accélérateur est rapide,et la consommation globale de carburant par 100 kilomètres est effectivement réduite.
Scénarios de transport de déchets de construction lourds et de transport minier:Les camions-déchargeurs lourds et les véhicules de transport minier démarrent souvent chargés et gravissent des pentes escarpées dans des conditions routières difficiles et des environnements à forte poussière sur les chantiers de construction ou les carrières.Lorsque les véhicules éprouvent des difficultés de démarrage, des vibrations graves au ralenti ou un fonctionnement inégal des cylindres, l'équipe d'entretien remplace l'ensemble des composants d'injection de carburant de haute précision.Un contrôle électronique précis de l'injection permet au moteur de libérer instantanément un couple élevé à bas régime, gère sans heurts les cycles de démarrage et d'arrêt fréquents et les charges lourdes, assurant ainsi des opérations de transport efficaces et harmonieuses.
Q: Puis-je utiliser le produit immédiatement après l'installation?
R: Chaque injecteur a un code de correction de débit unique (code IMA) généré lors des essais en usine.Il est recommandé d'utiliser un outil de diagnostic pour afficher le code de correction dans l'ECU du moteur après l'installation afin d'obtenir un rendement énergétique et une fluidité optimaux..
Q: Quel est le délai d'inventaire et de livraison pour les achats en vrac?
R: Nous avons notre propre usine et un grand entrepôt, et maintenir un grand inventaire de ce modèle toute l'année.et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la mise en place de la ligne de production.
Q: Comment garantissez-vous la qualité et les performances de vos produits avant qu'ils ne quittent l'usine?
R: Tous les injecteurs sont assemblés dans une salle blanche de classe 100 et soumis à des tests sur banc à 100%, couvrant des indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume avant l'injection, le volume d'injection à pleine charge,et volume d'huile de retourCes normes de test strictes garantissent dès le départ qu'il s'agit de produits de haute qualité.
Q: Quelle est la période de garantie de vos produits? Quels sont vos détails de service après-vente?
R: Nous offrons une période de garantie de 12 mois.Nous fournissons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour assurer votre tranquillité d'esprit lors de l'utilisation de nos produits.
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