Iniettore di carburante Common Rail Diesel 1933613 1881565 per Scania DC1305 DC1307

Questo gruppo valvola di iniezione di carburante common rail ad alta pressione controllato elettronicamente per veicoli commerciali pesanti (numero di parte standard: 1881565, numeri OE intercambiabili e di riferimento incrociato comuni includono 1881565R, 2037559, 2110431, 1905001, ecc.) è meticolosamente progettato per camion da trasporto commerciale ad alta potenza, trattori a lungo raggio e piattaforme di potenza per la logistica a lungo raggio pesanti (come i camion pesanti della serie PGRS equipaggiati con un motore diesel a sei cilindri in linea DC13 da 13,0 L). In quanto attuatore di controllo e spruzzo principale del sistema di alimentazione common rail ad alta pressione controllato elettronicamente, è responsabile della misurazione accurata del gasolio ad alta pressione e della sua rapida conversione in particelle atomizzate ultra-fini di livello micron con una risposta ad alta frequenza di livello microsecondo, promuovendo una miscelazione completa e uniforme di carburante e aria di aspirazione, ottenendo una combustione completa ed efficiente e una forte erogazione di potenza.

Il prodotto aderisce a un processo di produzione di "atomizzazione ultra-fine microscopica e risposta ultra-veloce di livello millisecondo". Il gruppo valvola a spillo centrale e il nucleo della valvola di controllo dell'armatura sono realizzati in acciaio speciale temprato di grado aerospaziale accuratamente selezionato, combinato con processi di rettifica geometrica ad altissima precisione e lucidatura a basso attrito. La superficie è rivestita con un rivestimento indurito denso e anti-coking, che previene efficacemente l'erosione precoce causata dalle impurità del gasolio. Dopo l'installazione dei componenti, i conducenti di camion e il personale di manutenzione delle flotte sperimenteranno un significativo miglioramento delle prestazioni: avviamento nitido e rapido, con la completa eliminazione delle forti vibrazioni e scuotimenti al minimo a bassa velocità; in condizioni di crociera ad alta velocità a pieno carico o in pendenza ripida, la risposta del pedale dell'acceleratore è ferma e fluida, l'accelerazione è rapida e continua, riducendo significativamente il fumo nero allo scarico, con un eccellente controllo generale dei consumi di carburante.

Logistica a lungo raggio e trasporto di trazione autostradale: trattori semirimorchio pesanti che viaggiano continuamente a pieno carico su autostrade interprovinciali e rotte logistiche principali a lunga distanza, che richiedono estremamente stabilità dell'alimentazione del motore e risparmio di carburante. Quando i conducenti di camion notano una lenta accelerazione per il sorpasso, una potenza insufficiente in salita con marce alte o fumo nero dal tubo di scarico, i meccanici sostituiscono tempestivamente il carburante con questa valvola di iniezione common rail ad alta precisione. Dopo la sostituzione, l'atomizzazione del carburante è estremamente fine e uniforme, le riserve di potenza del motore vengono completamente ripristinate, la risposta dell'acceleratore è pronta e il consumo di carburante complessivo per 100 chilometri viene efficacemente ridotto.

Scenari di trasporto di rifiuti edili pesanti e trasporto minerario: dumper pesanti e veicoli per il trasporto minerario partono frequentemente a pieno carico e salgono pendenze ripide in condizioni stradali difficili e ambienti polverosi nei cantieri o nelle cave. Quando i veicoli hanno difficoltà di avviamento, forti vibrazioni al minimo o funzionamento irregolare dei cilindri, il team di manutenzione sostituisce l'intero set di componenti di iniezione del carburante ad alta specifica. Il controllo preciso dell'iniezione elettronica consente al motore di erogare istantaneamente una coppia elevata a basse velocità, gestendo fluidamente cicli di avvio-arresto frequenti e carichi pesanti, garantendo operazioni di trasporto efficienti e fluide.