productos
DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Hogar > Productos >
Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307

Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307

MOQ: 1 piezas
Precio: US $124.32-136.32
Forma De Pago: LC, D/A, D/P, T/T, Unión Occidental
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
hardsench
Número de modelo
1881565
Descripción de producto
Descripción del producto
Número OE 1881565
Tipo Inyector de combustible
Marca de coche Coche diésel
Embalaje Embalaje neutro o embalaje personalizado
Garantía 1 año
MOQ 1 unidad
Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307 Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307 Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307 Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307 Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307
Embalaje y envío
Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307 Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307 Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307 Inyector de combustible diesel de tren común 1933613 1881565 para Scania DC1305 DC1307
Detalles del producto

Este conjunto de válvula de inyección de combustible common rail de alta presión controlada electrónicamente para vehículos comerciales de alta resistencia (número de pieza estándar: 1881565, los números OE intercambiables y de referencia cruzada comunes incluyen 1881565R, 2037559, 2110431, 1905001, etc.) está meticulosamente diseñado para camiones de transporte comercial de alta potencia, tractores de larga distancia y plataformas de potencia de logística de larga distancia de alta resistencia (como los camiones pesados de la serie PGRS equipados con un motor diésel de seis cilindros en línea DC13 de 13.0L). Como actuador de control y pulverización central del sistema de suministro de combustible common rail de alta presión controlado electrónicamente, es responsable de dosificar con precisión el combustible diésel de alta presión y convertirlo rápidamente en partículas atomizadas ultrafinas de nivel de micrón con una respuesta de alta frecuencia de nivel de microsegundo, promoviendo una mezcla completa y uniforme de combustible y aire de admisión, logrando una combustión completa y eficiente y una fuerte potencia de salida.

El producto se adhiere a un proceso de fabricación de "atomización ultrafina microscópica y respuesta ultrarrápida de nivel de milisegundo". El conjunto de la válvula de aguja central y el núcleo de la válvula de control del inducido están hechos de acero aleado especial templado de grado aeroespacial cuidadosamente seleccionado, combinado con procesos de rectificado geométrico de ultra alta precisión y pulido de baja fricción. La superficie está cubierta con un recubrimiento endurecido denso y anticocización, que previene eficazmente la erosión temprana causada por impurezas del diésel. Después de instalar las piezas, los conductores de camiones y el personal de mantenimiento de flotas experimentarán una mejora significativa del rendimiento: arranque nítido y rápido, con la eliminación completa de la vibración y sacudida severas al ralentí a baja velocidad; bajo condiciones de crucero a alta velocidad a plena carga o pendientes pronunciadas, la respuesta del pedal del acelerador es firme y suave, la aceleración es rápida y continua, al tiempo que se reduce significativamente el humo negro del escape, lo que resulta en un excelente control general del consumo de combustible.

Ventajas del producto
Ventajas: Producción integrada en una fábrica física con fabricación inteligente en la fuente.

Problemas resueltos: Aborda los problemas de desviaciones en el tamaño de los componentes, suministro de combustible desigual a los cilindros y riesgos de fugas de alta presión que se causan fácilmente por el comercio tradicional de OEM y revendedores de múltiples capas, al tiempo que se evitan los mayores costos de adquisición asociados con los enlaces intermedios.

Valor aportado: Al confiar en su base de producción estandarizada autoconstruida e implementar la fabricación de precisión en todo el proceso, la empresa elimina capas de intermediarios y garantiza una altura de inyección constante en todos los cilindros. Esto reduce los costos de mantenimiento y proporciona una garantía de potencia sólida y confiable para la operación a largo plazo del equipo.

Ventajas: Inspección de calidad rigurosa utilizando un banco de pruebas dinámico digital de ultra alta presión en todas las condiciones.

Problemas resueltos: Aborda los problemas de calidad comunes con piezas de baja calidad, como la respuesta retardada de la válvula solenoide, la fuga de presión interna y el atasco de la válvula de aguja. Estos problemas conducen a una salida de potencia inestable después de la instalación y desperdician tiempo y dinero en desmontajes y depuraciones repetidas.

Valor aportado: Cada inyector se somete a pruebas automatizadas completas antes de salir de fábrica. Bajo condiciones simuladas de alta temperatura y ultra alta presión, el volumen de inyección y el rendimiento de sellado del aceite de retorno en diferentes rangos de presión se calibran con precisión, lo que garantiza la usabilidad inmediata después de la instalación y ahorra significativamente tiempo y costos asociados con el desmontaje y la depuración del equipo.

Ventajas: Almacenamiento a gran escala con stock disponible para envío y expedición rápidos.

Problema resuelto: Los vehículos comerciales y la maquinaria de construcción son herramientas de alta carga y altos ingresos. Si quedan varados debido a fallas en el sistema de combustible, el tiempo de inactividad resultante y la falta de materiales incurrirán en costosos retrasos, compensaciones y pérdida de tiempo de trabajo.

Valor aportado: Nuestro centro de almacenamiento mantiene un gran inventario de las especificaciones más vendidas durante todo el año. Después de la confirmación del pedido, respondemos rápidamente y priorizamos el embalaje y el envío dentro de las 24-48 horas, lo que acorta significativamente el ciclo de logística y entrega. Esto ayuda a las flotas y a los propietarios a restaurar rápidamente la disponibilidad del equipo y evita eficazmente las pérdidas por tiempo de inactividad.

Ventajas: Aleación endurecida de grado aeroespacial y recubrimiento anticorrosión.

Problema resuelto: Aborda el problema del desgaste prematuro y la agarrotamiento del núcleo de la válvula causado por diferencias en la lubricidad del diésel y el contenido de azufre en diferentes regiones.

Valor aportado: Los componentes del núcleo de la válvula están hechos de acero de cojinete especial de alta resistencia con un tratamiento de endurecimiento anticorrosión en la superficie, lo que mejora significativamente la resistencia a la fatiga y al desgaste. Incluso en entornos hostiles y operación prolongada a alta carga, mantienen un rendimiento estable, evitando los costos adicionales de desmontajes y reparaciones frecuentes.

Parámetros técnicos
Nombre del parámetro Valor del parámetro
Nombre del producto Inyector Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente para Vehículos Comerciales de Alta Resistencia
Número de pieza OE estándar 1881565
Número de pieza intercambiable 1881565R / 2037559 / 2110431 / 1905001
Plataforma de motor aplicable Motor diésel de seis cilindros en línea DC13 Serie 13.0L
Sistema de suministro de combustible Sistema Common Rail de Alta Presión Controlado Electrónicamente
Material del núcleo de la válvula de aguja Acero para rodamientos endurecido de grado aeroespacial, acero aleado especial de alta dureza resistente a la corrosión
Proceso de tratamiento de superficie Recubrimiento endurecido DLC de alta densidad y ultra resistente al desgaste
Tecnología de mecanizado de boquillas Mecanizado de microagujeros por descarga eléctrica de alta precisión EDM
Presión máxima de trabajo ≥ 2200 bar
Rango de temperatura de trabajo -40 °C a +125 °C
Componentes de sellado interno Caucho de flúor especial (juntas tóricas FKM) resistente a altas temperaturas y a la hinchazón, del fabricante de equipos originales (OEM)
Peso neto por unidad Aprox. 0.98 kg / pieza
Estándares de prueba Pruebas de flujo y sellado en banco 100% automatizadas en todas las condiciones
Escenarios de aplicación

Logística de larga distancia y transporte de tracción por carretera: Los tractores de semirremolque de alta resistencia viajan continuamente a plena carga por autopistas interprovinciales y rutas de logística troncales de larga distancia, lo que exige extremadamente alta estabilidad del suministro de combustible y economía de combustible del motor. Cuando los conductores de camiones notan una aceleración lenta para adelantar, potencia insuficiente al subir colinas en marchas altas o humo negro del tubo de escape, los mecánicos reemplazan rápidamente el combustible con esta válvula de inyección common rail de alta precisión. Después del reemplazo, la atomización del combustible es extremadamente fina y uniforme, las reservas de potencia del motor se restauran por completo, la respuesta del acelerador es rápida y el consumo de combustible general por cada 100 kilómetros se reduce de manera efectiva.

Escenarios de transporte de residuos de construcción de alta resistencia y transporte de minería: Los volquetes de alta resistencia y los vehículos de transporte de minería arrancan con frecuencia a plena carga y suben pendientes pronunciadas en condiciones de carretera adversas y entornos de alto polvo en sitios de construcción o canteras. Cuando los vehículos experimentan dificultades de arranque, vibraciones severas al ralentí o funcionamiento irregular de los cilindros, el equipo de mantenimiento reemplaza el conjunto completo de componentes de inyección de combustible de alta especificación. El control preciso de la inyección electrónica permite que el motor libere instantáneamente un alto par a bajas velocidades, manejando suavemente los ciclos frecuentes de arranque y parada y las cargas pesadas, garantizando operaciones de transporte eficientes y fluidas.

Preguntas frecuentes

P: ¿Puedo usar el producto directamente después de la instalación? ¿Es necesario ingresar un código de corrección?

R: Cada inyector tiene un código de corrección de flujo único (código IMA) generado durante las pruebas de fábrica. Se recomienda utilizar una herramienta de diagnóstico para cargar el código de corrección en la ECU del motor después de la instalación para lograr una eficiencia de combustible y suavidad óptimas.

P: ¿Cuál es el inventario y el tiempo de entrega para compras a granel?

R: Tenemos nuestra propia fábrica y un gran almacén, y mantenemos un gran inventario de este modelo durante todo el año. Los pedidos estándar se pueden empaquetar y enviar dentro de las 24-48 horas, y los pedidos de gran volumen también se pueden programar rápidamente para la configuración de la línea de producción.

P: ¿Cómo garantizan la calidad y el rendimiento de sus productos antes de salir de fábrica?

R: Todos los inyectores se ensamblan en una sala limpia Clase 100 y se someten a pruebas completas en banco en todas las condiciones al 100%, cubriendo indicadores clave como el sellado, el volumen de preinyección, el volumen de inyección a plena carga y el volumen de aceite de retorno. Estos estrictos estándares de prueba garantizan que sean productos de alta calidad desde el principio.

P: ¿Cuál es el período de garantía de sus productos? ¿Cuáles son los detalles de su servicio postventa?

R: Ofrecemos un período de garantía de 12 meses. Si ocurre una falla de rendimiento dentro del período de garantía debido a factores no humanos, proporcionamos reemplazo rápido o soporte técnico postventa para garantizar su tranquilidad al usar nuestros productos.