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Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38

Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38

MOQ: 1 pièces
Prix: US $140-165 / piece
Méthode De Paiement: LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
Les informations détaillées
Lieu d'origine
Chine
Nom de marque
hardsench
Numéro de modèle
3076703
Numéro de modèle.:
3076703
carburant:
Diesel
Matériau du corps:
Acier
Accident vasculaire cérébral:
6 AVC
Cylindre:
Multi-cylindre
Condition:
Nouveau
Vendre des unités:
Article unique
Taille du paquet unique:
36X16X6.Cm
Numéro d'origine.:
3076703
But:
pour remplacement/réparation
Matériau:
Acier
Code moteur:
3076703
Œno.:
3076703
Quantité minimale de commande:
1 pièce
Type de carburant:
Diesel
Emballage neutre ou personnalisé:
Emballage Emballage
Le type:
Pompe d'injecteur de carburant
Poids brut unique:
2.000 kg
Compatibilité universelle:
Oui
Marque déposée:
Tranchage dur
Origine:
Hubei, Chine
Description de produit
Description du produit
N° OE 3076703
Type Pompe d'injecteur de carburant
Marque de voiture Voiture diesel
Emballage Emballage neutre ou emballage personnalisé
Garantie 1 an
MOQ 1PC
Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38 Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38 Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38 Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38 Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38
Emballage et expédition

Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38

Informations sur la société

Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38Injecteur de carburant 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 pour moteur Cummins K19 Kta19 Kta38

Aperçu détaillé du produit

Description du produit

Cet injecteur diesel unitaire à commande électronique de qualité industrielle (N° OE : 3076703) est un dispositif d'injection de carburant de haute précision spécialement conçu pour les systèmes de moteurs de grande cylindrée et à usage intensif. Il est précisément adapté aux moteurs diesel de 15 L à haute puissance et est largement utilisé dans les camions lourds longue distance, les tracteurs de transport routier, les engins de chantier hors route spéciaux et les groupes électrogènes industriels mobiles de haute puissance. Ce produit adopte une architecture de système d'injection unitaire à commande électronique (EUI) renforcée, axée sur une résistance élevée aux chocs de fluide et une géométrie d'atomisation précise de coupure de carburant. Une fois votre machinerie lourde équipée de ce nouvel injecteur et mise en service, l'opérateur ressentira intuitivement la réponse nette du moteur lors des démarrages à froid. Les problèmes tels que la vitesse instable, les baisses de puissance et les vibrations d'arrêt causés par le vieillissement et la dépressurisation des composants d'alimentation en carburant disparaîtront complètement. La réponse de l'accélérateur est extrêmement douce et linéaire, garantissant un couple de sortie continu et puissant pour que les machines de grande valeur fonctionnent à pleine vitesse.

Avantages du produit

  • Usine à grande échelle, détenue en propre, vente directe.Les bases de fabrication à intégration verticale éliminent directement les majorations de prix à plusieurs niveaux du commerce traditionnel de pièces détachées transfrontalières, éradiquant complètement la situation de primes élevées et de produits de mauvaise qualité fréquemment rencontrée sur les marchés de distribution à l'étranger pour les pièces spéciales lourdes. De la rectification de précision des composants de la soupape à aiguille interne à l'assemblage global, nous réalisons un contrôle en boucle fermée de la chaîne de production, offrant aux acheteurs mondiaux des prix directs d'usine transparents et raisonnables, réduisant considérablement les coûts de réorganisation et de maintenance à long terme des flottes.
  • Entreposage normalisé et saturé avec stock disponible pour une livraison ultra-rapide. Pour cet injecteur consommable clé (3076703), qui a une part de marché extrêmement importante dans les secteurs du fret lourd et de l'énergie industrielle spéciale, nos entrepôts modernes maintiennent un inventaire constamment saturé de produits finis. Cela atténue efficacement les énormes pertes de temps d'arrêt causées par les défaillances critiques des composants du système de carburant qui perturbent les projets d'ingénierie ou les flottes de fret routier, obligeant les machines à rester inactives pendant de longues périodes, soutenant une livraison transfrontalière ultra-rapide 24h/24 et 7j/7.
  • Inspection de pression rigoureuse entièrement automatisée en boucle fermée numérique. Chaque injecteur de carburant électronique subit un criblage rigoureux sur un banc d'essai entièrement automatisé avant d'être scellé et emballé. Un étalonnage complet en boucle fermée est effectué sur sa pression de rampe d'ouverture maximale, son volume d'injection multipoint dynamique, son débit de retour et sa réponse électronique transitoire de la bobine de la vanne de commande. Cela élimine efficacement les dangers cachés mortels d'adhérence de la soupape à aiguille et de goutte à haute pression dans le cylindre entraînant une accumulation de carbone et une rayure du cylindre, courantes dans les substituts bas de gamme. Cela offre aux mécaniciens de première ligne une expérience sans souci d'installation réussie du premier coup, ne nécessitant aucune retouche ou réglage fin.

Tableau des paramètres

Nom du paramètre Valeur du paramètre
Numéro de pièce universel OEM 3076703
Code de référence 307-6703 / 3076703PX / 4903472
Série de moteurs applicable Série de moteurs diesel lourds de 15 L de cylindrée
Catégorie de structure du système Système d'injecteur unitaire à commande électronique EUI
Machinerie représentative applicable Grands camions tracteurs, camions lourds commerciaux longue distance, camions miniers spéciaux
Matériau de la soupape à aiguille interne Acier allié haute vitesse pour usage intensif de qualité industrielle à haute dureté
Caractéristiques du processus de surface Traitement global antirouille, passivation anti-oxydation et traitement nano anti-déchirure à haute température
Conception de la géométrie de l'orifice d'injection Distribution de canaux d'atomisation fine multipores de haute précision
Poids net par unité Environ 0,84 kg
Qualification du contrôle qualité 100 % calibré et codé numériquement pour l'entreposage

Scénarios d'application

  • Logistique routière intensive et transport de marchandises sur pentes montagneuses raides : Dans la logistique transfrontalière et sur les routes de montagne longues et escarpées avec des ondulations importantes, les semi-remorques lourds transportant des dizaines de tonnes de marchandises sont soumis à des tests de puissance extrêmement exigeants. Lorsque les conducteurs changent fréquemment de voie et appuient fort sur l'accélérateur, l'injecteur 3076703, avec son excellente réponse de commande électronique, assure une combustion complète à 100 % du carburant dans le cylindre, fournissant au moteur un couple élevé à bas régime, garantissant une livraison efficace et rapide du fret longue distance.
  • Transport de minerai à haute intensité dans les grandes mines à ciel ouvert : Dans les environnements miniers poussiéreux et difficiles, les engins de construction de grande tonne doivent effectuer des excavations à forte charge en continu chaque jour. Les composants internes de l'injecteur subissent une protection renforcée contre la corrosion de surface et un traitement de durcissement nano, lui permettant de résister aux impacts de fluide élevés des environnements de travail difficiles, fournissant une alimentation en carburant stable et continue, et évitant efficacement les énormes dommages collatéraux à l'ensemble de la ligne d'exploitation causés par des pannes soudaines dans des zones éloignées.
  • Centre de réparation en chaîne spécialisé pour véhicules commerciaux, révision et remise à neuf : Lorsque les camions lourds ou les groupes électrogènes sont amenés pour des réparations majeures en raison d'une utilisation prolongée de carburant diesel impur, entraînant une usure sévère des noyaux de soupape d'injecteur, des émissions fréquentes de fumée noire épaisse et une extrême difficulté de démarrage par temps froid, les mécaniciens expérimentés sélectionnent directement cet injecteur neuf, correspondant parfaitement aux paramètres d'usine d'origine. Parce que l'interface physique et le connecteur de commande électronique s'ajustent parfaitement, l'allumage est réussi du premier coup, et toutes les données de pression et de retour de carburant répondent parfaitement aux normes.

Questions fréquemment posées

Q : S'agit-il d'un injecteur à rampe commune à commande électronique ou d'un injecteur unitaire à commande électronique (EUI) ?

R : Ce produit appartient à l'ensemble injecteur unitaire à commande électronique (EUI). Sa haute pression d'ouverture d'injection est principalement entraînée mécaniquement par l'arbre à cames du moteur, tandis que la quantité et le calage de l'injection sont mesurés et contrôlés électroniquement par l'ECU via une bobine de vanne solénoïde de précision sur le dessus. Il est spécialement conçu pour les moteurs à usage intensif utilisant des systèmes unitaires à commande électronique. Veuillez confirmer votre modèle de moteur et la structure de votre système de carburant avant d'acheter.

Q : En tant qu'acheteur étranger indépendant, quelle est la rapidité d'expédition de l'usine si je commande plusieurs ensembles pour l'entretien de ma flotte ?

R : En raison de la part de marché extrêmement importante de cette série d'unités de puissance dans les secteurs mondiaux du transport lourd et de l'énergie d'ingénierie, cet injecteur est l'un de nos composants les plus vendus en usine, et notre entrepôt maintient un inventaire constamment élevé. Qu'il s'agisse d'une commande au détail ou d'une commande en gros de plusieurs dizaines d'unités ou plus, nous pouvons effectuer l'expédition dans les 24 à 48 heures.

Q : Quelles instructions d'installation dois-je donner spécifiquement au mécanicien lors du remplacement de cet injecteur à commande électronique de haute précision ?

R : Les systèmes de carburant à haute pression ont des exigences extrêmement strictes en matière de propreté des conduites de carburant. Avant d'installer un injecteur neuf, veuillez nettoyer soigneusement le rail de carburant et les conduites de carburant métalliques, et remplacer le filtre à carburant et le séparateur d'eau par des éléments de haute qualité. Lors de l'installation, il est strictement interdit que du sable fin ou de la poussière tombe dans l'entrée de carburant, et des joints en cuivre et des joints toriques neufs conformes aux spécifications d'usine doivent être utilisés, serrés uniformément selon le couple spécifié.

Q : Quelle est la performance de vos produits d'usine en termes de résistance à l'usure face à des qualités de carburant diesel variables ?

R : Pour répondre à la qualité incohérente du carburant diesel dans les environnements de terrain ou dans certaines conditions de travail spéciales, notre usine a appliqué un processus spécial de revêtement de durcissement de niveau nano à l'assemblage de la soupape à aiguille interne et à la surface de la vanne de commande de cet injecteur. Sa résistance à l'usure, sa résistance à l'oxydation et sa résistance aux chocs de fluide sont nettement supérieures à celles des pièces de remplacement ordinaires, ce qui peut prolonger efficacement la durée de vie globale.