| N° OE | 3076703 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $140-165 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T, Western Union |
| N° OE | 3076703 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
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Description du produit
Cet injecteur diesel unitaire à commande électronique de qualité industrielle (N° OE : 3076703) est un dispositif d'injection de carburant de haute précision spécialement conçu pour les systèmes de moteurs de grande cylindrée et à usage intensif. Il est précisément adapté aux moteurs diesel de 15 L à haute puissance et est largement utilisé dans les camions lourds longue distance, les tracteurs de transport routier, les engins de chantier hors route spéciaux et les groupes électrogènes industriels mobiles de haute puissance. Ce produit adopte une architecture de système d'injection unitaire à commande électronique (EUI) renforcée, axée sur une résistance élevée aux chocs de fluide et une géométrie d'atomisation précise de coupure de carburant. Une fois votre machinerie lourde équipée de ce nouvel injecteur et mise en service, l'opérateur ressentira intuitivement la réponse nette du moteur lors des démarrages à froid. Les problèmes tels que la vitesse instable, les baisses de puissance et les vibrations d'arrêt causés par le vieillissement et la dépressurisation des composants d'alimentation en carburant disparaîtront complètement. La réponse de l'accélérateur est extrêmement douce et linéaire, garantissant un couple de sortie continu et puissant pour que les machines de grande valeur fonctionnent à pleine vitesse.
Avantages du produit
Tableau des paramètres
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Numéro de pièce universel OEM | 3076703 |
| Code de référence | 307-6703 / 3076703PX / 4903472 |
| Série de moteurs applicable | Série de moteurs diesel lourds de 15 L de cylindrée |
| Catégorie de structure du système | Système d'injecteur unitaire à commande électronique EUI |
| Machinerie représentative applicable | Grands camions tracteurs, camions lourds commerciaux longue distance, camions miniers spéciaux |
| Matériau de la soupape à aiguille interne | Acier allié haute vitesse pour usage intensif de qualité industrielle à haute dureté |
| Caractéristiques du processus de surface | Traitement global antirouille, passivation anti-oxydation et traitement nano anti-déchirure à haute température |
| Conception de la géométrie de l'orifice d'injection | Distribution de canaux d'atomisation fine multipores de haute précision |
| Poids net par unité | Environ 0,84 kg |
| Qualification du contrôle qualité | 100 % calibré et codé numériquement pour l'entreposage |
Scénarios d'application
Questions fréquemment posées
Q : S'agit-il d'un injecteur à rampe commune à commande électronique ou d'un injecteur unitaire à commande électronique (EUI) ?
R : Ce produit appartient à l'ensemble injecteur unitaire à commande électronique (EUI). Sa haute pression d'ouverture d'injection est principalement entraînée mécaniquement par l'arbre à cames du moteur, tandis que la quantité et le calage de l'injection sont mesurés et contrôlés électroniquement par l'ECU via une bobine de vanne solénoïde de précision sur le dessus. Il est spécialement conçu pour les moteurs à usage intensif utilisant des systèmes unitaires à commande électronique. Veuillez confirmer votre modèle de moteur et la structure de votre système de carburant avant d'acheter.
Q : En tant qu'acheteur étranger indépendant, quelle est la rapidité d'expédition de l'usine si je commande plusieurs ensembles pour l'entretien de ma flotte ?
R : En raison de la part de marché extrêmement importante de cette série d'unités de puissance dans les secteurs mondiaux du transport lourd et de l'énergie d'ingénierie, cet injecteur est l'un de nos composants les plus vendus en usine, et notre entrepôt maintient un inventaire constamment élevé. Qu'il s'agisse d'une commande au détail ou d'une commande en gros de plusieurs dizaines d'unités ou plus, nous pouvons effectuer l'expédition dans les 24 à 48 heures.
Q : Quelles instructions d'installation dois-je donner spécifiquement au mécanicien lors du remplacement de cet injecteur à commande électronique de haute précision ?
R : Les systèmes de carburant à haute pression ont des exigences extrêmement strictes en matière de propreté des conduites de carburant. Avant d'installer un injecteur neuf, veuillez nettoyer soigneusement le rail de carburant et les conduites de carburant métalliques, et remplacer le filtre à carburant et le séparateur d'eau par des éléments de haute qualité. Lors de l'installation, il est strictement interdit que du sable fin ou de la poussière tombe dans l'entrée de carburant, et des joints en cuivre et des joints toriques neufs conformes aux spécifications d'usine doivent être utilisés, serrés uniformément selon le couple spécifié.
Q : Quelle est la performance de vos produits d'usine en termes de résistance à l'usure face à des qualités de carburant diesel variables ?
R : Pour répondre à la qualité incohérente du carburant diesel dans les environnements de terrain ou dans certaines conditions de travail spéciales, notre usine a appliqué un processus spécial de revêtement de durcissement de niveau nano à l'assemblage de la soupape à aiguille interne et à la surface de la vanne de commande de cet injecteur. Sa résistance à l'usure, sa résistance à l'oxydation et sa résistance aux chocs de fluide sont nettement supérieures à celles des pièces de remplacement ordinaires, ce qui peut prolonger efficacement la durée de vie globale.