| OE番号 | 3076703 |
| タイプ | 燃料噴射ポンプ |
| 車種 | ディーゼル車 |
| 梱包 | ニュートラル梱包またはカスタム梱包 |
| 保証 | 1年 |
| MOQ | 1個 |
商品の詳細
製品
送信
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燃料注入バルブ 3095773 3071497 3087587 3076703 3076132 3076130 カムミンス K19 Kta19 Kta38 エンジン
| MOQ: | 1個 |
| 価格: | US $140-165 / piece |
| 支払方法: | L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン |
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
hardsench
モデル番号
3076703
型番:
3076703
燃料:
ディーゼル
本体材質:
鋼鉄
脳卒中:
6 脳卒中
シリンダー:
多気筒
状態:
新しい
販売単位:
単品
単一パッケージのサイズ:
36X16X6.cm
OE番号:
3076703
目的:
交換/修理用
材料:
鋼鉄
エンジンコード:
3076703
大江野。:
3076703
MOQ:
1個
燃料の種類:
ディーゼル
中立的なパッケージまたはカスタマイズ:
梱包 梱包
タイプ:
燃料噴射装置ポンプ
単体総重量:
2.000 kg
ユニバーサルフィット:
はい
商標:
ハードゼンチ
起源:
中国湖北省
製品の説明
製品説明
梱包と配送
会社情報
詳細製品概要
製品説明
この産業グレードの電子制御ユニタリーディーゼルインジェクター（OE番号：3076703）は、大排気量、高負荷エンジンシステム用に特別に設計された高精度燃料噴射装置です。15Lシリーズの高馬力ディーゼルエンジンに正確に適合し、大型長距離トラック、高速道路輸送トラクター、特殊オフハイウェイドーザー、高出力移動式産業用発電機セットに広く使用されています。この製品は、強化された電子制御ユニタリー噴射（EUI）システムアーキテクチャを採用しており、流体衝撃に対する高い耐性と正確な燃料カットオフ噴霧ジオメトリの提供に重点を置いています。この新しいインジェクターを装備して稼働させた重機は、オペレーターがコールドスタート時のエンジンのシャープな応答を直感的に感じることができます。燃料供給部品の経年劣化や減圧によって引き起こされる不安定な速度、馬力の低下、失速振動などの問題は完全に解消されます。スロットルフィードバックは非常にスムーズでリニアであり、高価値の機械が高速で動作するために継続的かつ強力なトルク出力を保証します。
製品の利点
- 大規模、自社工場、直販。垂直統合された製造拠点により、従来のクロスボーダー部品取引の多段階価格マークアップが完全に排除され、大型特殊部品の海外流通市場で頻繁に遭遇する高額プレミアムと粗悪品の状況が完全に解消されます。内部ニードルバルブ部品の精密研削から全体的な組み立てまで、生産ラインのクローズドループ制御を実現し、グローバルバイヤーに透明で合理的な工場直送価格を提供し、フリートの長期的な再編成およびメンテナンスコストを大幅に削減します。
- 標準化された飽和倉庫保管により、迅速な配送のための在庫がすぐに利用可能です。この主要な消耗品インジェクター（3076703）は、大型貨物および特殊産業用動力部門で非常に大きな市場シェアを占めており、当社の最新の倉庫は完成品の在庫を常に飽和状態に保っています。これにより、エンジニアリングプロジェクトや高速道路貨物フリートを混乱させる重要な燃料システム部品の故障によって引き起こされる巨大なダウンタイム損失を効果的に軽減し、機械が長期間アイドル状態になるのを防ぎ、24時間年中無休の迅速なクロスボーダー配送をサポートします。
- デジタルクローズドループ100％全自動厳格圧力検査。各電子燃料インジェクターは、密閉および梱包される前に、専用の全自動テストベンチで厳格なスクリーニングを受けます。最大開口レール圧、マルチポイント動的噴射量、戻り量、および制御バルブコイルの過渡電子制御応答について、包括的なクローズドループキャリブレーションが実行されます。これにより、低価格の代替品で一般的な、シリンダーへのニードルバルブの固着や高圧滴下によるカーボン堆積やシリンダーの摩耗といった致命的な隠れた危険が効果的に排除されます。これにより、最前線の整備士は、最初の試みで正常にインストールできるため、再作業や微調整を必要としない、心配のない体験を得られます。
パラメータテーブル
| パラメータ名 | パラメータ値 |
|---|---|
| OEMユニバーサル部品番号 | 3076703 |
| クロスリファレンスコード | 307-6703 / 3076703PX / 4903472 |
| 適用エンジンシリーズ | 15L排気量大型ディーゼルエンジンシリーズ |
| システム構造カテゴリ | EUI電子制御ユニットインジェクターシステム |
| 適用代表機械 | 大型トラクタートラック、大型商用長距離トラック、特殊鉱山トラック |
| 内部ニードルバルブ材質 | 高硬度産業グレード大型高速合金鋼 |
| 表面処理特性 | 全体防錆、酸化防止パッシベーション、高温耐引裂ナノ処理 |
| 噴射オリフィスジオメトリ設計 | 高精度マルチポアファインアトマイゼーションチャンネル分布 |
| 単位正味重量 | 約0.84 kg |
| 品質管理資格 | 100％デジタルキャリブレーションおよびコーディング済みで倉庫保管 |
アプリケーションシナリオ
- 大型高速道路物流および山岳急勾配貨物: クロスボーダー物流や、大きな起伏のある長い急な山道では、数十トンの貨物を運ぶ大型トラクタートレーラーは、非常に厳しい馬力テストに直面します。ドライバーが頻繁に車線変更し、アクセルを強く踏み込むと、優れた電子制御応答を備えた3076703インジェクターは、シリンダー内の燃料の100％完全燃焼を保証し、低速で高トルクをエンジンに供給し、長距離貨物の効率的かつタイムリーな配送を保証します。
- 大規模露天掘り鉱山での高強度鉱石輸送: 粉塵が多く過酷な鉱山環境では、大型建設機械は毎日高負荷の掘削作業を継続的に行う必要があります。インジェクターの内部コンポーネントは、強化された表面腐食保護とナノ硬化処理を受けており、過酷な作業環境での高い流体衝撃に耐えることができ、安定した連続的な燃料供給を提供し、遠隔地での突然の故障によって引き起こされる運用ライン全体の大きな付随的損害を効果的に回避します。
- 商用車専門チェーン修理センターのオーバーホールと改修: 長期間の不純なディーゼル燃料の使用により、インジェクターバルブコアの摩耗が激しく、頻繁な黒煙排出、および低温時の始動が非常に困難になったため、大型トラックや発電機セットが大規模修理のために持ち込まれた場合、経験豊富な整備士は、元の工場パラメータに完全に一致するこの新品インジェクターを直接選択します。物理的なインターフェースと電子制御プラグがシームレスにフィットするため、点火は最初の試みで成功し、すべての圧力と戻り燃料データは基準に完全に適合します。
よくある質問
Q: 電子制御コモンレールインジェクターですか、それとも電子制御ユニットインジェクター（EUI）ですか？
A: この製品は電子制御ユニットインジェクター（EUI）アセンブリに属します。その噴射開口部高圧は主にエンジンカムシャフトによって機械的に駆動されますが、噴射量とタイミングは、上部の精密ソレノイドバルブコイルを介してECUによって電子的に計量および制御されます。電子制御ユニットシステムを使用する大型エンジン用に特別に設計されています。購入前にエンジンのモデルと燃料システムの構造を確認してください。
Q: 海外の独立したバイヤーとして、フリートメンテナンスのために複数のセットを注文した場合、工場の出荷はどのくらい速いですか？
A: 世界の大型輸送およびエンジニアリング動力部門におけるこのシリーズの動力ユニットの市場シェアは非常に大きいため、このインジェクターは当社の工場のベストセラーコンポーネントの1つであり、当社の倉庫は常に高い在庫を維持しています。小売注文であっても、数十台以上の大量卸売注文であっても、24〜48時間以内に発送を完了できます。
Q: この高精度電子制御インジェクターを交換する際に、整備士に具体的に指示すべき取り付けの詳細は何ですか？
A: 高圧燃料システムは、燃料ラインの清浄度に対して非常に厳しい要件があります。新品のインジェクターを取り付ける前に、燃料レールと金属燃料ラインを徹底的に清掃し、燃料フィルターと水分離器を高品質のものに交換してください。取り付け中は、微細な砂やほこりが燃料入口に落ちることは厳禁であり、新品の工場仕様の銅製ガスケットとOリングを使用し、指定されたトルクに従って均等に締め付ける必要があります。
Q: さまざまなディーゼル燃料の品質に直面した場合、貴社の工場の製品の耐摩耗性はどの程度ですか？
A: フィールド環境でのディーゼル燃料の品質の一貫性のなさや、特定の特殊な作業条件下に対応するため、当社の工場では、このインジェクターの内部ニードルバルブアセンブリと制御バルブ表面に特殊なナノレベルの硬化コーティングプロセスを適用しました。その耐摩耗性、耐酸化性、および流体衝撃耐性は、通常の交換部品よりも大幅に優れており、全体的なサービス寿命を効果的に延ばすことができます。
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