456-3645 4563645 Buse d'injection de carburant pour la catégorie C9.3 Excavatrice 336E 336E L 336E LN Excavatrices hydrauliques

1Modèle de moteur compatible

• Cat C9.3(Plateforme de moteur diesel Acert)

2. Modèles d' équipement compatibles

Machines de levage à froid (machines de fraisage de l'asphalte ou du béton):

• PM310

• PM312

• Particules PM313

Machines à excaver hydrauliques:

• 336E

• 336E L / 336E LN

• 336F / 336F L

Références croisées et termes commerciaux:

• Numéro de pièce du fabricant OEM:456-3645 / 4563645

• Cat Reman numéro de pièce:Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'écoulement.

• Système d'application:Système commun de carburant ferroviaire (plateforme CR350)

Wuhan Jinhong Auto Parts Co., Ltd. est un fabricant et exportateur d'injecteurs de carburant ferroviaires communs intégrant la fabrication, le traitement et la R & D.

Notre société est Bosch injecteur commun rail, Den-so injecteur commun rail, Del-phi injecteur, CAT injecteur et d'autres entreprises de production et de traitement professionnels,avec un système de gestion de la qualité complet et scientifiqueNotre usine dispose d'un système de gestion complet et scientifique et d'une équipe professionnelle de développement de produits, les produits ont progressé avec le temps, la qualité s'améliore également constamment,la qualité des produits et le service ont été largement reconnus par l'industrieNotre société a sa propre usine, combinée avec le modèle de vente de l'usine de commerce, nous pouvons fournir aux clients une gamme complète de services.notre société a des partenaires logistiques internationaux pour réduire les coûts de transport pour les clientsNotre société est un fabricant et fournisseur leader de pièces automobiles et de pièces de marine en Chine.nous avons établi des partenariats avec des centaines d'usines spécialisées dans la production de diverses pièces automobiles de haute qualité.

Notre objectif est de fournir le meilleur service au meilleur prix, votre satisfaction est notre meilleur retour.conseils et négociations commerciales.

Je ne sais pas.Questions fréquemment posées sur les marchés publics

Q1: Quelle est exactement la partie 456-3645?

A: Je suis désolé.C'est une vraieAssemblage de l'injecteur de carburant commun pour railIl est très précis, injectant du carburant à des pressions extrêmement élevées directement dans le cylindre.

Q2: Quels moteurs utilisent cet injecteur?

A: Je suis désolé.Il est spécialement conçu pourC9.3 ACERTune plateforme de moteur diesel lourd.

Q3: Quels sont les numéros des pièces interchangeables ou Reman?

A: Je suis désolé.Si vous achetez des versions anciennes ou réaménagées, recherchez ces références croisées:

• Cat Reman numéro de pièce:20R-5076

• Codes de production alternatifs:374-0751, 10R-9397

Q4: Cet injecteur nécessite-t-il un étalonnage au code de garniture (code IMA) lors de son remplacement?

A: Je suis désolé. - Je suis désolé.Chaque injecteur 456-3645 est livré avec un code alphanumérique unique imprimé sur la tête de l'injecteur.vous devez programmer ce code dans le module de contrôle du moteur (ECM) du moteur en utilisant le logiciel Cat Electronic Technician (Cat ET)Sauter cette étape entraîne de faibles émissions, un ralenti rugueux et une efficacité réduite.

Je vous en prie.Questions fréquemment posées sur les techniques et les performances

Q5: Quels sont les symptômes les plus fréquents d'un injecteur 456-3645 en panne?

A: Je suis désolé.Les injecteurs communs fonctionnent sous une pression mécanique et thermique immense.

• Si le moteur ne s'allume pas ou frappe:Causée par un code de garniture non calibré ou par un injecteur bloqué.

• Tabagisme excessif:La fumée blanche indique généralement un carburant non brûlé provenant d'une buse goutte-à-goutte; la fumée noire suggère une combustion incomplète due à une mauvaise atomisation du carburant.

• Début difficile:Une fuite interne à l'intérieur de l'injecteur empêche le rail commun d'atteindre sa pression de seuil de départ requise.

Q6: Qu'est-ce qui détruit un injecteur de rail commun plus rapidement que toute autre chose?

A: Je suis désolé. Contamination microscopique du combustible et de l'eau.Les systèmes ferroviaires communs fonctionnent à des pressions souvent supérieures à 2 000 bar (près de 30 000 psi).L'eau provoque une corrosion interne et une cavitation, détruisant instantanément les extrémités précises de la buse.

Q7: Quelles pièces doivent être remplacées aux côtés de l'injecteur 456-3645?

A: Je suis désolé.Pour une installation fiable et sans fuite, ne réutilisez jamais le matériel ancien.

• LeRings O et joints de combustion(pré-installé sur les nouveaux injecteurs originaux, mais requis lors du tirage/inspection).

• LeLes lignes d'injection de carburant à haute pression(recommande fortement de remplacer les conduites en acier dès leur retrait pour éviter que des écailles métalliques microscopiques ne pénètrent dans l'injecteur frais).