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Pompes à huile diesel communes pour le chemin de fer Pompes à injection de carburant 6218-71-1130 094000-0440 pour Komatsu
| MOQ: | 1 pièces |
| Prix: | US $576-645 / piece |
| Méthode De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
| N° OE | 094000-0440 |
| Type | Pompe d'injecteur de carburant |
| Marque de voiture | Voiture diesel |
| Emballage | Emballage neutre ou emballage personnalisé |
| Garantie | 1 an |
| MOQ | 1PC |
Ce corps de vanne d'injection de carburant à rampe commune à haute pression contrôlé électroniquement (codes d'identification de pièce standard : 095000-0570 / 095000-0571, codes de référence croisée de pompe haute pression et de système d'alimentation associés 094000-0440, 0940000440, 22100-E0030, 22100E0030, etc., principalement associé aux plateformes de puissance diesel à rampe commune à haute pression à plusieurs cylindres en ligne J08E, J05E et autres de 5,1 L / 7,7 L, largement installé dans les camions moyens et lourds, les véhicules d'ingénierie et les grandes pelles mécaniques sur chenilles) est méticuleusement fabriqué. En tant qu'unité d'exécution de micro-dosage et de pulvérisation ultra-fine qui contrôle la précision du système d'alimentation en carburant, il est responsable du dosage précis du carburant diesel à haute pression et de sa dispersion rapide en particules atomisées ultra-fines sous des commandes de signal électrique au niveau de la microseconde, favorisant un mélange uniforme et une combustion complète du carburant et de l'air dans le cylindre.
Le produit adhère aux normes de fabrication de "atomisation ultra-fine microscopique et réponse ultra-rapide à la milliseconde". Les composants internes de la vanne à aiguille et les noyaux de vanne de commande d'armature sont fabriqués à partir d'acier allié spécial trempé de qualité aérospatiale soigneusement sélectionné, combiné à un meulage géométrique de très haute précision. La surface est revêtue d'un revêtement durci DLC à haute densité et ultra-résistant à l'usure, empêchant efficacement les rayures internes et le blocage causés par les impuretés du diesel. Après l'installation, les mécaniciens et les opérateurs d'équipement expérimenteront une amélioration directe et significative : des démarrages à froid nets et rapides, et des vibrations réduites et douces à bas régime de ralenti ; en montée à pleine charge, lors de démarrages fréquents ou de fonctionnement à forte charge, la pédale d'accélérateur et le levier de commande répondent de manière réactive et sensible, offrant une accélération douce et une puissance continue, améliorant efficacement la fumée d'échappement et offrant une efficacité énergétique satisfaisante et une conduite souple.
Avantages : Base de fabrication physique auto-exploitée et production de précision standardisée.
Problèmes résolus : Réduit efficacement les coûts d'approvisionnement en résolvant les problèmes tels que les tolérances excessives dans l'appariement des pièces, l'alimentation incohérente en carburant des cylindres et les fuites potentielles de joints haute pression causées par la fabrication OEM et les modèles de distribution multicouches.
Valeur acquise : L'utilisation d'installations de production standardisées pour un contrôle strict de bout en bout élimine les majorations intermédiaires, garantissant une injection de carburant cohérente et stable dans tous les cylindres. Cela permet d'économiser sur les budgets de maintenance tout en offrant un support solide pour le fonctionnement des véhicules et des machines.
Avantages : Inspection de qualité rigoureuse à l'aide d'un banc numérique ultra-haute pression toutes conditions.
Problèmes résolus : Résout les problèmes tels que la réponse retardée due à des pièces non conformes, les ratés d'allumage et les vibrations du moteur causés par le blocage de la soupape de décharge, et le temps et les coûts perdus dus au démontage et au remontage répétés.
Valeur acquise : Chaque composant subit des tests de banc numérique entièrement automatisés avant de quitter l'usine. Les paramètres d'injection de carburant et d'étanchéité sont précisément calibrés dans un environnement simulé de haute température et ultra-haute pression, garantissant une installation fluide immédiatement après le déballage et réduisant considérablement le temps et les coûts de main-d'œuvre d'installation et de mise en service.
Avantages : Entrepôt à grande échelle avec stock disponible pour une livraison rapide.
Problème résolu : Résout les retards coûteux, les défauts et les pertes de temps de travail résultant des temps d'arrêt causés par des dysfonctionnements du système d'alimentation en carburant des outils de productivité à forte charge tels que les camions de transport et les engins de construction.
Valeur apportée : Notre centre d'entreposage maintient un inventaire suffisant des modèles les plus vendus, permettant un traitement rapide des commandes et un emballage et une expédition dans les 24-48 heures suivant la confirmation de la commande. Cela réduit considérablement les temps d'attente logistiques, aidant les flottes et les propriétaires de projets à restaurer rapidement le temps de fonctionnement et à éviter les pertes dues aux temps d'arrêt.
Avantages : Soupapes à aiguille en alliage spécialement trempé et revêtement durci résistant à la corrosion.
Problèmes résolus : Résout les problèmes d'usure prématurée, de blocage et d'obstruction de la buse dans les composants de la vanne à aiguille causés par des variations de lubrification du diesel et des impuretés résiduelles dans différentes régions.
Valeur apportée : Les composants de base sont fabriqués en acier à roulement spécial de haute dureté et présentent un processus de durcissement de surface, améliorant considérablement la résistance à l'usure et à la corrosion. Même dans des environnements d'exploitation difficiles et un fonctionnement à forte charge prolongé, ils maintiennent des performances stables, réduisant les coûts associés aux remplacements fréquents.
| Nom du paramètre | Valeur du paramètre |
|---|---|
| Nom du produit | Ensemble d'injecteur diesel à rampe commune haute pression contrôlé électroniquement |
| Numéro de pièce standard | 095000-0570 / 095000-0571 |
| Numéro de pièce de la pompe/du système haute pression associé | 094000-0440 / 0940000440 / 22100-E0030 / 22100E0030 |
| Plateforme moteur applicable | Moteurs diesel J08E / J05E série 5,1 L / 7,7 L |
| Système d'alimentation en carburant | Système d'injection à rampe commune haute pression contrôlé électroniquement |
| Matériau du noyau de la vanne à aiguille | Acier à roulement trempé de qualité aérospatiale, alliage spécial résistant à la corrosion et de haute dureté |
| Processus de traitement de surface | Revêtement durci DLC à haute densité et ultra-résistant à l'usure |
| Technologie de micro-gravure pour les buses de pulvérisation | Usinage de micro-orifices par décharge électrique de haute précision EDM |
| Pression de travail maximale | ≥ 1800 bar |
| Plage de température de fonctionnement | -40°C à +125°C |
| Composants d'étanchéité internes | Caoutchouc fluoré spécial résistant aux hautes températures et au gonflement (joints toriques FKM) du fabricant d'équipement d'origine (OEM) |
| Poids net par unité | Environ 0,68 kg / pièce |
| Normes de test en usine | Test de banc automatisé à 100 % pour le débit et l'étanchéité dans toutes les conditions de fonctionnement |
Scénarios d'exploitation à haute intensité pour les infrastructures d'ingénierie et les grands équipements de tunnel : Les pelles mécaniques d'ingénierie et les véhicules de construction creusent en continu sous de fortes charges dans des environnements boueux et poussiéreux, nécessitant une uniformité de pulvérisation et une vitesse de réponse extrêmement élevées du système de lubrification. Lorsque les équipements rencontrent des difficultés de démarrage, des vibrations importantes au ralenti ou des calages sous charge accrue, les techniciens sur site remplacent rapidement la vanne de pulvérisation de haute précision par ce modèle. Après la mise à niveau, l'injection de carburant électronique au niveau de la microseconde permet au moteur de libérer un couple suffisant à bas régime, gérant en douceur les tests fréquents à forte charge et assurant un fonctionnement continu et efficace.
Scénarios de livraison express interurbaine et de fret lourd à courte distance : Les camions moyens et lourds et les bus commerciaux sont souvent entièrement chargés, nécessitant que le moteur fournisse en continu un couple élevé stable dans la plage de bas régime. Lorsque les véhicules subissent une perte de puissance due à une accélération faible ou à une puissance de montée insuffisante, l'équipe de maintenance met à jour rapidement l'ensemble de la vanne d'injection de carburant. Une alimentation en carburant précise et puissante restaure la puissance explosive du moteur, gérant facilement les cycles fréquents de démarrage-arrêt et les tests à forte charge, assurant des opérations de transport continues et efficaces.
Q : Puis-je installer le produit directement après l'avoir reçu ? Est-il nécessaire d'entrer un code de correction ?
R : Chaque injecteur possède un code de correction de débit unique (code QR) généré lors des tests de banc en usine. Il est recommandé d'utiliser un équipement de diagnostic professionnel pour écrire le code de correction dans l'ECU après l'installation afin d'obtenir une efficacité énergétique et une fluidité optimales.
Q : Quel est le délai de livraison et l'état des stocks pour les achats en gros ?
R : Nous avons notre propre base de production et un entreposage standardisé, maintenant un grand stock de cette spécification toute l'année. Les commandes standard peuvent être emballées et expédiées dans les 24-48 heures, et les commandes en gros volume peuvent également être rapidement planifiées pour la production sur notre chaîne d'assemblage.
Q : Quelles inspections de qualité les produits subissent-ils avant de quitter l'usine ?
R : Tous les composants sont assemblés dans une salle blanche sans poussière et subissent des tests dynamiques sur banc à haute température et ultra-haute pression à 100 %, couvrant les indicateurs clés tels que l'étanchéité, le volume de pré-pulvérisation, le volume de pulvérisation à pleine charge et le volume de retour d'huile. Ces normes de test rigoureuses garantissent que le produit est prêt à l'emploi dès sa sortie de la boîte.
Q : Quelle est la période de garantie du produit ? Comment les problèmes de qualité sont-ils gérés ?
R : Nous offrons une période de garantie de 12 mois. Pendant la période de garantie, en cas de défaillances de performance non causées par des facteurs humains, nous fournirons un remplacement rapide ou un support technique après-vente pour protéger vos droits.
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