Injecteur de carburant 20440388 20363749 3803654 pour Vo-lvo FM/Fh/Nh12 B12 FM9 D12D Injecteur commun Bebe4c01001 Bebe4c01101

La présente spécification comporte un ensemble de pompes à carburant commun rail à haute pression commandé électroniquement pour moteurs diesel (numéro de pièce standard: 20440388;les numéros d'identification de référence et d'identification interchangeables OE communs comprennent 20440388P01, 0445020002, 0445020041, 3973228, etc.) Il est principalement assorti avec D12, D13,et des plates-formes diesel à haute pression de série ISC/ISL à grande cylindrée et largement utilisées dans les camions lourdsEn tant que noyau de l'ensemble du système ferroviaire commun d'approvisionnement en carburant et un ensemble clé pour l'établissement de la pression,il est responsable de l'augmentation rapide du carburant diesel à basse pression à un état stable à haute pression et de sa livraison précise à la cavité commune du rail, assurant que l'actionneur d'injection de chaque cylindre reçoit une pression suffisante et stable à des vitesses et charges différentes.

Le produit est conforme aux normes de fabrication industrielle de "l'établissement à haute pression à l'état stable et un ajustement de précision au niveau des microns".tandis que l'assemblage du piston interne et la vanne de mesure du carburant sont fabriqués en acier à roulement spécialement trempéLa surface est recouverte d'un revêtement durci ultra résistant à l'usure et à faible frottement, ce qui empêche efficacement les fissurations internes et les fuites de pression causées par les impuretés du diesel.Après l'installation des pièces, les conducteurs et les mécaniciens connaîtront une amélioration très perceptible du fonctionnement: démarrage frais et rapides le matin;l'établissement stable de la pression d'huile et une réduction significative du bruit à bas régime au ralenti; et une pédale d'accélérateur réactive et sensible lors de départs à forte charge, de montées en amont à pleine charge ou d'accélération de dépassement sur autoroute,résultant en une accélération en douceur et une alimentation en continu, offrant une expérience de conduite riche et fluide et un excellent contrôle du carburant.

Avantages: Fabrication intelligente dans une usine physique avec une production standardisée tout au long du processus.

Problèmes résolus: Réduit efficacement les coûts d'approvisionnement intermédiaire, en s'attaquant à des problèmes tels que les tolérances accumulées dans les pièces, l'établissement lent de la pression d'huile,et les fuites potentielles de joints à haute pression inhérentes aux chaînes de distribution traditionnelles OEM et multilevel.

Value apportée: en exploitant une base de production standardisée autonome pour un contrôle précis, en éliminant les marges intermédiaires,et assurer des paramètres de pression et de débit très cohérents pour chaque pompe haute pression, ce qui réduit les budgets d'entretien tout en fournissant une alimentation robuste et fiable pour le fonctionnement des véhicules et des équipements.

Avantages: contrôle de qualité rigoureux à l'aide d'un banc d'essai dynamique numérique à pression ultra-haute en parfait état.

Problèmes résolus: Résout des problèmes tels que les retards de réponse, les brouillages de soulagement de la pression entraînant des pannes et des vibrations du moteur, ainsi que le temps et les dépenses gaspillés en raison du démontage et du débogage répétés,qui sont communs avec les pompes à huile à haute pression de qualité inférieure.

Value apportée: Chaque pompe à huile haute pression subit un test numérique entièrement automatisé avant de quitter l'usine.La stabilité sous pression et la réponse d'étanchéité sont étalonnées avec précision dans des conditions simulées de haute température et d'ultra haute pression, assurant une facilité d'utilisation immédiate dès l'installation et économisant considérablement du temps et des coûts associés au démontage et au débogage des équipements.

Avantages: entrepôt à grande échelle avec stock facilement disponible pour une réponse rapide à la livraison.

Problèmes résolus: remédie aux retards coûteux et aux pertes de travail dues à des pannes du système de carburant provoquant des pannes dans les outils de production à forte fréquentation tels que les machines de construction et les véhicules utilitaires.

La valeur apportée: le centre d'entreposage maintient un stock suffisant de spécifications les plus vendues toute l'année,permettre une réponse rapide après confirmation de commande et emballage prioritaire et expédition dans les 24 à 48 heuresCela raccourcit considérablement les cycles de logistique et de livraison, aidant les flottes et les propriétaires à rétablir rapidement la disponibilité des équipements et à éviter efficacement les pertes de temps d'arrêt.

Avantages: piston durci de qualité aérospatiale et joints résistants à la corrosion à haute densité.

Problèmes résolus: aborde le problème de l'usure prématurée, de la marque,blocage des composants internes du piston causé par des différences de lubrification et de teneur en soufre du diesel dans différentes régions.

Value apportée: Les composants du piston central utilisent un acier de roulement spécial de haute résistance et un traitement de durcissement anti-corrosion de surface, améliorant considérablement la résistance à la fatigue et à l'usure.Même dans des environnements difficiles et un fonctionnement prolongé à forte charge, il maintient des performances stables, évitant les coûts supplémentaires de démontage et de réparation fréquents.

Nom du paramètre Valeur du paramètre

Je vais vous aider.

Nom du produit. Pompes à carburant pour moteur diesel à haute pression.

Le numéro de pièce OE standard 20440388

Je vous laisse le numéro d'interchange 20440388P01 / 0445020002 / 0445020041 / 3973228

Une plateforme de moteur applicable. Les moteurs diesel de la série D12 / D13 / ISC / ISL.

Un système d'approvisionnement en carburant, un système électronique à haute pression.

♪ Matériau du corps de la pompe ♪ Acier allié forgé haute résistance et haute densité ♪

Le matériau du plongeur interne. L'aérospatiale de qualité d'acier de roulement durci / revêtement durci à faible frottement.

Pression de travail maximale ≥ 1800 bar Résultat à l'état stable

Une plage de température de fonctionnement entre -40°C et +120°C. Des composants d'étanchéité internes. Un fabricant d'équipement d'origine (OEM) résistant à haute température et haute pression.

Unité Poids net Approximativement 11,50 kg par unité

Des normes d'essai d'usine. Un test automatique à 100% sous toutes les conditions de fonctionnement pour la pression et le scellement.

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Logistique longue distance et transport interprovincial de tracteurs-remorques lourds:Les tracteurs semi-remorques lourds et les camions routiers fonctionnent souvent sous pleine charge et sous haute charge lors des transports interprovinciaux à longue distance, ce qui impose des exigences extrêmement élevées à la capacité d'alimentation en huile continue de la pompe à huile haute pression.Lorsque les conducteurs de camions remarquent une accélération insuffisante ou une pression d'huile insuffisante entraînant une réduction de la puissance du moteur lors de l'escalade de collines, l'équipe d'entretien remplace rapidement cette pompe à huile haute pression. Après le remplacement, la pression d'huile s'accumule rapidement et de manière stable, ce qui permet une accélération suffisante et fluide sous lourdes charges,assurer un transport à longue distance rapide et efficace.

Générateurs d'ingénierie à grande échelle et alimentation en continu sur le terrain:Les groupes électrogènes et les véhicules de transport d'ingénierie fonctionnent en continu et sans interruption à pleine charge dans les zones minières ou les chantiers de constructionLorsque l'équipement présente des anomalies telles que des retards de démarrage ou de fortes fluctuations de vitesse et de pression d'huile sous une charge accrue, les techniciens sur place remplacent rapidement la pompe à huile haute pression.Une alimentation stable en pression de carburant assure que le moteur maintient une vitesse constante pendant le fonctionnement à pleine puissance, garantissant une puissance de sortie continue et stable pour l'ingénierie et les opérations.

** Scénarios d'application **

Q: Puis-je installer le produit directement après sa réception?

R: Chaque pompe à huile à haute pression subit un étalonnage de la pression et du débit en pleine condition avant de quitter l'usine.un technicien professionnel peut l'installer selon le couple de connecteur standard et retirer l'air des conduites de carburant avant de pouvoir le mettre en service.

Q: Quel est le délai de livraison et l'état des stocks pour les achats en vrac?

R: Nous avons notre propre base de production et un grand entrepôt, et nous maintenons un grand inventaire de ce modèle.et les commandes en gros peuvent également être organisées pour une production rapide en usine.

Q: Quels contrôles de qualité le produit subit-il avant de quitter l'usine?essais dynamiques sur banc à très haute pressionUne surveillance rigoureuse de la pression d'accumulation, du volume de retour d'huile et des performances d'étanchéité garantit une performance stable après l'installation.

Q: Quelle est la période de garantie du produit?

R: Nous offrons une garantie de 12 mois sur ce produit.nous fournirons un remplacement rapide ou un soutien technique après-vente pour protéger vos droits en tant qu'utilisateur.