Топливная форсунка 20440388 20363749 3803654 для Vo-lvo FM/Fh/Nh12 B12 FM9 D12D Common Rail Injector Bebe4c01001 Bebe4c01101

Эта спецификация включает в себя высоконапорный электронно-управляемый топливный насос Common Rail для дизельных двигателей (стандартный номер детали: 20440388; общие перекрестные ссылки OE и взаимозаменяемые идентификационные номера включают 20440388P01, 0445020002, 0445020041, 3973228 и т. д.). Он в основном используется с дизельными силовыми платформами Common Rail большого объема D12, D13 и ISC/ISL и широко применяется в большегрузных грузовиках, тягачах для междугородних перевозок, инженерных самосвалах и больших дизельных генераторных установках. Являясь ядром всей системы подачи топлива Common Rail и ключевым узлом для создания давления, он отвечает за быстрое повышение низкого давления дизельного топлива до высокого стабильного состояния и точную подачу его в полость Common Rail, обеспечивая достаточным и стабильным давлением каждого исполнительного механизма впрыска цилиндра при различных скоростях и нагрузках.

Продукт соответствует промышленным стандартам производства «создание высокого стабильного давления и микронная точность подгонки». Корпус насоса изготовлен из высокопрочной кованой легированной стали, а внутренний плунжерный узел и клапан регулирования подачи топлива изготовлены из специально закаленной подшипниковой стали. Поверхность покрыта низкофрикционным, сверхизносостойким закаленным покрытием, эффективно предотвращающим внутреннее царапание и утечку давления, вызванные примесями в дизельном топливе. После установки деталей водители и механики ощутят очень заметное улучшение в работе: четкий и быстрый холодный пуск утром; стабильное создание давления масла и значительно сниженный шум на холостом ходу; а также отзывчивая и чувствительная педаль акселератора при пуске под большой нагрузкой, подъеме в гору под полной нагрузкой или ускорении на шоссе при обгоне, что приводит к плавному ускорению и непрерывной подаче мощности, обеспечивая богатый и плавный опыт вождения и превосходный контроль расхода топлива.

Преимущества: Интеллектуальное производство на физическом заводе со стандартизированным производством на протяжении всего процесса.

Решенные проблемы: Эффективно снижает промежуточные закупочные расходы, решая такие проблемы, как накопленные допуски в деталях, медленное создание давления масла и потенциальная утечка уплотнения высокого давления, присущие традиционным цепочкам OEM и многоуровневой дистрибуции.

Принесенная ценность: Использование собственной стандартизированной производственной базы для точного контроля, устранение промежуточных наценок и обеспечение высокостабильных параметров давления и расхода для каждого насоса высокого давления, что снижает бюджеты на техническое обслуживание, обеспечивая при этом надежную и долговечную мощность для работы транспортных средств и оборудования.

Преимущества: Строгий контроль качества с использованием полнофункционального цифрового динамического испытательного стенда сверхвысокого давления.

Решенные проблемы: Решает такие проблемы, как задержки отклика, заедание клапана сброса давления, приводящее к пропускам зажигания и вибрации двигателя, а также потери времени и средств из-за повторной разборки и отладки, которые часто встречаются у некачественных насосов высокого давления.

Принесенная ценность: Каждый насос высокого давления проходит полностью автоматизированное цифровое тестирование перед отправкой с завода. Стабильность давления и отклик уплотнения точно калибруются в условиях имитации высокой температуры и сверхвысокого давления, обеспечивая немедленную готовность к использованию после установки и значительно экономя время и затраты, связанные с разборкой и отладкой оборудования.

Преимущества: Крупномасштабное складирование с готовым запасом для быстрого реагирования на доставку.

Решенные проблемы: Решает дорогостоящие задержки и потери рабочего времени из-за отказов топливной системы, вызывающих поломки высоконагруженных производственных инструментов, таких как строительная техника и коммерческие транспортные средства.

Принесенная ценность: Центр складирования круглый год поддерживает достаточный запас самых продаваемых спецификаций, обеспечивая быстрое реагирование после подтверждения заказа и приоритетную упаковку и отправку в течение 24-48 часов. Это значительно сокращает циклы логистики и доставки, помогая автопаркам и владельцам быстро восстановить работоспособность оборудования и эффективно избежать потерь от простоя.

Преимущества: Закаленные плунжеры аэрокосмического класса и высокоплотные коррозионностойкие уплотнения.

Решенные проблемы: Решает проблему преждевременного износа, царапин и заедания клапана сброса давления внутренних компонентов плунжера, вызванную различиями в смазывающей способности дизельного топлива и содержании серы в разных регионах.

Принесенная ценность: Основные компоненты плунжера изготовлены из высокопрочной специальной подшипниковой стали и имеют поверхностную антикоррозионную закалку, что значительно повышает усталостную прочность и износостойкость. Даже в суровых условиях и при длительной эксплуатации под высокой нагрузкой он сохраняет стабильную производительность, избегая дополнительных затрат на частую разборку и ремонт.

| Наименование параметра | Значение параметра |

| --- | --- |

| Название продукта | Узел топливного насоса Common Rail высокого давления для тяжелых дизельных двигателей |

| Стандартный номер детали OE | 20440388 |

| Номер для замены | 20440388P01 / 0445020002 / 0445020041 / 3973228 |

| Применимая платформа двигателя | Дизельные двигатели серий D12 / D13 / ISC / ISL |

| Система подачи топлива | Система Common Rail высокого давления с электронным управлением |

| Материал корпуса насоса | Высокопрочная, высокоплотная кованая легированная сталь |

| Материал внутреннего плунжера | Закаленная подшипниковая сталь аэрокосмического класса / Низкофрикционное закаленное покрытие |

| Максимальное рабочее давление | Стабильный выход ≥ 1800 бар |

| Диапазон рабочих температур | от -40°C до +120°C | Внутренние уплотнительные компоненты | Оригинальный производитель оборудования (OEM) специальный фторкаучук (FKM O-кольца), устойчивый к высоким температурам и высокому давлению |

| Вес нетто единицы | Приблизительно 11,50 кг / шт. |

| Стандарты заводских испытаний | 100% автоматизированное испытание на стенде в полных рабочих условиях по давлению и герметичности |

|

Междугородние перевозки тяжелых грузовиков и тягачей-полуприцепов: Тяжелые тягачи-полуприцепы и магистральные грузовики часто работают при полной и высокой нагрузке во время междугородних перевозок, что предъявляет чрезвычайно высокие требования к непрерывной подаче масла высоконапорным топливным насосом. Когда водители грузовиков замечают недостаточный разгон или недостаточное давление масла, вызывающее снижение мощности двигателя при подъеме в гору, команда технического обслуживания оперативно заменяет этот высоконапорный топливный насос. После замены давление масла быстро и стабильно нарастает, обеспечивая достаточный и плавный разгон при больших нагрузках, гарантируя своевременную и эффективную междугороднюю транспортировку.

Крупномасштабные инженерные генераторные установки и непрерывное электроснабжение на объекте: Генераторные установки и инженерные транспортные средства работают непрерывно и без перебоев под полной нагрузкой в полевых горнодобывающих районах или на строительных площадках. Когда оборудование демонстрирует аномалии, такие как задержка запуска или сильные колебания скорости и давления масла при увеличении нагрузки, технические специалисты на месте оперативно заменяют высоконапорный топливный насос. Стабильная подача давления топлива гарантирует, что двигатель поддерживает постоянную скорость во время работы на полной мощности, обеспечивая непрерывную и стабильную выходную мощность для инженерных работ и операций.

**Сценарии применения**

В: Могу ли я установить продукт сразу после получения? Требуется ли дополнительная калибровка?

О: Каждый высоконапорный топливный насос проходит калибровку давления и расхода в полных условиях перед отправкой с завода. При условии чистоты топливных магистралей профессиональный техник может установить его в соответствии со стандартным крутящим моментом разъема и удалить воздух из топливных магистралей перед вводом в эксплуатацию.

В: Каковы сроки доставки и статус запасов при оптовых закупках?

О: У нас есть собственная производственная база и большой склад, и мы поддерживаем большой запас этой модели. Стандартные заказы могут быть отправлены в течение 24-48 часов, а крупнообъемные заказы также могут быть организованы для быстрого заводского производства.

В: Какие проверки качества проходит продукт перед отправкой с завода? О: Все топливные насосы собираются в чистом помещении класса 100 и проходят 100% испытания на динамическом стенде при высокой температуре и сверхвысоком давлении. Строгий контроль давления нарастания, объема возврата масла и герметичности обеспечивает стабильную работу после установки.

В: Каков гарантийный срок на продукт? Как решаются вопросы качества?

О: Мы предоставляем 12-месячную гарантию на этот продукт. В течение гарантийного срока, в случае отказа производительности по нечеловеческим причинам, мы предоставим быструю замену или послепродажную техническую поддержку для защиты ваших прав как пользователя.