| MOQ: | 1 |
| Preis: | US $68 |
| Zahlungs-Methode: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| OE-Nummer | 0445110228 |
| Typ | Kraftstoffeinspritzdüse |
| Fahrzeugmarke | Dieselauto |
| Verpackung | Neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung |
| Garantie | 1 Jahr |
| MOQ | 1 Stück |
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Diese elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Diesel-Kraftstoffeinspritzdüse (Teilenummer: 0445110228 / 0 445 110 228; gängige OE-Referenznummern sind 0986435084, A6110701687, A6110701487, 6110701687 usw.) ist präzisionsgefertigt. Entwickelt für die 2,15L/2,7L OM611/OM612 Reihen-Dieselmotorenplattformen – weit verbreitet in Sprinter-Leichtnutzfahrzeugen, C-Klasse und E-Klasse Diesel-Limousinen und MPVs – dient sie als Kernkomponente des Kraftstoffversorgungssystems. Sie ist verantwortlich für die präzise Dosierung von Hochdruckdiesel und dessen schnelle Zerstäubung in ultrafeine Partikel als Reaktion auf Millisekunden-elektrische Signale, wodurch eine gründliche Mischung und Verbrennung mit der Ansaugluft ermöglicht wird.
Die Komponente wird nach Standards gefertigt, die "mikropräzise Passform" und "millisekunden-schnelle Reaktion" betonen. Das Kern-Steuerventil und die Nadelventileinheit sind aus gehärtetem Speziallegierungsstahl in Luft- und Raumfahrtqualität gefertigt und verfügen über eine ultrapräzise geometrische Schleifbearbeitung und reibungsarme Politur. Eine dichte, ultraharte Oberflächenbeschichtung verhindert effektiv interne Kratzer und Druckverlust durch Dieselverunreinigungen. Nach der Installation werden Fahrer und Techniker sofortige Verbesserungen feststellen: knackige Kaltstarts, ruhiger und vibrationsfreier Leerlauf sowie eine reaktionsschnelle Gasannahme bei steilen Anstiegen, häufigem Stop-and-Go-Verkehr oder Langstreckenfahrten. Sie liefert eine robuste, sanfte Beschleunigung und reduzierte Rußemissionen, was eine zufriedenstellende Kraftstoffeffizienz und ein stabiles, raffiniertes Fahrerlebnis gewährleistet.
Hauptvorteil: Standardisierte intelligente Fertigung und strenge Qualitätskontrolle direkt ab Werk.
Gelöstes Problem: Behebt Probleme wie übermäßige Einbautoleranzen, ungleichmäßige Kraftstoffeinspritzung zwischen den Zylindern und Risiken von Hochdrucklecks, die durch zwischengeschaltete Vertriebsschichten verursacht werden.
Gelieferter Wert: Nutzt standardisierte Produktionsstätten für die End-to-End-Qualitätskontrolle und eliminiert unnötige Aufschläge; gewährleistet hochkonsistente Einspritzdrücke und Durchflussraten zwischen den Zylindern, wodurch die Wartungsbudgets reduziert und gleichzeitig eine zuverlässige Leistung für Fahrzeug- und Ausrüstungsbetriebe bereitgestellt wird.
Hauptvorteil: Strenge Tests auf Ultrahochdruck-Digital-Dynamikprüfständen unter allen Betriebsbedingungen.
Gelöstes Problem: Behebt Probleme, die bei minderwertigen Ersatzteilen häufig auftreten, wie z. B. Reaktionsverzögerung und Druckentlastungsblockaden (die zu Motor-Fehlzündungen und Vibrationen führen), sowie die verschwendete Zeit und Kosten für wiederholte Demontage und Einstellung.
Gelieferter Wert: Jede Einspritzdüseneinheit durchläuft vor Verlassen des Werks eine automatisierte Prüfung, wobei Durchflussraten und Dichtheit über verschiedene Druckbereiche in simulierten Hochtemperatur-, Ultrahochdruckumgebungen kalibriert werden; gewährleistet eine "sofort einsatzbereite" Leistung und spart drastisch Zeit und Kosten für Installation und Einstellung.
Hauptvorteil: Großflächige Lagerhaltung mit sofort verfügbarem Bestand und schneller Versandreaktion.
Gelöstes Problem: Behebt die kostspieligen Ausfallzeiten und Umsatzverluste, die durch Kraftstoffsystemausfälle bei stark genutzten Fahrzeugen für den täglichen Pendelverkehr und den gewerblichen Transport entstehen.
Gelieferter Wert: Lagerzentren halten das ganze Jahr über ausreichend Bestand vor; Bestellungen werden innerhalb von 24-48 Stunden nach Bestätigung verpackt und versendet, wodurch die Logistikwartezeiten erheblich verkürzt und Flotten und Eigentümern geholfen wird, den Betrieb schnell wieder aufzunehmen, um Ausfallverluste zu vermeiden.
Hauptvorteil: Spezielle gehärtete Nadelventile aus Legierungsstahl und verschleißfeste gehärtete Beschichtungen.
Gelöstes Problem: Behebt vorzeitigen Verschleiß und Ventilblockaden in Präzisionskomponenten, die durch schlechte Diesel-Schmierfähigkeit oder Schwefelverunreinigungen in bestimmten Regionen verursacht werden.
Gelieferter Wert: Kernkomponenten verwenden hochharten Speziallagerstahl und oberflächenkorrosionsgeschützte Behandlungen, die eine überlegene Ermüdungs- und Verschleißfestigkeit bieten; behält auch unter rauen Bedingungen und bei langer Hochlastbetrieb eine stabile Leistung bei und reduziert zusätzliche Kosten durch häufige Reparaturen.
| Parametername | Parameterwert |
|---|---|
| Produktname | Elektronisch gesteuerte Hochdruck-Common-Rail-Einspritzdüse (Diesel für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge) |
| Standard-OE-Teilenummer | 0445110228 |
| Referenznummern | 0 445 110 228 / 0986435084 / A6110701687 / A6110701487 / 6110701687 |
| Anwendbare Motorplattform | OM611 / OM612 2,15L / 2,7L Dieselmotoren |
| Kraftstoffversorgungssystem | Elektronisch gesteuertes Hochdruck-Common-Rail-Einspritzsystem |
| Material des Kern-Nadelventils | Gehärteter Lagerstahl in Luft- und Raumfahrtqualität / Korrosionsbeständige, hochharte Speziallegierung |
| Oberflächenbehandlung | Hochdichte, ultra-verschleißfeste gehärtete Beschichtung |
| Bearbeitung der Düsenbohrung | Hochpräzise EDM (Funkenerosion) Mikrolochbearbeitung |
| Maximaler Betriebsdruck | ≥ 1600 bar |
| Betriebstemperaturbereich | -40°C bis +125°C |
| Interne Dichtkomponenten | OEM-Qualität, hochtemperatur- und quellbeständiges Spezial-Fluorelastomer (FKM-O-Ringe) |
| Nettogewicht pro Stück | Ca. 0,66 kg/Stück |
| Werkseitige Prüfstandards | 100% automatisierte Prüfstandverifizierung von Durchfluss und Dichtheit unter allen Betriebsbedingungen |
Hochwertige Diesel-Pkw für den Stadtverkehr und Langstreckenfahrten: Diesel-Limousinen und SUVs, die im Stadtverkehr häufig anhalten und starten, stellen hohe Anforderungen an die Reaktionsfähigkeit der Kraftstoffzufuhr und die Leerlaufstabilität. Wartungstechniker sollten die Einheit durch diese hochpräzise Common-Rail-Einspritzdüse ersetzen, wenn die Besitzer signifikante Leerlaufvibrationen, träge Beschleunigung beim Überholen oder übermäßigen Abgasrauch feststellen. Nach der Installation ist die Kraftstoffeinspritzreaktion scharf und unmittelbar; der Motor kehrt zu einem ruhigen, sanften Leerlauf zurück und die Leistung wird sofort beim leichten Betätigen des Gaspedals geliefert.
Leichte Personen-/Gütertransporte und interstädtische Geschäfts-/Logistiklieferungen: Geschäftliche MPVs und kleine Logistiktransporter sind häufig auf interstädtischen Lieferrouten unterwegs und fahren oft unter hoher Last über längere Zeiträume. Wenn Fahrzeuge auf Hügeln in hohen Gängen träge werden, einen abnormalen Kraftstoffverbrauch aufweisen oder der Motor Fehlzündungen hat, installiert das Wartungsteam einen vollständigen Satz von High-Specification-Kraftstoffeinspritzdüsen. Die präzise Steuerung der Zerstäubung und des Durchflussrate stellt die robuste Leistung des Motors wieder her, verbessert die Kraftstoffeffizienz erheblich und gewährleistet pünktliche Lieferungen.
F: Kann das Produkt sofort nach der Installation verwendet werden oder benötigt es einen Korrekturcode?
A: Jeder Kraftstoffeinspritzdüse wird während der Werkprüfung ein eindeutiger Durchflusskorrekturcode (IMA/QR-Code) zugewiesen. Wir empfehlen, nach der Installation ein Diagnosewerkzeug zu verwenden, um diesen Code in das Motorsteuergerät (ECU) zu programmieren, um eine optimale Kraftstoffeffizienz und einen reibungslosen Betrieb zu erzielen.
F: Wie sind die Lagerbestände und Lieferzeiten für Großbestellungen?
A: Wir betreiben unsere eigene Fabrik und große Lagerhäuser und halten das ganze Jahr über einen erheblichen Bestand dieses Modells vor. Standardbestellungen werden in der Regel innerhalb von 24-48 Stunden verpackt und versendet, während Großbestellungen schnell für die Produktion eingeplant werden können.
F: Wie werden Produktqualität und Leistung vor Verlassen des Werks sichergestellt?
A: Alle Kraftstoffeinspritzdüsen werden in einem Reinraum der Klasse 100 montiert und zu 100 % auf Prüfständen unter allen Betriebsbedingungen getestet. Die Tests umfassen kritische Kennzahlen wie Dichtheit, Voreinspritzmenge, Volleinspritzmenge und Kraftstoffrücklaufmenge; unsere strengen Standards stellen sicher, dass jede versendete Einheit ein Qualitätsprodukt ist.
F: Was ist die Garantiezeit und wie wird der Kundendienst gehandhabt?
A: Wir bieten eine 12-monatige Garantie. Sollte innerhalb der Garantiezeit ein Leistungsfehler aufgrund von nicht-menschlichen Faktoren auftreten, bieten wir einen schnellen Ersatz oder technischen Support, um ein sorgenfreies Erlebnis zu gewährleisten.